Реле тиску підсилювача кермового керування (PSP) (1.8L/2.0L/1.6L Zetec-E) (Фокус 1)

Зняття

1. Роз'єднайте електричне реле тиску підсилювача кермового керування (PSP).

2. Зніміть реле PSP.

1. Встановіть елементи на місце, діючи у зворотній послідовності.

Стаття взята повністю із зазначеного сайту www.FordBook.ru

Перевірка статті: Горбунов Ярослав

« Попередні статті
Реле тиску підсилювача кермового керування (PSP) (1.6L Zetec-SE/1.4L)
Датчик положення колінчастого валу (СКР) (1.8 л дизель із упорскуванням)
Датчик положення колінчастого валу (СКР) (1.8 л дизель)
Датчик положення колінчастого валу (СКР) (1.8L/2.0L/1.6L Zetec-E)
Датчик положення колінчастого валу (СКР) (1.6L Zetec-SE/1.4L)

Наступні статті »
Модуль керування силовим агрегатом (РСМ)
Клапан керування подачею повітря холостого ходу (1.6L Zetec-SE/1.4L)
Клапан керування подачею повітря холостого ходу (1.8L/2.0L/1.6L Zetec-E)
Датчик масової витрати повітря (MAF) (1.6L Zetec-SE/1.4L)
Датчик масової витрати повітря (MAF) (1.8L/2.0L/1.6L Zetec-E)

Посилання на цю сторінку у різних форматах

HTMLTextBB Code

Коментарі відвідувачів

Ще немає коментарів