Карактеристике покретања мотора

Укључивање паљења

Окрените кључ за паљење у смеру казаљке на сату да бисте га укључили. Стартер не треба држати укључен дуже од 5 секунди (20 секунди на дизел моделима) одмах.

Ако стартер треба да се укључи више пута, потребно је да вратите кључ у положај И или 0, а затим поново укључите стартер.

Ограничавач брзине мотора

Електронски контролни систем ограничава брзину мотора, штитећи га од прекорачења.

Адаптивна функција система управљања мотором

Фордов систем управљања мотором има адаптивну функцију: памти подешавања за управљање датим мотором, узимајући у обзир његово тренутно техничко стање. Ово омогућава систему да се брже прилагоди променама у условима вожње и ефикасније контролише мотор. Истовремено, сви акумулирани подаци ускладиштени у РАМ меморији БЕУ нестају када се напајање искључи (батерија). У овом случају, након поновног повезивања акумулатора, систем управљања мотором се мора поново прилагодити овом мотору. Ово се дешава око 8 км. Током таквог периода могућ је неуједначен рад мотора, али такви кварови не значе квар.

Упозорење: Ако се мотор не покрене, погледајте одељак 28 за детаље.

Возила са аутоматским мењачем

Мотор се може покренути када је ручица мењача у положајима «N» или «Р». Аутомобиле «Ford Mondeo» опремљен додатним уређајем који блокира ручицу мењача. Ради ако је ручка у положају «Р». Након покретања мотора, ручка се може померити само притиском на педалу кочнице и дугме за закључавање.

Покретање мотора

Топли / хладни мотор

Притисните педалу квачила до краја и покрените мотор стартером без додиривања педале гаса.

Ако се мотор не покрене у року од 5 секунди, сачекајте неко време и покушајте поново.

Ако се мотор не покрене у трећем покушају, сачекајте 10 секунди, а затим следите процедуру покретања из пар. «удављен» мотор (види доле).

Ако је температура -25°Ц или нижа, препоручује се да притиснете педалу гаса за 1/4-1/2 хода да бисте олакшали стартовање.

«удављен» мотор

Ако мотор «угушен», потребно је да урадите следеће. Притисните педалу квачила до краја, а затим полако педалу гаса. Држећи га притиснутим до краја, покушајте да покренете мотор.


Ако се не покрене, поновите поступак покретања описан у поглављу «Топли / хладни мотор» (види горе).

Аутомобил са аутоматским мењачем

Мотор се може покренути када је ручица мењача у положајима «N» или «Р».

Упозорење: Пре пребацивања селектора у положаје Д, Р, 2, 1, притисните папучицу кочнице - у супротном аутомобил може почети спонтано да се креће.