Автомобилите Ford Fusion се предлагат в три нива на оборудване:
- Основно ядро - предни въздушни възглавници за водача и пътника, странични въздушни възглавници, антиблокираща спирачна система (ABS) с електронно разпределение на спирачното усилие (EBD), предни фарове за мъгла, имобилайзер (PATS пасивна система против кражба), регулиране на височината на шофьорската седалка, накланяща се кормилна колона, хидравличен сервоусилвател на волана, брони в цвета на купето, черни защитни вложки и странични лайсни, задни седалки със сгъваеми облегалки и възглавници, външни огледала за обратно виждане с ръчно регулиране от купето, осветление на багажното отделение, оборотомер, стоманени джанти 15 цола, подготовка за радио;
- Облицовка Trend (допълнение към Core) - предни електрически стъкла, централно заключване с дистанционно управление, електрически и отопляеми външни огледала в цвета на каросерията, аудио система с радио и CD плейър, кожена обвивка волан, функция за затъмняване на вътрешното осветление, сгъваема облегалка на предната пътническа седалка, дистанционно отключване на ключалката на задната врата от купето, дръжки за заключване на вътрешните врати от полиран алуминий;
- Пакет Elegance (допълнение към Trend) - климатик, дистанционно управление на аудио системата от контролния панел под волана, индивидуално осветление за водача и пътника до него, кожа -подрязано копче за скоростна кутия, полирана алуминиева рамка на багажника за скоростна кутия, хромирана рамка на решетката, външни дръжки на вратите в цвета на купето, полиран сребрист волан, подлакътник.
Тази книга описва автомобил, оборудван с Trend.
Автомобилите Ford Fusion са оборудвани с четирицилиндрови 16-клапанови бензинови двигатели (1.2, 1.4, 1.6 Duratec) или дизелови двигатели (1.4, 1.6 Duratorq), разположени в двигателното отделение.
За да отговаря на екологичните стандарти за токсичност Евро-4, изпускателната система е оборудвана с каталитичен конвертор (каталитичен конвертор, конструктивно изпълнен в едно цяло с изпускателния колектор). Освен това, за да се намали токсичността на отработените газове, двигателят е оборудван със система за рециркулация на отработените газове.
Типът каросерия е комби с пет врати, носеща, изцяло метална, заварена конструкция с шарнирни предни калници, капак и врати. Залепено предно, задно и задно стъкло. Седалките на водача и пътника са регулируеми в надлъжна посока и в ъгъла на наклона на облегалката и са оборудвани с облегалки за глава. Освен това седалката на водача е оборудвана с регулируема височина на възглавницата. Облегалката на задната седалка може да се сгъва напред на части в съотношение 3:2.
Трансмисията е направена по схемата за задвижване на предните колела със задвижвания, оборудвани с шарнири с постоянна скорост. Автомобилите са стандартно оборудвани с петстепенна ръчна трансмисия Durashift или подобрена петстепенна ръчна трансмисия Durashift EST с последователно ръчно превключване без съединител, с 1,4-литров бензинов двигател или четиристепенна автоматична трансмисия за двигатели 1,6 l.
Предно окачване тип MacPherson, независимо, пружинно, със стабилизираща щанга, с хидравлични амортисьори. Задното окачване е полунезависимо, пружинно, с хидравлични амортисьори.
Спирачните механизми на предните колела са дискови, с плаващ апарат, задните колела са барабанни, с устройство за автоматично регулиране на хлабините между спирачните челюсти и барабаните. Спирачната система е оборудвана с вакуумен усилвател и антиблокираща система (ABS) с електронно разпределение на спирачното усилие (EBD).
Кормилното управление е безопасно, с кормилен механизъм с рейка и пиньон и хидроусилвател. Предните въздушни възглавници са монтирани в главината на волана и от дясната страна на арматурното табло над жабката, странични въздушни възглавници са монтирани в облегалките на предните седалки. Допълнително са монтирани въздушни завеси над страничните прозорци в панелите на тапицерията. Наличието на въздушни възглавници в автомобила информира надписът на местата за тяхното монтиране (AIRBAG).
Някои от произвежданите автомобили са оборудвани с електрически стъкла на предните врати.
Автомобилите са оборудвани с инерционни предпазни колани за водача и всички пътници. Освен това предпазните колани на шофьора и предния пътник са оборудвани с обтегачи.
Фиг. 1.1. Размери на превозното средство (мм)
Габаритните размери на автомобила са показани на фиг. 1.1, техническите характеристики са дадени в табл. 1.1 и 1.2. Елементите на автомобила, разположени в двигателното отделение, и основните възли са показани на фиг. 1.2,1.3,1.4.
Фиг. 1.2. Двигателното отделение на автомобил с двигател 1.6 Duratec (изглед отгоре): 1 - резервоар на кормилната уредба; 2 - разширителен резервоар на охладителната система на двигателя; 3 - горни опори на подпорите на предното окачване; 4 – горният капак на задвижването на газоразпределителния механизъм; 5 - капачка за пълнене на масло; 6 - въздушен филтър; 7 - монтажен блок на релета, предпазители и предпазители; 8 - резервоар на главните цилиндри на спирачката и съединителя; 9 - резервоар за измиване на предното стъкло; 10 - батерия; 11 - електронен блок за управление на двигателя; 12 - предпазна кука на ключалката на качулката; 13 - входна тръба; 14 - дроселна клапа; 15 - индикатор за нивото на маслото в картера на двигателя (масломерна пръчка); 16 - генератор; 17 - дясната опора на окачващата скоба на силовия агрегат
Фиг. 1.3. Двигателното отделение на автомобил с двигател 1.6 Duratec и основните агрегати на автомобила (изглед отдолу, защитата на двигателя е отстранена): 1 - спирачен механизъм на предните колела; 2 - подпора на предното окачване; 3 - компресор на климатика; 4 - двигател; 5 - маслен филтър; 6 - стартер; 7 - скоростна кутия; 8 - механизъм за превключване на предавките; 9 - ляво предно задвижване; 10 – рамо на предното окачване; 11 - задна опора на силовия агрегат; 12 – допълнителен шумозаглушител; 13 - каталитичен конвертор на отработените газове; 14 - междинен вал; 15 - отвори за тапи за източване на масло; 16 - дясно предно задвижване
Фиг. 1.4. Основните възли на автомобила (изглед отзад отдолу): 1 - амортисьори; 2 – вентилационен маркуч на резервоара за гориво; 3 – насипна тръба на резервоар за гориво; 4 – пружини на задното окачване; 5 - термичен екран на шумозаглушителя; 6 - шумозаглушител; 7 - спирачни механизми на задните колела; 8 - горивен филтър; 9 – резервоар за гориво; 10 - задна греда на окачването
Таблица 1.2. Спецификации на превозното средство
* Резервна гума в пълен размер.
Таблица 1.2. Технически характеристики на двигателите и производителността на превозните средства в зависимост от вида на използвания двигател
Коментари на посетители