Обща информация
Въздушната възглавница е допълнителна функция за безопасност и защитава водача в сериозна аварийна ситуация.
Въздушната възглавница се активира при всеки силен челен сблъсък под ъгъл до 30° и се надува почти моментално. Когато главата и горната част на торса влязат в контакт с него, газът постепенно започва да излиза от въздушната възглавница, омекотявайки рязкото избутване напред на водача и пътника отпред.
При леки сблъсъци или преобръщане на автомобила системата на въздушните възглавници не работи.
Оборудване
Допълнителната система за безопасност включва: найлонова въздушна възглавница, разположена под панела на волана, допълнителна система за обтягане на предпазните колани с газов заряд, помпа за управление на арматурното табло, сензори за удар и газ за пълнене на въздушни възглавници (безвреден въглероден диоксид).
Предупреждение: Зоната под въздушната възглавница трябва винаги да е свободна. Воланът трябва да се избърсва с влажна, но не мокра кърпа.
Предупреждение: Воланът и въздушната възглавница трябва да се ремонтират само в сервизния център.
Предупредителна лампа за сигурност
Когато ключът за запалване се завърти в положение II, предупредителната лампа на системата за сигурност на арматурното табло светва и остава включена за около 5 секунди. Ако това не се случи или лампата не изгасне, мига или свети по време на движение, тогава системата е дефектна. Трябва незабавно да се свържете с 8 сервизен център.
Препоръчително е да смените системата за безопасност след 15 години, тъй като след този период съставът на газа може да се промени и въздушната възглавница да стане неефективна.
Копие на статията е достъпно на уебсайта: FORDBOOK.ru