СТАНУ |
ПОДРОБИЦІ/РЕЗУЛЬТАТИ/ДІЇ |
A1: ДОРОЖНЕ ВИПРОБУВАННЯ АВТОМОБІЛЯ |
|
1Виконайте дорожнє випробування автомобіля та задійте педаль гальма. |
|
• Чи відбувається відведення або зміщення автомобіля? |
|
→ Так |
|
Перейдіть до A2 |
|
→ Ні |
|
Автомобіль справний. |
|
A2: ПЕРЕВІРКА ТИСКУ В ШИНАХ |
|
1Перевірте наявність надмірного зносу шин і неправильного тиску в шинах |
|
• Шини у хорошому стані? |
|
→ Так |
|
Якщо автомобіль оснащений задніми гальмами, перейдіть до A3 |
|
Якщо автомобіль оснащений задніми гальмами, перейдіть до A4 |
|
→ Ні |
|
ВІДРЕГУЛЮЙТЕ тиск у шинах або Встановіть нові шини за наявності надмірного зношування. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи. |
|
A3: ОГЛЯД ГАЛЬМОВИХ КОЛОДОК І НАКЛАДОК |
|
1Перевірте гальмівні колодки та накладки, звертаючи увагу на наявність консистентного мастила або рідини на накладках та ознаки зношування. |
|
• Чи є якісь несправності? |
|
→ Так |
|
Встановіть нові гальмівні колодки. За додатковою інформацією зверніться до Розділу 206-02. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи. ВИКОНАЙТЕ ДОРОЖНЕ ВИПРОБУВАННЯ (якщо необхідно). |
|
→ Ні |
|
Перейдіть до A4 |
|
A4: ПЕРЕВІРКА СУППОРТІВ |
|
1Перевірте поршні та шпильки супортів, звертаючи увагу на сліди деформації, протікання або заклинювання. За додатковою інформацією зверніться до Розділу 206-03/206-04. |
|
• Поршні та шплінти супортів дискових гальм деформовані, протікають чи заїдають? |
|
→ Так |
|
У разі потреби відремонтуйте або встановіть нові поршні або шпильки. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи. |
|
→ Ні |
|
Перейдіть до A5 |
|
A5: ОГЛЯД ГАЛЬМОВИХ ДИСКІВ |
|
1Перевірте гальмівні диски на надмірне зношування або пошкодження. |
|
• Чи є надмірне знос чи пошкодження? |
|
→ Так |
|
У разі потреби відремонтуйте або встановіть нові гальмівні диски. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи. |
|
→ Ні |
|
Перейдіть до A6 |
|
A6: ОГЛЯД ПІДШИПНИКІВ ПЕРЕДНІХ КОЛІС |
|
1Перевірте підшипники передніх коліс. За додатковою інформацією зверніться до розділу 204-00. |
|
• Підшипники коліс справні? |
|
→ Так |
|
Перейдіть до A7 |
|
→ Ні |
|
Встановіть нові підшипники коліс. За додатковою інформацією зверніться до Розділу 204-01. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи. |
|
A7: ПЕРЕВІРКА КУТІВ УСТАНОВКИ КОЛІС |
|
1Перевірте кути установки коліс автомобіля. За додатковою інформацією зверніться до розділу 204-00. |
|
• Кути установки коліс відповідають специфікації? |
|
→ Так |
|
Автомобіль справний. |
|
→ Ні |
|
У разі потреби виконайте регулювання кутів установки коліс. За додатковою інформацією зверніться до розділу 204-00. |
PINPOINT-ТЕСТ B: ЧЕРВОНА КОНТРОЛЬНА ЛАМПА СИСТЕМИ ГАЛЬМ ПОСТОЯННО ВКЛЮЧЕНА
СТАНУ |
ПОДРОБИЦІ/РЕЗУЛЬТАТИ/ДІЇ |
ПРИМІТКА:Контрольна лампа системи гальм включається приблизно на п'ять секунд при включенні запалення, а потім гасне. |
|
B1: ПЕРЕВІРКА ЧЕРВОНОЇ КОНТРОЛЬНОЇ ЛАМПИ СИСТЕМИ ГАЛЬМ |
|
1Введіть положення ON. |
|
• Червона контрольна лампа системи гальм увімкнена? |
|
→ Так |
|
Якщо автомобіль оснащений системою ABS, перейдіть до B2 Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТ B. Якщо автомобіль не оснащений системою ABS, перейдіть до B3 Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ B |
|
→ Ні |
|
Автомобіль справний. |
|
B2: ПЕРЕВІРКА СИСТЕМИ ABS |
|
1Введіть положення OFF. |
|
2Від'єднайте діагностичний інструмент. FDS2000 |
|
3За допомогою WDS виконайте діагностичну перевірку ABS. |
|
• Чи виявлено якісь несправності в системі ABS? |
|
→ Так |
|
У разі потреби відремонтуйте або встановіть нові елементи. За додатковою інформацією зверніться до розділу 206-09A/206-09B/206-09C. |
|
→ Ні |
|
Перейдіть до B3 Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ B |
|
B3: ПЕРЕВІРКА СТОЯНКОВОГО ГАЛЬМА |
|
1Перевірте, чи повністю відпущено гальмо стоянки. |
|
• Червона контрольна лампа системи гальм вимикається? |
|
→ Так |
|
Автомобіль справний. |
|
→ Ні |
|
Перейдіть до B5 Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ B |
|
B4: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ ПЕРЕМИКАЧА СТОЯНКОВОГО ГАЛЬМА НА НАЯВНІСТЬ КОРОТКОГО ЗАМИКАННЯ НА «МАССУ» |
|
1Від'єднайте C930 перемикача гальма стоянки. |
|
• Червона контрольна лампа системи гальм вимикається? |
|
→ Так |
|
Встановіть новий перемикач гальма стоянки. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи. |
|
→ Ні |
|
Перейдіть до B5 Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ B |
|
B5: ПЕРЕВІРКА РІВНЯ ГАЛЬМОВОЇ РІДИНИ |
|
1Перевірте рівень гальмівної рідини у бачку гідроприводу гальм. |
|
• Рівень гальмівної рідини у бачку гідроприводу гальм знаходиться на позначці MAX? |
|
→ Так |
|
Перейдіть до B6 Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ B |
|
→ Ні |
|
Долийте гальмівну рідину в бачок гідроприводу гальм до позначки MAX. |
|
B6: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГА ПЕРЕМИКАЧА РІВНЯ ГАЛЬМОВОЇ РІДИНИ НА НАЯВНІСТЬ КОРОТКОГО ЗАМІКАННЯ НА «МАССУ» |
|
1Від'єднайте C810 перемикача рівня гальмівної рідини. |
|
• Червона контрольна лампа системи гальм вимикається? |
|
→ Так |
|
Встановіть новий перемикач рівня гальмівної рідини. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи. |
|
→ Ні |
|
Перейдіть до B4 Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ B |
|
B7: ПЕРЕВІРКА ЕЛЕКТРИЧНОГО ЛАНЦЮГУ 31S - GC6 (ЧОРНО-ЖОВТИЙ) НА НАЯВНІСТЬ КОРОТКОГО ЗАМИКАННЯ НА "МАСУ" |
|
1Введіть положення OFF. |
|
2Від'єднайте C809 щиток приладів. |
|
3Виміряйте опір між штиром 20 роз'єму С809 щитка приладів, електричного ланцюга 31S-GC6 (чорно-жовтого), та "масою". |
|
• Опір перевищує 10 000 Ом? |
|
→ Так |
|
Встановіть новий щиток приладів. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи. |
|
→ Ні |
|
ВІДРЕМОНТУЙТЕ електричний ланцюг 31S-GC6 (чорно-жовтий). ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи. |
PINPOINT-ТЕСТ C: ВІБРАЦІЯ ПРИ ЗАДІЙСТВІ ГАЛЬМ
СТАНУ |
ПОДРОБИЦІ/РЕЗУЛЬТАТИ/ДІЇ |
C1: ДОРОЖНЕ ВИПРОБУВАННЯ АВТОМОБІЛЯ |
|
1Виконайте дорожнє випробування автомобіля в діапазоні швидкостей 40-80 км/год (25-50 миль на годину) без гальм. |
|
• Вібрація є? |
|
→ Так |
|
ПЕРЕВІРТЕ на наявність шумів, вібрації та тряски. За додатковою інформацією зверніться до розділу 100-04. При необхідності повторіть дорожнє випробування. |
|
→ Ні |
|
Перейдіть до C2 |
|
C2: ПЕРЕВІРКА НА НАЯВНІСТЬ ВІБРАЦІЇ У ЗАДНИХ ГАЛЬмах |
|
ПРИМІТКА:Увімкніть гальмо стоянки. |
|
1Виконайте дорожнє випробування автомобіля в діапазоні швидкостей 40-80 км/год (25-50 миль на годину), прикладаючи середнє зусилля лише до важеля гальма стоянки. |
|
• Вібрація є? |
|
→ Так |
|
ПЕРЕВІРТЕ гальмівні диски або гальмівні барабани задніх гальм на наявність надмірного зношування або тріщин. За додатковою інформацією зверніться до Розділу 206-04/206-02. |
|
→ Ні |
|
Перейдіть до C3 |
|
C3: ПЕРЕВІРКА НА НАЯВНІСТЬ ВІБРАЦІЇ У ПЕРЕДНІХ ГАЛЬмах |
|
1Виконайте дорожнє випробування автомобіля у діапазоні швидкостей 40-80 км/год (25-50 миль на годину), прикладаючи легке та середнє зусилля до педалі гальма. |
|
• Вібрація є? |
|
→ Так |
|
ПЕРЕВІРТЕ гальмівні диски передніх гальм на наявність надмірного зносу або тріщин. За додатковою інформацією зверніться до розділу 206-03. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи. |
|
→ Ні |
|
Автомобіль справний. |
PINPOINT-ТЕСТ D: ШВИДКИЙ ХІД ПЕДАЛИ ВНИЗ
СТАНУ |
ПОДРОБИЦІ/РЕЗУЛЬТАТИ/ДІЇ |
D1: ПЕРЕВІРКА ЗУСИЛЛЯ, ЩО ПРИКЛАДАЄТЬСЯ ДО ПЕДАЛІ ГАЛЬМА |
|
1Виконайте дорожнє випробування автомобіля та задійте педаль гальма. |
|
• Зусилля, яке прикладається до педалі гальма, в нормі? |
|
→ Так |
|
Автомобіль справний. |
|
→ Ні |
|
Перейдіть до D2 |
|
D2: ПЕРЕВІРКА РІВНЯ ГАЛЬМОВОЇ РІДИНИ |
|
1Перевірте рівень гальмівної рідини у бачку гідроприводу гальм |
|
• Чи рівень гальмівної рідини відповідає специфікації? |
|
→ Так |
|
Перейдіть до D3 |
|
→ Ні |
|
ПЕРЕВІРТЕ ущільнення бачка гідроприводу гальм. Зверніться до гол. "Перевірка головного гальмівного циліндра", наведена в цьому розділі. Долийте гальмівну рідину і видаліть повітря з системи гальм. За додатковою інформацією зверніться до Видалення повітря - Під тиском. За додатковою інформацією зверніться до Видалення повітря - Звичайне наявне в цьому розділі. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи. При необхідності повторіть дорожнє випробування. |
|
D3: ПЕРЕВІРКА ВИСОТИ ПЕДАЛИ ГАЛЬМА - ПІДВИЩЕННЯ ТИСКУ У СИСТЕМІ |
|
1Швидко натисніть на педаль гальма п'ять разів. |
|
• Висота педалі гальма збільшується, а потім утримується на новому рівні? |
|
→ Так |
|
ВИДАЛИТЬ ПОВІТРЯ із системи гальм. Зверніться до гол. "Видалення повітря з системи гальм", представленої в цьому розділі. Перевірте байпасний контур у циліндрі. При необхідності повторіть дорожнє випробування. |
|
→ Ні |
|
Перейдіть до D4 |
|
D4: ПЕРЕВІРКА СИСТЕМИ ГАЛЬМ НА НАЯВНІСТЬ ПРОТЕЧОК |
|
1Перевірте наявність зовнішніх протікань у системі гальм. |
|
• Протікання виявлено? |
|
→ Так |
|
При необхідності відремонтуйте, додайте гальмівну рідину і видаліть повітря з системи гальм. За додатковою інформацією зверніться до Видалення повітря - під тиском наявного в цьому розділі. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи. При необхідності повторіть дорожнє випробування. |
|
→ Ні |
|
Перейдіть до D5 |
|
D5: ПЕРЕВІРТЕ БАЙПАСНИЙ КОНТУР У ЦИЛІНДРІ. |
|
1Перевірте наявність байпасування у головному гальмівному циліндрі. Зверніться до гол. "Перевірка головного гальмівного циліндра", представленої в цьому розділі |
|
• Які несправності виявлено? |
|
→ Так |
|
Встановіть новий головний гальмівний циліндр, долийте гальмівну рідину і видаліть повітря з системи гальм. За додатковою інформацією зверніться до Видалення повітря - Під тиском. За додатковою інформацією зверніться до Видалення повітря - Звичайне наявне в цьому розділі. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи. |
|
→ Ні |
|
Система справна. |
PINPOINT-ТЕСТ E: ПОВІЛЬНИЙ ХІД ПЕДАЛІ Вниз
СТАНУ |
ПОДРОБИЦІ/РЕЗУЛЬТАТИ/ДІЇ |
E1: ДОРОЖНЕ ВИПРОБУВАННЯ - ПЕРЕВІРКА РОБОТИ ПЕДАЛИ ГАЛЬМА |
|
1ПЕРЕВІРТЕ, чи виникає такий стан при фактичній спробі зупинки шляхом натискання на педаль гальма в автомобілі, що рухається. |
|
• Чи стан виникає під час руху автомобіля? |
|
→ Так |
|
Перейдіть до E2 |
|
→ Ні |
|
Перейдіть до E3 |
|
E2: ПЕРЕВІРКА НА НАЯВНІСТЬ ПРОТЕЧОК У СИСТЕМІ ГАЛЬМ |
|
1Перевірте наявність зовнішніх протікань у системі гальм. |
|
• Чи є у системі гальм зовнішні протікання? |
|
→ Так |
|
За необхідності ВІДРЕМОНТУЙТЕ. Додайте гальмівну рідину і видаліть повітря із системи гальм. За додатковою інформацією зверніться до Видалення повітря - Під тиском наявного в цьому розділі. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи. |
|
→ Ні |
|
Перейдіть до E3 |
|
E3: ПЕРЕВІРКА БАЙПАСНОГО КАНАЛУ ГОЛОВНОГО ГАЛЬМОВОГО ЦИЛІНДРУ |
|
1Перевірте канал перепуску головного гальмівного циліндра. Зверніться до гол. "Перевірка головного гальмівного циліндра", наведена в цьому розділі. |
|
• Які несправності виявлено? |
|
→ Так |
|
Встановіть новий головний гальмівний циліндр, долийте гальмівну рідину і видаліть повітря з системи гальм. За додатковою інформацією зверніться до Видалення повітря - Під тиском. За додатковою інформацією зверніться до Видалення повітря - Звичайне наявне в цьому розділі. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи. |
|
→ Ні |
|
Система справна. |
PINPOINT-ТЕСТ F: НИЗЬКЕ ПОЛОЖЕННЯ АБО ВІДЧУВАННЯ М'ЯКОСТІ ПЕДАЛИ ГАЛЬМА
СТАНУ |
ПОДРОБИЦІ/РЕЗУЛЬТАТИ/ДІЇ |
F1: ПЕРЕВІРКА НА НАЯВНІСТЬ "М'ЯКОСТІ" ПЕДАЛИ |
|
1Виконайте дорожнє випробування автомобіля та задійте педаль гальма. |
|
• Зусилля залучення педалі гальма в нормі? |
|
→ Так |
|
Автомобіль справний. |
|
→ Ні |
|
Перейдіть до F2 |
|
F2: ПЕРЕВІРКА ЗАПИСУ ХОДУ ПЕДАЛИ ГАЛЬМА |
|
ПРИМІТКА:Може відчуватися підвищений опір, що нагадує упор педалі на підлогу. |
|
1Двигун на неодруженому ходу. |
|
2Злегка натисніть на педаль гальма три чи чотири рази. |
|
3Зачекайте 15 секунд для відновлення вакууму. |
|
4Натискайте на педаль гальма до моменту припинення її переміщення вниз або збільшення опору переміщенню педалі |
|
5Утримуйте педаль гальма натиснутою, збільшуючи частоту обертання двигуна до 2000 об/хв. |
|
6Відпустіть педаль акселератора. |
|
• Педаль гальма переміщується вниз при поверненні частоти обертання двигуна до холостого ходу? |
|
→ Так |
|
Перейдіть до F3 |
|
→ Ні |
|
ПЕРЕВІРТЕ подачу вакууму на вакуумний підсилювач гальм. За додатковою інформацією зверніться до розділу 206-07. |
|
F3: ПЕРЕВІРКА РІВНЯ ГАЛЬМОВОЇ РІДИНИ |
|
1Перевірте рівень робочої рідини в бачку гідроприводу гальм. |
|
• Чи рівень гальмівної рідини відповідає специфікації? |
|
→ Так |
|
ВИДАЛИТЬ ПОВІТРЯ із системи гальм. За додатковою інформацією зверніться до Видалення повітря - Під тиском наявного в цьому розділі. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи. |
|
→ Ні |
|
ПЕРЕВІРТЕ ущільнення бачка гідроприводу гальм. Зверніться до гол. "Головний гальмівний циліндр" представлений у цьому розділі. Долийте гальмівну рідину і видаліть повітря з системи гальм. За додатковою інформацією зверніться до Видалення повітря - Під тиском. За додатковою інформацією зверніться до Видалення повітря - Звичайне наявне в цьому розділі. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи. При необхідності повторіть дорожнє випробування. |
PINPOINT-ТЕСТ G: БЛОКУВАННЯ ГАЛЬМІВ ПРИ ЛЕГКОМ НАТИСАННІ НА ПЕДАЛЬ ГАЛЬМА
СТАНУ |
ПОДРОБИЦІ/РЕЗУЛЬТАТИ/ДІЇ |
G1: ПЕРЕВІРКА БЛОКУВАННЯ ГАЛЬМ |
|
1Виконайте дорожнє випробування автомобіля та докладіть легкого зусилля до педалі гальма. |
|
• Чи відбувається блокування задніх гальм? |
|
→ Так |
|
Перейдіть до G2 Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТУ G |
|
→ Ні |
|
Автомобіль справний. |
|
G2: ОГЛЯД ГАЛЬМОВИХ КОЛОДОК |
|
1Огляньте гальмівні колодки на наявність консистентного мастила або гальмівної рідини на накладках, наявність зносу, пошкоджень, правильність установки, правильність розмірів та типу. |
|
• Які несправності виявлено? |
|
→ Так |
|
Встановіть нові гальмівні колодки. За додатковою інформацією зверніться до Розділу 206-02/206-04. |
|
ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи. При необхідності повторіть дорожнє випробування. |
|
→ Ні |
|
Автомобіль справний |
PINPOINT-ТЕСТ H: ЧЕРЕЗМІРНИЙ/НЕСТІЙКИЙ ХІД ПЕДАЛІ ГАЛЬМА
СТАНУ |
ПОДРОБИЦІ/РЕЗУЛЬТАТИ/ДІЇ |
H1: ДОРОЖНЕ ВИПРОБУВАННЯ НА ДОРОГІ З ШЕРХУВАТИМ ПОКРИТТЯМ |
|
1Виконайте дорожнє випробування автомобіля у складних умовах руху. |
|
2Повільно використовуйте педаль гальма. |
|
• Гальма справні? |
|
→ Так |
|
Автомобіль справний. |
|
→ Ні |
|
Перейдіть до H2 |
|
H2: ПЕРЕВІРКА ПІДШИПНИКІВ КОЛІС |
|
1Перевірте встановлення підшипників передніх коліс. За додатковою інформацією зверніться до Розділу 204-01. |
|
• Посадка підшипників передніх коліс нещільна? |
|
→ Так |
|
Якщо підшипник переднього колеса пошкоджено, встановіть новий. За додатковою інформацією зверніться до Розділу 204-01. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи. |
|
→ Ні |
|
Перевірте різницю товщини гальмівних дисків передніх гальм. За додатковою інформацією зверніться до розділу 206-03. |
PINPOINT-ТЕСТ I: ЗАЇДАННЯ ГАЛЬМ
СТАНУ |
ПОДРОБИЦІ/РЕЗУЛЬТАТИ/ДІЇ |
I1: ДОРОЖНЕ ВИПРОБУВАННЯ АВТОМОБІЛЯ |
|
1Виконайте дорожнє випробування автомобіля та задійте гальма. |
|
• Гальма функціонують справно? |
|
→ Так |
|
Автомобіль справний. |
|
→ Ні |
|
ДИВІТЬСЯ окремі колісні циліндри або гальмівні супорти і за потреби Встановіть нові колісні циліндри або гальмівні супорти. Перейдіть до I2 |
|
I2: ПЕРЕВІРКА ВАКУУМНОГО ПІДСИЛЮВАЧА ГАЛЬМ |
|
1Перевірте регулювання та робочий хід штовхача вакуумного підсилювача гальм. За додатковою інформацією зверніться до розділу 206-07. |
|
• Товкач справний? |
|
→ Так |
|
Автомобіль справний. |
|
→ Ні |
|
Встановіть новий вакуумний підсилювач гальм. За додатковою інформацією зверніться до розділу 206-07. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи. |
PINPOINT-ТЕСТ J: Надмірне зусилля при задіянні педалі гальма
СТАНУ |
ПОДРОБИЦІ/РЕЗУЛЬТАТИ/ДІЇ |
J1: ПЕРЕВІРКА ВАКУУМУ |
|
1Від'єднайте вакуумний шланг від вакуумного підсилювача гальм. |
|
2Підключіть вакуумний тестер/прилад для перевірки герметичності до вакуумного шлангу. |
|
3Ведіть положення START. |
|
4Запустіть двигун і дайте йому досягти нормальної робочої температури. |
|
5Визначте тиск вакууму. |
|
• Тиск вакууму становить 40.5 кПа? |
|
→ Так |
|
Перейдіть до J2 |
|
→ Ні |
|
ЗНАЙДІТЬ і Усунути причину низького вакууму. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи. |
|
J2: ОГЛЯД СИСТЕМИ |
|
1Введіть положення OFF. |
|
2Підключіть вакуумний шланг. |
|
3Огляньте вакуумний підсилювач гальм, гумову втулку та всі елементи вакуумної системи, звертаючи увагу на наявність тріщин, отворів, ненадійності з'єднань або відсутність затискачів/хомутів. |
|
4П'ять разів натисніть на педаль гальма, щоб видалити вакуум. Натисніть на педаль гальма і утримуйте її в натиснутому положенні. |
|
• Педаль гальма рухається вниз під час запуску двигуна? |
|
→ Так |
|
Вакуумна система справна. |
|
→ Ні |
|
Перейдіть до J3 |
|
J3: ПЕРЕВІРКА ЗВОРОТНОГО КЛАПАНУ ВАКУУМНОГО ПІДСИЛЮВАЧА ГАЛЬМ |
|
1Перевірте зворотний клапан вакуумного підсилювача гальм. Зверніться до гол. "Вакуумний підсилювач гальм", представлений у цьому розділі. |
|
• Зворотний клапан вакуумного підсилювача гальм справний? |
|
→ Так |
|
ПЕРЕВІРТЕ вакуумний підсилювач гальм. Зверніться до гол. "Перевірка вакуумного підсилювача гальм», представленої в цьому розділі. При необхідності ВСТАНОВИТЬ новий вакуумний підсилювач гальм. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи. |
|
→ Ні |
|
Встановіть новий зворотний клапан вакуумного підсилювача гальм. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи. |
PINPOINT-ТЕСТ K: ПОВІЛЬНИЙ АБО НЕПОВНИЙ ЗВІТНИЙ ХІД ПЕДАЛІ ГАЛЬМА
СТАНУ |
ПОДРОБИЦІ/РЕЗУЛЬТАТИ/ДІЇ |
K1: ПЕРЕВІРКА ЗВОРОТНОГО ХІДУ ПЕДАЛИ ГАЛЬМА |
|
1Запустіть двигун з високою частотою обертання в режимі холостого ходу, одночасно кілька разів задіявши педаль гальма. |
|
2Відтягніть педаль гальма назад із зусиллям приблизно 44.5 Н. |
|
3Відпустіть педаль гальма та виміряйте відстань до гумової накладки для ніг водія. |
|
4Зусилля вичавіть педаль гальма. |
|
5Відпустіть педаль гальма та виміряйте відстань між педаллю гальма та гумовою накладкою для ніг водія. Педаль гальма має повернутися у вихідне положення. |
|
• Педаль гальма повертається у вихідне положення? |
|
→ Так |
|
Автомобіль справний. |
|
→ Ні |
|
Автомобілі, виготовлені аж до 01.1999 р K2 Автомобілі, виготовлені починаючи з 01.1999 р K3 |
|
K2: ПЕРЕВІРКА ЗАЇДАННЯ ПЕДАЛІ ГАЛЬМА |
|
1Перевірте педаль гальма і переконайтеся, що педаль гальма переміщається вільно. |
|
• Педаль гальма рухається вільно? |
|
→ Так |
|
Встановіть новий вакуумний підсилювач гальм. За додатковою інформацією зверніться до розділу 206-07. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи. |
|
→ Ні |
|
ВІДРЕМОНТУЙТЕ або ВСТАНОВИТЬ новий кронштейн педалі гальма. За додатковою інформацією зверніться до Розділу 206-06. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи. |
|
K3: ПЕРЕВІРКА ЗАЇДАННЯ ПЕДАЛІ ГАЛЬМА |
|
1Перевірте педаль гальма і переконайтеся, що педаль гальма переміщається вільно. |
|
• Педаль гальма рухається вільно? |
|
→ Так |
|
Встановіть новий вакуумний підсилювач гальм. За додатковою інформацією зверніться до розділу 206-07. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи. |
|
→ Ні |
|
Перейдіть до K4 |
|
K4: ПЕРЕВІРКА ВАЖАРОВОГО МЕХАНІЗМУ ПЕДАЛІ ГАЛЬМА |
|
1Перевірте наявність зазору між педаллю гальма і важелем повернення педалі гальма. |
|
• Чи є зазор між педаллю гальма та важелем повернення педалі гальма. |
|
→ Так |
|
ВСТАНОВИТЬ новий кронштейн педалі гальма. За додатковою інформацією зверніться до Розділу 206-06. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи. |
|
→ Ні |
|
Вивірте положення кронштейна педалі гальма та важеля повернення педалі гальма. ПЕРЕВІРТЕ правильність роботи системи. |
Коментарі відвідувачів