Лагатып аўтамабіляў AvtoVAZ Лагатып аўтамабіляў Mercedes Лагатып аўтамабіляў Skoda Лагатып аўтамабіляў BMW Лагатып аўтамабіляў Opel Лагатып аўтамабіляў Audi Лагатып аўтамабіляў Chevrolet
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 Мапа сайту Кантакты Пошук па сайце
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Фокус 1 (1998-2004) Фокус Турнір 1 (1998-2004) Фокус 2 (2004-2010)

Схема 2. Злучэнні сістэмы зарада акумулятарнай батарэі

            1



1 - электронны блок кіравання трансмісіяй; 2 - мантажны блок засцерагальнікаў; 3 - засцерагальнік 10 А; 4 - засцерагальнік 15 А; 5 - акумулятарная батарэя; 6 - стартар; 7 - генератар


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай





Глядзіце іншыя падобныя артыкулы для аўтамабіляў Форд:
• Праверка акумулятарнай батарэі Форд Мандэа 1 і 2 (1993-2000)
• Схема электраабсталявання Форд Эскорт 3 (1980-1985)
• Прынцыповая электрычная схема рухавік 1.1 (HSS-Valencia) Форд Фіеста 2 (1983-1989)
• Абслугоўванне акумулятарнай батарэі Форд Ф'южн (2002-2012)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Аркадий напісаў 21.01.2018 в 17:46:
В схеме пуска двигателя в цепи стартера стоит предохранитель на 150 А. В спецификации этот предохранитель упорно называют 15 А.Причем во всех вариантах схем. Непонятно почему?
адказаць цытаваць



Фокус 2 
Фокус Турнір 1 
Фокус 1 

FordBook.ru © 2014-2024 • Мабільная версія • Цікава пачытаць • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • Сувязь з адміністрацыяй
Фокус 1 • Фокус Турнір 1 • Фокус 2 • Мандэа 1 • Мандэа 1 і 2 • Мандэа 2 • Мандэа 3 • Мандэа 4 • Эскорт 3 • Эскорт 4 • Эскорт 5 • Фіеста 2 • Фіеста 4 • Таўрус 1 і 2 • Ф'южн • Скарпіё 1 • Скарпіё 2 • Сіера •