Funkcie štartovania motora (Mondeo 1 a 2)

Zapnutie zapaľovania

Ak ho chcete zapnúť, musíte otočiť kľúčom zapaľovania v smere hodinových ručičiek. Štartér by nemal byť zapnutý dlhšie ako 5 sekúnd (20 sekúnd pri dieselových modeloch).

Ak je potrebné zapnúť štartér viac ako raz, kľúč sa musí vrátiť do polohy I alebo 0, potom sa musí štartér znova zapnúť.

Obmedzovač otáčok motora

Elektronický riadiaci systém obmedzuje otáčky motora a chráni ho pred pretáčaním.

Funkcia adaptívneho riadenia motora

Systém riadenia motora Ford má adaptívnu funkciu: pamätá si nastavenia parametrov riadenia pre daný motor s prihliadnutím na jeho aktuálny technický stav. To umožňuje systému rýchlo sa prispôsobiť zmenám jazdných podmienok a efektívnejšie ovládať motor. Súčasne po vypnutí napájania (batérie) zmiznú všetky nahromadené údaje uložené v pamäti RAM ECU. V tomto prípade sa po opätovnom pripojení batérie musí systém riadenia motora opäť prispôsobiť danému motoru. K tomu dochádza na vzdialenosť približne 8 km. Počas takéhoto obdobia je možná nerovnomerná prevádzka motora, ale takéto poruchy neznamenajú poruchu.

Varovanie: Ak motor nenaštartuje, podrobnosti nájdete v odseku 28.

Autá s automatickou prevodovkou

Motor je možné naštartovať, keď je páka voliča v polohe "N" alebo "P". Ford Mondeo je vybavený prídavným zariadením, ktoré blokuje voliacu páku. Funguje, ak je rukoväť v polohe "P". Po naštartovaní motora je možné rukoväťou pohybovať len stlačením brzdového pedálu a blokovacieho tlačidla.

Štartovanie motora

Horúci/studený motor

Stlačte spojkový pedál až na doraz a pomocou štartéra naštartujte motor bez toho, aby ste sa dotkli plynového pedálu.

Ak motor nenaštartuje do 5 sekúnd, chvíľu počkajte a skúste to znova.

Ak motor nenaštartuje tretíkrát, počkajte 10 sekúnd a potom postupujte podľa postupu pri štartovaní opísanom v časti "Sýtič" (pozri nižšie).

Ak je teplota -25°C a nižšia, na uľahčenie štartovania sa odporúča stlačiť plynový pedál na 1/4-1/2 zdvihu.

"Udusený" motor

Ak sa motor sýti, musíte urobiť nasledovné. Úplne stlačte spojkový pedál a potom pomaly stlačte plynový pedál. Podržte ho úplne stlačené a skúste naštartovať motor.



Ak nenaštartuje, mali by ste zopakovať postup štartovania popísaný v kapitole "Teplý / studený motor" (pozri vyššie).

Auto s automatickou prevodovkou

Motor je možné naštartovať, keď je páka voliča v polohe "N" alebo "P".

Upozornenie: Pred prepnutím voliča do polôh D, R, 2, 1 zošliapnite brzdový pedál - inak sa môže auto samovoľne dať do pohybu.

Pôvodný príspevok je na webovom portáli www.FordBook.ru