Инструменти и контроли

            0



Фиг. 1.6. Арматурно табло и контроли


Разположението на органите за управление на автомобила (фиг. 1.6) отговаря на стандартите и правилата на UNECE. За по-лесно използване контролите, разположени на арматурното табло и другите контролни панели, са маркирани със съответните функционални символи.



1 - кутия за дребни предмети. За да използвате чекмеджето, отворете го, като издърпате горния ръб на предната му стена към вас.



2 - джойстик за управление на звука. С джойстика можете да регулирате силата на звука и да избирате други режими на аудио системата, без да се разсейвате от шофирането по време на шофиране.




3 - ключ за външно осветление. Завъртете копчето, за да изберете една от следните позиции:
  • 0 - външното осветление е изключено;
  • включено странично осветление;



Фиг. 1.7. Инструментално табло


Когато страничното осветление е включено, контролната лампа 11 светва в арматурното табло (виж фиг. 1.7).

  • активирани къси/дълги светлини;

Когато включите дългите светлини в арматурното табло, контролната лампа 12 светва (вижте фиг. 1.7).


AUTO - автоматичен режим на включване на късите светлини на фаровете в зависимост от осветеността (на превозни средства, оборудвани с автоматична система за къси светлини);

За да работи автоматичният режим на къси светлини, запалването трябва да е включено (ключът в контактния ключ трябва да е в положение "II").



В режим AUTO дългите светлини могат да бъдат включени само ако системата е включила късите светлини.


В режим AUTO фаровете за мъгла и задните светлини не се включват. За да ги включите, завъртете дръжката на превключвателя на позиция .

  • светлините за паркиране са включени. За да активирате този режим, натиснете дръжката на превключвателя и я завъртете обратно на часовниковата стрелка.

За да включите фаровете за мъгла, завъртете копчето на превключвателя на позиция и го издърпайте за една позиция.

Когато фаровете за мъгла са включени, контролната лампа 26 светва в арматурното табло (виж фиг. 1.7).


За да включите задната светлина за мъгла, завъртете ключа на позиция и го издърпайте на две позиции.

Когато задният фар за мъгла е включен, контролната лампа 16 светва в арматурното табло (виж фиг. 1.7).




4 - електрически коректор на фаровете. Чрез завъртане на колелото на регулатора, в зависимост от натоварването на автомобила, ъгълът на наклона на лъча на фаровете се променя по такъв начин, че да се изключи заслепяването на водачите на насрещни превозни средства. Подравняването на маркировката на копчето на регулатора и числото на скалата осигурява подходящо регулиране на позицията на фаровете за следните опции за натоварване на автомобила:


  • 0 - един шофьор или водач и пътник на предната седалка;
  • 1 - всички места са заети;
  • 2 - един шофьор и товар в багажника;
  • 3 - всички места са заети и товарът е в багажника;
  • 4 - всички места са заети, товарът е в багажника, автомобилът се управлява с ремарке.

Когато управлявате превозно средство с ремарке, може да се наложи да преместите управлението на електрокоректора с още една позиция (например вместо позиция 2, задайте позиция 3).




5 - блок за регулиране на позицията на външните огледала за обратно виждане (вижте "Огледала за обратно виждане").



6 - дюзи на системата за вентилация и вътрешно отопление. Проектиран да насочва въздушния поток от нагревателя, климатика или вентилационната система.




Посоката на въздушния поток се променя чрез завъртане на амортисьорите надясно или наляво или чрез завъртането им нагоре и надолу.



За да отворите напълно въздушния поток от дюзата на вентилационната система на кабината, натиснете ръба на дефлектора или го блокирайте, за да спрете въздушния поток.



7 - превключвател за външно осветление и пътепоказатели. Лостът за превключване може да заема следните позиции:
  • I - десните мигачи са включени (фиксирана позиция);
  • II - мигачите за ляв завой са включени (фиксирана позиция).

Когато лостът се премести в позиция "I" или "II" в арматурното табло, контролната лампа 5 или 9 светва с мигаща светлина (виж фиг. 1.7). Когато воланът се върне в положение направо, лостът автоматично се връща в първоначалното си положение. При смяна на лентата, за да включите пътепоказателя, е достатъчно да натиснете лоста в посока на положение "I" или "II" само до момент на осезаемо съпротивление, без да фиксирате лоста, и да го отпуснете. Индикаторите за посоката в този случай ще мигат три пъти.

За да превключите между дълги и къси светлини (копчето за превключване 3 за външно осветление, показано на фиг. 1.6, трябва да е на позиция), преместете лоста за превключване към вас докрай и го освободете.

Когато дългите светлини са включени, контролната лампа 12 светва в арматурното табло (вижте фиг. 1.7).


За да подадете сигнал за дълги светлини, дръпнете леко лоста към себе си и го пуснете.

Ако ключът за запалване (заключване) е в положение "0" или "I", при включени габаритни светлини, при отваряне на вратата на шофьора ще се включи зумер, който ви напомня да изключите светлините.


В зависимост от оборудването може да има и бутон INFO на лоста. Натискането на превключвателя INFO избира желаните екрани с менюта на бордовия компютър за настройка, нулиране или избор на подменюта на LCD дисплея.

8 - ключ за дистанционно задвижване за отваряне на задната врата.

9 - волан.

10 – арматурно табло (вижте "Инструментално табло").



11 - лостът за превключване на чистачките на предното стъкло и вратата на багажника включва електрическите вериги, когато запалването е включено.

Лостът може да се премести в следните позиции:
  • 1 - изчистване;
  • 2 - перата на чистачките ще извършат един работен цикъл (нефиксирана позиция);
  • 3 - активирана е периодична работа на чистачките. Времето на забавяне между циклите се регулира от въртящия се превключвател a: най-ниската позиция е минималният интервал между циклите, най-високата позиция е максималният;
  • 4 - включена е първата (ниска) скорост на чистачките;
  • 5 - втората (висока) скорост на чистачките е активирана;

Когато дръжката на регулатора на честотата на циклите на работа на чистачките се завърти от едно крайно положение в друго, продължителността на паузата между циклите на работа на чистачките плавно се променя.


При натискане на бутона за миене b, чистачката на предното стъкло ще се включи автоматично заедно с миещата машина, чиито четки ще извършат няколко работни цикъла след отпускане на бутона.


Ако автомобилът е оборудван с устройство за измиване на фаровете, натискането на бутон b при включени фарове също ще включи устройството за измиване на фаровете.

  • 6 - устройството за почистване на задната врата е включено;

Чистачката на задната врата се активира автоматично (в зависимост от оборудването) при включване на задна предавка, ако лостът на чистачките е в позиция 2, 3, 4 или 5.

  • 7 - чистачката и устройството за миене на задната врата са включени.

12 - ключ за електрическо отопление на задното стъкло.

13 - ключ за аларма.

Алармената система работи при всяко положение на ключа в ключа (ключалката) на запалването.


14 - кутия за документи.

15 е държачът на монетата. В зависимост от конфигурацията те могат да монтират превключвател за системата за динамична стабилизация (ESP) или предупредителна лампа за деактивиране на въздушната възглавница.



16 - аудио система.

17 - бутон за електрически стъкла на вратата на предния пътник.

18 – бутон за аварийно спиране на горивото (при автомобили с бензинови двигатели).



Ето как изглежда бутонът за аварийно спиране на горивото (жабката е премахната за по-голяма яснота).




19 - жабка. Служи за съхранение на дребни предмети и се отваря при повдигане на дръжката на бравата.



Зад чекмеджето под таблото има кутия с предпазители и релета. За да получите достъп до блока, отворете чекмеджето ...



... разгънете страните на кутията, освобождавайки ограничителите им от арматурното табло и извадете кутията.



20 - контролен блок за отопление (климатик) и вътрешна вентилация, вижте "Отопление (климатик) и вътрешна вентилация".



21 - пепелник.



Отворете капака, за да използвате пепелника.



За да почистите, извадете пепелника от облицовката на подовия тунел.

22 - скоростен лост (вижте "Управление на скоростната кутия").



23 - лост на ръчната спирачка.



За да забавите автомобила с ръчна спирачка, повдигнете лоста докрай - контролната лампа на арматурното табло ще светне в червено.



За да спрете колата, дръпнете лоста малко нагоре, натиснете бутона в края на дръжката на лоста и спуснете лоста докрай - контролната лампа трябва да изгасне.



24 - запалка.



За да използвате запалката, натиснете бутона на подвижната й част (ключът в контактната ключалка в позиция "I" или "II"). След нагряване на спиралата за 10–20 s, подвижната част автоматично ще се върне в първоначалното си положение с щракване.



След това извадете запалката за употреба.

Предупреждения!
  • Запалката може да се включи отново най-рано след 20 секунди.
  • Не натискайте със сила запалката.
  • Не използвайте гнездото на запалката за свързване на мощни електрически уреди (електрическа кафемашина и др.) - това може да повреди електрическото оборудване на автомобила.
  • Ако бутонът на запалката не се върне в първоначалното си положение след 30 секунди след включване, извадете запалката от патрона, за да предотвратите изгарянето на бобината.


25 - педал на газта.

26 - педал на спирачката.



27 - ключ за запалване (ключалка), комбиниран с устройство против кражба, разположен от дясната страна на кормилната колона. Ключът в ключалката може да заема една от четири позиции:
  • 0 (заключване) – запалването е изключено, когато ключът бъде изваден, устройството против кражба се включва.


За да сте сигурни, че кормилният вал е заключен, завъртете волана надясно или наляво, докато щракне.

За да изключите устройството против кражба, поставете ключа в ключа за запалване и като завъртите леко волана надясно и наляво, завъртете ключа в положение "I";

Предупреждение! Не изключвайте запалването и не изваждайте ключа от ключалката, докато шофирате: кормилното управление ще се заключи и колата ще стане неуправляема.

  • I (допълнително оборудване) - изключено запалване, ключът не може да се извади, воланът е отключен. Включени са захранващите вериги за звуков сигнал, външно осветление, дълги светлини, радиоапаратура, запалка и др.;
  • II (включен) - запалването е включено, ключът не може да бъде изваден, кормилното управление е отключено. Запалването, инструментите и всички електрически вериги са включени;
  • III (стартер) - запалването и стартерът са включени, ключът не може да бъде изваден, кормилното управление е отключено. Тази позиция на ключа не е фиксирана, когато се освободи, ключът се връща в позиция "II" под действието на силата на пружината.

28 - педал на съединителя.



29 - лост за заключване на кормилната колона (вижте "Регулиране на волана").

30 - клавиш за включване на звуковия сигнал. За да подадете звуков сигнал, натиснете бутона, за да го включите.



31 – дръжка за задвижване на ключалката на капака (вижте «Капак»).



32 - блок за управление на електрическите стъкла.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още



Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra