Јастук безбедности (Мондео 1 и 2)

            0

Опште информације


Опште информације


Ваздушни јастук је додатна безбедносна функција и штити возача у озбиљној ванредној ситуацији.

Ваздушни јастук се активира током било каквог озбиљног фронталног судара под углом до 30° и скоро тренутно се надувава. Када глава и горњи део трупа дођу у контакт са њим, гас почиње да постепено излази из ваздушног јастука, ублажавајући оштар гурање напред возача и сувозача.

У случају мањих судара или превртања возила, систем ваздушних јастука не ради.

Опрема


Опрема


Додатни сигурносни систем укључује: најлонски ваздушни јастук који се налази испод плоче волана, додатни систем затезања појасева са гасним пуњењем, контролну пумпу на инструмент табли, сензоре за ударце и гас за пуњење ваздушних јастука (безопасни угљен-диоксид).



Упозорење: Подручје испод ваздушног јастука мора увек бити чисто. Волан треба обрисати влажном, али не мокром крпом.


Упозорење: Волан и ваздушни јастук треба поправљати само у Сервисном центру.


Сигурносна лампица упозорења


Сигурносна лампица упозорења


Када се кључ за паљење окрене у положај II лампица упозорења сигурносног система на инструмент табли се пали и остаје укључена око 5 секунди. Ако се то не деси или се лампица не угаси, трепери или светли током вожње, онда је систем неисправан. Требало би одмах да контактирате 8 сервисни центар.

Препоручљиво је променити безбедносни систем након 15 година, јер се након овог периода састав гаса може променити и ваздушни јастук ће постати неефикасан.

(Текст чланка је копиран са веб странице: «FORDBOOK.RU»)






Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Још Нема коментара



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1 
Користимо колачиће како бисмо осигурали да сајт ради глатко, памти ваша подешавања и да вам је погодан 🍪