Модуль керування силовим агрегатом (РСМ) (Фокус 1)

            0

Зняття


Всі автомобілі

1. Від'єднайте кабель від акумулятора.

2. Зніміть бічне оздоблення панелі приладів.

2. Зніміть бічне оздоблення панелі приладів.


3. Зніміть панель обробки переднього дверного отвору.

3. Зніміть панель обробки переднього дверного отвору.


Автомобілі з правостороннім керуванням

4. Зніміть секцію панелі приладів. Від'єднайте штекерний роз'єм для передачі даних.

4. Зніміть секцію панелі приладів. Від'єднайте штекерний роз'єм для передачі даних.


Автомобілі з лівостороннім керуванням



5. Зніміть «рукавичник».

5. Зніміть «рукавичник».


6. Зніміть секцію обробки панелі приладів.

6. Зніміть секцію обробки панелі приладів.


Автомобілі, виготовлені до 10.2001 р.

7. Роз'єднайте штекерний роз'єм центрального модуля захисту (CSM).

7. Роз'єднайте штекерний роз'єм центрального модуля захисту (CSM).


8. Від'єднайте кронштейн кріплення модуля керування силовим агрегатом (РСМ).

8. Від'єднайте кронштейн кріплення модуля керування силовим агрегатом (РСМ).


Автомобілі, виготовлені починаючи з 10.2001р.



9. Від'єднайте загальний електронний модульний модуль (GEM) від PCM і розташуйте його осторонь.

9. Від'єднайте загальний електронний модульний модуль (GEM) від PCM і розташуйте його осторонь.


10. Від'єднайте комп'ютер від опорного кронштейна.

10. Від'єднайте комп'ютер від опорного кронштейна.


Всі автомобілі

11. Від'єднайте PCM.

11. Від'єднайте PCM.


12.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Перед початком свердління захистіть покриття для підлоги. Недотримання цієї вказівки може призвести до пошкодження покриття для підлоги.




Просвердліть напрямний отвір діаметром 3 мм у центрі привареної гайки.

Просвердліть напрямний отвір діаметром 3 мм у центрі привареної гайки.


13. Просвердліть отвір діаметром 8 мм у привареній гайці, щоб відпустити зрізний болт.
  • Виверніть зрізний болт і відбракуйте його через подальшу непотрібність.

Виверніть зрізний болт і відбракуйте його через подальшу непотрібність.


14. Зніміть захисний кронштейн PCM і відкиньте його через непотрібність.

14. Зніміть захисний кронштейн PCM і відкиньте його через непотрібність.


15. Роз'єднайте штекерний роз'єм РСМ.



15. Роз'єднайте штекерний роз'єм РСМ.


16. Зніміть РСМ.

Встановлення


Всі автомобілі

1. З'єднайте штекерний роз'єм PCM.

1. З'єднайте штекерний роз'єм PCM.


2.
ПРИМІТКА: Встановіть новий захисний кронштейн PCM.


Встановіть захисний кронштейн PCM.

Встановіть захисний кронштейн PCM.


3.
ПРИМІТКА: Встановіть новий болт захисного кронштейна PCM.


Встановіть болт захисного кронштейна PCM.

Встановіть болт захисного кронштейна PCM.


4. Встановіть комп'ютер PCM.



4. Встановіть комп'ютер PCM.


Автомобілі, виготовлені до 10.2001 р.

5. Приєднайте кронштейн кріплення PCM.

5. Приєднайте кронштейн кріплення PCM.


6. З'єднайте штекер CSM.

6. З'єднайте штекер CSM.


Автомобілі, виготовлені починаючи з 10.2001р.

7. Підключіть модуль GEM до PCM.

7. Підключіть модуль GEM до PCM.


8. Підключіть PCM до опорного кронштейна.



8. Підключіть PCM до опорного кронштейна.


Автомобілі з лівостороннім керуванням

9. Встановіть нижню секцію обробки панелі приладів.

9. Встановіть нижню секцію обробки панелі приладів.


10. Встановіть «рукавичник».

10. Встановіть «рукавичник».


Автомобілі з правостороннім керуванням

11. Встановіть нижню секцію панелі приладів. Підключіть штекерний роз'єм для передачі даних.

11. Встановіть нижню секцію панелі приладів. Підключіть штекерний роз'єм для передачі даних.


Всі автомобілі



12. Встановіть панель обробки переднього дверного отвору.

12. Встановіть панель обробки переднього дверного отвору.


13. Встановіть бічну панель обробки панелі приладів.

13. Встановіть бічну панель обробки панелі приладів.






Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Ще немає коментарів



Фокус 2 
Фокус Турнір 1 
Фокус 1 

Ми застосовуємо куки, щоб сайт працював стабільно, запам'ятовував налаштування та був зручний для вас 🍪