Vlastnosti štartovania motora

Zapnutie zapaľovania

Zapnite ho otočením kľúča zapaľovania v smere hodinových ručičiek. Štartér by nemal byť zapnutý dlhšie ako 5 sekúnd (20 sekúnd pri dieselových modeloch) naraz.

Ak je potrebné zapnúť štartér viac ako raz, musíte vrátiť kľúč do polohy I alebo 0 a potom znova zapnúť štartér.

Obmedzovač otáčok motora

Elektronický riadiaci systém obmedzuje otáčky motora a chráni ho pred pretáčaním.

Adaptívna funkcia systému riadenia motora

Systém riadenia motora Ford má adaptívnu funkciu: pamätá si nastavenia ovládania daného motora s prihliadnutím na jeho aktuálny technický stav. To umožňuje systému rýchlejšie sa prispôsobiť zmenám jazdných podmienok a efektívnejšie ovládať motor. Po vypnutí napájania zároveň zmiznú všetky nahromadené údaje uložené v pamäti RAM BEU (batérie). V tomto prípade sa po opätovnom pripojení batérie musí systém riadenia motora opäť prispôsobiť tomuto motoru. To sa deje asi 8 km. Počas takéhoto obdobia je možná nerovnomerná prevádzka motora, ale takéto poruchy neznamenajú poruchu.

Varovanie: Ak motor nenaštartuje, pozrite si časť 28, kde nájdete podrobnosti.

Vozidlá s automatickou prevodovkou

Motor je možné naštartovať, keď je páka voliča v polohe «N» alebo «R». Automobilový «Ford Mondeo» vybavené prídavným zariadením, ktoré blokuje voliacu páku. Funguje, ak je rukoväť v polohe «R». Po naštartovaní motora je možné rukoväťou pohybovať iba stlačením brzdového pedálu a blokovacieho tlačidla.

Štartovanie motora

Teplý / studený motor

Stlačte spojkový pedál až na doraz a naštartujte motor štartérom bez toho, aby ste sa dotkli plynového pedálu.

Ak motor nenaštartuje do 5 sekúnd, chvíľu počkajte a skúste to znova.

Ak motor nenaštartuje ani na tretí pokus, počkajte 10 sekúnd a potom postupujte podľa postupu pri štartovaní v par. «utopil» motora (Pozri nižšie).

Ak je teplota -25°C alebo nižšia, odporúča sa stlačiť plynový pedál na 1/4-1/2 zdvihu, aby sa uľahčilo štartovanie.

«utopil» motora

Ak motor «zadusený», musíte urobiť nasledovné. Stlačte spojkový pedál úplne nadol a potom pomaly zošliapnite plynový pedál. Držte ho úplne stlačené a skúste naštartovať motor.


Ak sa nespustí, zopakujte štartovací postup popísaný v kapitole «Teplý / studený motor» (viď vyššie).

Auto s automatickou prevodovkou

Motor je možné naštartovať, keď je páka voliča v polohe «N» alebo «R».

Upozornenie: Pred prepnutím voliča do polôh D, R, 2, 1 zošliapnite brzdový pedál - inak sa môže auto samovoľne dať do pohybu.