|
ÁLLAMOK |
RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK |
|
A1: A JÁRMŰ KÖZÚTI TESZTE |
|
|
1Tesztelje a járművet az úton, és nyomja le a fékpedált. |
|
|
• A jármű húz vagy vált? |
|
|
→ Igen |
|
|
Menj ide A2 |
|
|
→ Nem |
|
|
Az autó rendben van. |
|
|
A2: A GUMIABRONCSOK NYOMÁSÁNAK ELLENŐRZÉSE |
|
|
1Ellenőrizze a túlzott gumikopást és a nem megfelelő gumiabroncsnyomást |
|
|
• Jó állapotban vannak a gumiabroncsok? |
|
|
→ Igen |
|
|
Ha járműve hátsó dobfékekkel van felszerelve, lépjen a következőhöz: A3 |
|
|
Ha járműve hátsó tárcsafékekkel van felszerelve, lépjen a következőhöz: A4 |
|
|
→ Nem |
|
|
ÁLLÍTSA MEG a gumiabroncsnyomást, vagy SZERELJ BE új gumikat, ha túlzott kopás tapasztalható. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e. |
|
|
A3: A FÉKBETÉTEK ÉS FÉKBETÉTELEK ELLENŐRZÉSE |
|
|
1ELLENŐRIZZE a fékbetéteket és fékbetéteket, keresve zsírt vagy folyadékot a fékbetéteken, illetve kopás jeleit. |
|
|
• Vannak-e hibák? |
|
|
→ Igen |
|
|
SZERELJ BE új fékbetéteket. További információkért lásd a 206-02. szakaszt. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e. KÖZÚTI TESZT VÉGREHAJTÁSA (ha szükséges). |
|
|
→ Nem |
|
|
Menj ide A4 |
|
|
A4: FELÜGYELET ELLENŐRZÉSE |
|
|
1Ellenőrizze a féknyereg dugattyúit és csapjait, keresve a deformáció, szivárgás vagy beszorulás jeleit. További információk a 206-03/206-04 szakaszban találhatók. |
|
|
• A tárcsaféknyereg dugattyúi és sasszegei megvetemedtek, szivárognak vagy beszorultak? |
|
|
→ Igen |
|
|
Ha szükséges, MEGJAVÍTANI vagy BESZERELNI új dugattyúkat vagy csapokat. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e. |
|
|
→ Nem |
|
|
Menj ide A5 |
|
|
A5: A FÉKTÁRCSÁK ELLENŐRZÉSE |
|
|
1Ellenőrizze a féktárcsák túlzott kopását vagy sérülését. |
|
|
• Van-e túlzott kopás vagy sérülés? |
|
|
→ Igen |
|
|
Ha szükséges, MEGJAVÍTANI vagy új féktárcsákat BESZERELNI. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e. |
|
|
→ Nem |
|
|
Menj ide A6 |
|
|
A6: AZ ELSŐ KERÉKCSAPÁGYOK VIZSGÁLATA |
|
|
1Ellenőrizze az első kerék csapágyait. További információkért lásd a 204-00. szakaszt. |
|
|
• A kerékcsapágyak rendben vannak? |
|
|
→ Igen |
|
|
Menj ide A7 |
|
|
→ Nem |
|
|
Új kerékcsapágyakat BESZERELNI. További információkért lásd a 204-01. szakaszt. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e. |
|
|
A7: A KERÉKSZÖGEK ELLENŐRZÉSE |
|
|
1Ellenőrizze a jármű kerekeinek beállítását. További információkért lásd a 204-00. szakaszt. |
|
|
• A kerékbeállítások megfelelnek az előírásoknak? |
|
|
→ Igen |
|
|
Az autó rendben van. |
|
|
→ Nem |
|
|
Ha szükséges, állítsa be a kerékbeállítási szögeket. További információkért lásd a 204-00. szakaszt. |
|
B PONT TESZT: PIROS FÉK FIGYELMEZTETŐ LÁMPA FOLYAMATOSAN VAN
|
ÁLLAMOK |
RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK |
|
JEGYZET:A fék figyelmeztető lámpája körülbelül öt másodpercre kigyullad a gyújtás bekapcsolásakor, majd kialszik. |
|
|
B1: A PIROS FÉK FIGYELMEZTETŐ LÁMPA ELLENŐRZÉSE |
|
|
1Állítsa ON állásba. |
|
|
• Világít a piros fék figyelmeztető lámpa? |
|
|
→ Igen |
|
|
Ha járműve ABS-sel van felszerelve, menjen a következőhöz B2 Lépjen a B PINPONT TEST-hez. Ha járműve nincs felszerelve ABS-sel, menjen a következőhöz B3 Lépjen a B PINPONT TEST-hez |
|
|
→ Nem |
|
|
Az autó rendben van. |
|
|
B2: ABS-RENDSZER ELLENŐRZÉSE |
|
|
1Lépjen be az OFF pozícióba. |
|
|
2Válassza le a diagnosztikai eszközt.FDS2000 |
|
|
3A WDS segítségével végezzen ABS diagnosztikai tesztet. |
|
|
• Problémák vannak az ABS rendszerrel? |
|
|
→ Igen |
|
|
Ha szükséges, MEGJAVÍTJA vagy BESZERELÉS új elemeket. További információkért lásd a 206-09A / 206-09B / 206-09C szakaszt. |
|
|
→ Nem |
|
|
Menj ide B3 Lépjen a B PINPONT TEST-hez |
|
|
B3: A RÖGZÍTŐFÉK ELLENŐRZÉSE |
|
|
1ELLENŐRIZZE, hogy a rögzítőfék teljesen ki van-e engedve. |
|
|
• Kialszik a piros fék figyelmeztető lámpa? |
|
|
→ Igen |
|
|
Az autó rendben van. |
|
|
→ Nem |
|
|
Menj ide B5 Lépjen a B PINPONT TEST-hez |
|
|
B4: ELLENŐRIZZE A RÖGZÍTŐFÉK KAPCSOLÓ ÁRAMKÖRÉT, HOGY RÖVID HOGY "TÖMEG" |
|
|
1Válassza le a C930 rögzítőfék kapcsolót. |
|
|
• Kialszik a piros fék figyelmeztető lámpa? |
|
|
→ Igen |
|
|
SZERELJ BE egy új rögzítőfék-kapcsolót. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e. |
|
|
→ Nem |
|
|
Menj ide B5 Lépjen a B PINPONT TEST-hez |
|
|
B5: FÉKFOLYADÉK SZINT ELLENŐRZÉSE |
|
|
1Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a fékhidraulika tartályban. |
|
|
• A fékfolyadék szintje a hidraulikus féktartályban a MAX jelzésnél van? |
|
|
→ Igen |
|
|
Menj ide B6 Lépjen a B PINPONT TEST-hez |
|
|
→ Nem |
|
|
Töltsön fékfolyadékot a hidraulikus féktartályba a MAX jelzésig. |
|
|
B6: ELLENŐRIZZE A FÉKFOLYADÉKSZINT KAPCSOLÓ ÁRAMKÖRÉT, HOGY RÖVIDZÁR "TÖMEG" |
|
|
1Válassza le a C810 fékfolyadék szintkapcsolót. |
|
|
• Kialszik a piros fék figyelmeztető lámpa? |
|
|
→ Igen |
|
|
SZERELJ BE egy új fékfolyadék szintkapcsolót. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e. |
|
|
→ Nem |
|
|
Menj ide B4 Lépjen a B PINPONT TEST-hez |
|
|
B7: ELLENŐRIZZE A 31S-GC6 (FEKETE/SÁRGA) ÁRAMKÖRÖT, HOGY FÖLDZÁRVA HOGY" |
|
|
1Lépjen be az OFF pozícióba. |
|
|
2Válassza le a C809 műszerfalat. |
|
![]() |
3Mérje meg az ellenállást a műszerfal C809 csatlakozójának 20. érintkezője, a 31S-GC6 áramkör (fekete és sárga) és a test között. |
|
• Az ellenállás nagyobb, mint 10 000 ohm? |
|
|
→ Igen |
|
|
SZERELJ BE egy új műszerfalat. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e. |
|
|
→ Nem |
|
|
MEGJAVÍTÁSA 31S-GC6 áramkör (fekete/sárga). ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e. |
|
C PONT TESZT: REZGÉS A FÉKEK MEGHAGYÁSA ESETÉN
|
ÁLLAMOK |
RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK |
|
C1: A JÁRMŰ KÖZÚTI TESZTE |
|
|
1Tesztelje a járművet 40-80 km/h (25-50 mph) sebességgel, fékezés nélkül. |
|
|
• Van valami rezgés? |
|
|
→ Igen |
|
|
ELLENŐRIZZE a zajt, rezgést és remegést. További információkért lásd a 100-04. szakaszt. Ha szükséges, ISMÉTELJE MEG a közúti tesztet. |
|
|
→ Nem |
|
|
Menj ide C2 |
|
|
C2: ELLENŐRIZZE A HÁTSÓ FÉKEK REZGÉSÉT |
|
|
JEGYZET:Húzza be a rögzítőféket. |
|
|
1Tesztelje a járművet 40-80 km/h (25-50 mph) sebességtartományban, csak mérsékelt erővel a rögzítőfék karjára. |
|
|
• Van valami rezgés? |
|
|
→ Igen |
|
|
ELLENŐRIZZE a hátsó fékrotorokat vagy fékdobokat, hogy nincsenek-e túlzott kopása vagy repedése. További információkért lásd a 206-04 / 206-02 szakaszt. |
|
|
→ Nem |
|
|
Menj ide C3 |
|
|
C3: ELLENŐRIZZE AZ ELSŐ FÉKEK REZGÉSÉT |
|
|
1Tesztelje a járművet 40-80 km/h (25-50 mph) sebességgel, enyhe vagy közepes fékpedálnyomással. |
|
|
• Van valami rezgés? |
|
|
→ Igen |
|
|
ELLENŐRIZZE az első féktárcsák túlzott kopását vagy repedéseit. További információkért lásd a 206-03. szakaszt. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e. |
|
|
→ Nem |
|
|
Az autó rendben van. |
|
D PONT TESZT: GYORS LETÖLTÉS PEDÁL
|
ÁLLAMOK |
RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK |
|
D1: A FÉKPEDÁLRA HAJTÓ ERŐ ELLENŐRZÉSE |
|
|
1Tesztelje a járművet az úton, és nyomja le a fékpedált. |
|
|
• Normális a fékpedálra kifejtett erő? |
|
|
→ Igen |
|
|
Az autó rendben van. |
|
|
→ Nem |
|
|
Menj ide D2 |
|
|
D2: FÉKFOLYADÉK SZINT ELLENŐRZÉSE |
|
|
1Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a hidraulikus féktartályban |
|
|
• A fékfolyadék szintje megfelel az előírásoknak? |
|
|
→ Igen |
|
|
Menj ide D3 |
|
|
→ Nem |
|
|
ELLENŐRIZZE a féktartály tömítéseit. Lásd a fejezetet. Ebben a részben bemutatott "A főfékhenger ellenőrzése". ADJON hozzá fékfolyadékot, és LÉGTELENÍTSE a fékrendszert. További információkért lásd: Vérzés – nyomás alatt. További információkért tekintse meg a Vérzés – Normál című részt ebben a részben. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e. Ha szükséges, ISMÉTELJE MEG a közúti tesztet. |
|
|
D3: A FÉKPEDÁL MAGASSÁGÁNAK ELLENŐRZÉSE – A RENDSZERNYOMÁS NÖVELÉSE |
|
|
1Gyorsan nyomja meg ötször a fékpedált. |
|
|
• A fékpedál magassága megemelkedik, majd az új szinten tartja? |
|
|
→ Igen |
|
|
LEVEGŐ LÉGREHAJTÁSA a fékrendszerből. Lásd a fejezetet. Ebben a részben bemutatott "A fékrendszer légtelenítése". Ellenőrizze a megkerülő áramkört a hengerben. Ha szükséges, ISMÉTELJE MEG a közúti tesztet. |
|
|
→ Nem |
|
|
Menj ide D4 |
|
|
D4: A FÉKRENDSZER SZIVÁRGÁSÁNAK ELLENŐRZÉSE |
|
|
1Ellenőrizze, hogy nincs-e külső szivárgás a fékrendszerben. |
|
|
• Észleltek szivárgást? |
|
|
→ Igen |
|
|
Ha szükséges, MEGJAVÍTJA, TÖLTSE MEG a fékfolyadékot, és LEVEGŐMENTESÍssa a fékrendszert. További információkért tekintse meg a Vérzés – elérhető nyomás című részt ebben a részben. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e. Ha szükséges, ISMÉTELJE MEG a közúti tesztet. |
|
|
→ Nem |
|
|
Menj ide D5 |
|
|
D5: ELLENŐRIZZE A HENGERBEN A BYPASS ÁRAMKÖRÉT. |
|
|
1Ellenőrizze, hogy van-e bypass a főfékhengerben. Lásd a fejezetet. Ebben a részben bemutatott "A főfékhenger ellenőrzése" |
|
|
• Találtak valamilyen hibát? |
|
|
→ Igen |
|
|
SZERELJ BE egy új főfékhengert, ADJ hozzá a fékfolyadékot, és LÉGTELENÍTSD A fékrendszert. További információkért lásd: Vérzés – nyomás alatt. További információkért tekintse meg a Vérzés – Normál című részt ebben a részben. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e. |
|
|
→ Nem |
|
|
A rendszer megfelelően működik. |
|
PONT TESZT E: LASSÍTSA LE PEDÁL
|
ÁLLAMOK |
RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK |
|
E1: ÚTI TESZT – FÉKPEDÁL MŰKÖDÉS ELLENŐRZÉSE |
|
|
1ELLENŐRIZZE, hogy ez az állapot akkor következik be, amikor a jármű mozgása közben a fékpedál lenyomásával ténylegesen megpróbál megállni. |
|
|
• Előfordul-e az állapot a jármű mozgása közben? |
|
|
→ Igen |
|
|
Menj ide E2 |
|
|
→ Nem |
|
|
Menj ide E3 |
|
|
E2: A FÉKRENDSZER SZIVÁRGÁSÁNAK ELLENŐRZÉSE |
|
|
1Ellenőrizze, hogy nincs-e külső szivárgás a fékrendszerben. |
|
|
• Vannak külső szivárgások a fékrendszerben? |
|
|
→ Igen |
|
|
KIJAVÍTANI, ha szükséges. ADJ hozzá fékfolyadékot, és KISZABADÍTSA a levegőt a fékrendszerből. További információkért tekintse meg a Vérzés – nyomás alatt című részt ebben a részben. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e. |
|
|
→ Nem |
|
|
Menj ide E3 |
|
|
E3: A FÉKFÉKHENGER MEGKERÜLŐ CSATORNÁJÁNAK ELLENŐRZÉSE |
|
|
1Ellenőrizze a főfékhenger megkerülő járatát. Lásd a fejezetet. Ebben a részben bemutatott "A főfékhenger ellenőrzése". |
|
|
• Találtak valamilyen hibát? |
|
|
→ Igen |
|
|
SZERELJ BE egy új főfékhengert, ADJ hozzá a fékfolyadékot, és LÉGTELENÍTSD A fékrendszert. További információkért lásd: Vérzés – nyomás alatt. További információkért tekintse meg a Vérzés – Normál című részt ebben a részben. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e. |
|
|
→ Nem |
|
|
A rendszer megfelelően működik. |
|
F PONT TESZT: A FÉKPEDÁL ALACSONY HELYZETE VAGY LÁHA ÉRZÉSE
|
ÁLLAMOK |
RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK |
|
F1: A PEDÁL PUHASÁGÁNAK ELLENŐRZÉSE |
|
|
1Tesztelje a járművet az úton, és nyomja le a fékpedált. |
|
|
• Normális a fékpedálerő? |
|
|
→ Igen |
|
|
Az autó rendben van. |
|
|
→ Nem |
|
|
Menj ide F2 |
|
|
F2: FÉKPEDÁL TARTALÉK ELLENŐRZÉSE |
|
|
JEGYZET:Fokozott ellenállást érezhet, hasonlóan ahhoz, mintha a pedál a padlóra menne. |
|
|
1Motor alapjáraton. |
|
|
2Enyhén nyomja meg a fékpedált háromszor vagy négyszer. |
|
|
3Várjon 15 másodpercet, amíg a vákuum helyreáll. |
|
|
4Nyomja le a fékpedált, amíg le nem mozdul, vagy amíg meg nem nő a pedálmozgással szembeni ellenállás |
|
|
5Tartsa lenyomva a fékpedált, miközben a motor fordulatszámát 2000 ford./percre növeli. |
|
|
6Engedje el a gázpedált. |
|
|
• Lefelé mozog a fékpedál, amikor a motor fordulatszáma visszatér alapjáratra? |
|
|
→ Igen |
|
|
Menj ide F3 |
|
|
→ Nem |
|
|
ELLENŐRIZZE a fékrásegítő vákuumellátását. További információkért lásd a 206-07. szakaszt. |
|
|
F3: FÉKFOLYADÉK SZINT ELLENŐRZÉSE |
|
|
1Ellenőrizze a folyadékszintet a fékhidraulika tartályban. |
|
|
• A fékfolyadék szintje megfelel az előírásoknak? |
|
|
→ Igen |
|
|
LEVEGŐ LÉGREHAJTÁSA a fékrendszerből. További információkért tekintse meg a Vérzés – nyomás alatt című részt ebben a részben. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e. |
|
|
→ Nem |
|
|
ELLENŐRIZZE a féktartály tömítéseit. Lásd a fejezetet. Ebben a részben bemutatott "főfékhenger". ADJ hozzá a fékfolyadékot, és LÉGTELENÍTSD A fékrendszert. További információkért lásd: Vérzés – nyomás alatt. További információkért tekintse meg a Vérzés – Normál című részt ebben a részben. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e. Ha szükséges, ISMÉTELJE MEG a közúti tesztet. |
|
PONTOS TESZT G: A FÉKEK RÖGZÍTÉSE A FÉKPEDÁL enyhe lenyomásakor
|
ÁLLAMOK |
RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK |
|
G1: A FÉKRETESÍTÉS ELLENŐRZÉSE |
|
|
1Tesztelje a járművet az úton, és enyhén nyomja meg a fékpedált. |
|
|
• Reteszelnek a hátsó fékek? |
|
|
→ Igen |
|
|
Menj ide G2 Lépjen a G PINPOINT TEST-re |
|
|
→ Nem |
|
|
Az autó rendben van. |
|
|
G2: FÉKBETÉTEK ELLENŐRZÉSE |
|
|
1Vizsgálja meg a fékbetéteket, hogy nincs-e benne zsír vagy fékfolyadék a betéteken, kopás, sérülés, megfelelő beszerelés, méret és típus. |
|
|
• Találtak valamilyen hibát? |
|
|
→ Igen |
|
|
SZERELJ BE új fékbetéteket. További információkért lásd a 206-02 / 206-04 szakaszt. |
|
|
ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e. Ha szükséges, ISMÉTELJE MEG a közúti tesztet. |
|
|
→ Nem |
|
|
Az autó jó állapotban van |
|
H TŰZPONT TESZTEL: TÚLZOTT/INSTABIL FÉKPEDÁL ÚT
|
ÁLLAMOK |
RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK |
|
H1: KÖZÚTI TESZT GYORS ÚTON |
|
|
1Végezze el a jármű közúti próbáját nehéz vezetési körülmények között. |
|
|
2Lassan nyomja le a fékpedált. |
|
|
• Rendben vannak a fékek? |
|
|
→ Igen |
|
|
Az autó rendben van. |
|
|
→ Nem |
|
|
Menj ide H2 |
|
|
H2: A KERÉKCSAPÁGYOK ELLENŐRZÉSE |
|
|
1Ellenőrizze az első kerékcsapágyak beszerelését. További információkért lásd a 204-01. szakaszt. |
|
|
• Lazultak az első kerék csapágyai? |
|
|
→ Igen |
|
|
Ha az első kerék csapágya megsérült, BESZERELNI egy újat. További információkért lásd a 204-01. szakaszt. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e. |
|
|
→ Nem |
|
|
ELLENŐRIZZE az első féktárcsák vastagságbeli különbségét. További információkért lásd a 206-03. szakaszt. |
|
I. PONT TESZT: FÉKEK RAGASZTÁSA
|
ÁLLAMOK |
RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK |
|
I1: A JÁRMŰ KÖZÚTI VIZSGÁLATA |
|
|
1Tesztelje a járművet az úton, és fékezzen. |
|
|
• A fékek megfelelően működnek? |
|
|
→ Igen |
|
|
Az autó rendben van. |
|
|
→ Nem |
|
|
ELLENŐRIZZE az egyes kerékhengereket vagy féknyergeket, és szükség esetén új kerékhengereket vagy féknyergeket BESZERELÉS. Menj ide I2 |
|
|
I2: A VÁKUUMFÉKRŐSÍTŐ ELLENŐRZÉSE |
|
|
1Ellenőrizze a fékrásegítő tolójának beállítását és löketét. További információkért lásd a 206-07. szakaszt. |
|
|
• Megfelelően működik a toló? |
|
|
→ Igen |
|
|
Az autó rendben van. |
|
|
→ Nem |
|
|
Szereljen be egy új vákuumfékrásegítőt. További információkért lásd a 206-07. szakaszt. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e. |
|
J TÚPPONT TESZT: TÚLSÁGOS FÉKPEDÁLERŐ
|
ÁLLAMOK |
RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK |
|
J1: VÁKUUM ELLENŐRZÉSE |
|
|
1Válassza le a vákuumtömlőt a fékrásegítőről. |
|
|
2Csatlakoztasson egy vákuumvizsgálót/szivárgásvizsgálót a vákuumtömlőhöz. |
|
|
3Adja meg a START pozíciót. |
|
|
4Indítsa be a motort, és hagyja, hogy elérje a normál üzemi hőmérsékletet. |
|
|
5Határozza meg a vákuumnyomást. |
|
|
• A vákuumnyomás 40,5 kPa? |
|
|
→ Igen |
|
|
Menj ide J2 |
|
|
→ Nem |
|
|
KERESSE MEG és KIJAVÍTSA MEG az alacsony vákuum okát. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e. |
|
|
J2: RENDSZER ELLENŐRZÉS |
|
|
1Lépjen be az OFF pozícióba. |
|
|
2Csatlakoztassa a vákuumtömlőt. |
|
|
3Vizsgálja meg a fékrásegítőt, a gumiperselyt és a vákuumrendszer minden részét, keresve repedéseket, lyukakat, laza csatlakozásokat vagy hiányzó bilincseket. |
|
|
4Nyomja meg ötször a fékpedált a vákuum feloldásához. Nyomja le és tartsa lenyomva a fékpedált. |
|
|
• A fékpedál lefelé mozog, amikor a motor beindul? |
|
|
→ Igen |
|
|
A vákuumrendszer megfelelően működik. |
|
|
→ Nem |
|
|
Menj ide J3 |
|
|
J3: FÉKERŐSÍTŐ ELLENŐRZŐ SZELEP ELLENŐRZÉSE |
|
|
1Ellenőrizze a fékrásegítő visszacsapó szelepét. Lásd a fejezetet. Ebben a részben bemutatott "vákuumfékrásegítő". |
|
|
• Rendben van a fékrásegítő visszacsapó szelepe? |
|
|
→ Igen |
|
|
ELLENŐRIZZE a fékrásegítőt. Lásd a fejezetet. "A fékrásegítő ellenőrzése" ebben a részben, ha szükséges, ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e. |
|
|
→ Nem |
|
|
SZERELJ BE egy új fékrásegítő visszacsapó szelepet. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e. |
|
K PONT TESZT: LASSÚ VAGY HIÁNYOS FÉKPEDÁL VISSZA
|
ÁLLAMOK |
RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK |
|
K1: A FÉKPEDÁL VISSZAJÁRA ELLENŐRZÉSE |
|
|
1Járassa a motort nagy alapjáraton, miközben többször nyomja le a fékpedált. |
|
|
2Körülbelül 44,5 N erővel húzza vissza a fékpedált. |
|
|
3Engedje el a fékpedált, és mérje meg a távolságot a vezető láb gumibetétjétől. |
|
|
4Nyomja meg erősen a fékpedált. |
|
|
5Engedje el a fékpedált, és mérje meg a távolságot a fékpedál és a vezető lábának gumibetétje között. A fékpedálnak vissza kell térnie az eredeti helyzetébe. |
|
|
• Visszatér a fékpedál az eredeti helyzetébe? |
|
|
→ Igen |
|
|
Az autó rendben van. |
|
|
→ Nem |
|
|
1999/01-ig gyártott járművek Ugrás: K2 1999. 01. óta gyártott járművek Ugrás: K3 |
|
|
K2: A FÉKPEDÁL RAPADÁSÁNAK ELLENŐRZÉSE |
|
|
1Ellenőrizze a fékpedált, és győződjön meg arról, hogy a fékpedál szabadon mozog. |
|
|
• Szabadon mozog a fékpedál? |
|
|
→ Igen |
|
|
Szereljen be egy új vákuumfékrásegítőt. További információkért lásd a 206-07. szakaszt. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e. |
|
|
→ Nem |
|
|
MEGJAVÍTÁS vagy új fékpedál tartó BESZERELÉS. További információkért lásd a 206-06. szakaszt. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e. |
|
|
K3: A FÉKPEDÁL RAPADÁSÁNAK ELLENŐRZÉSE |
|
|
1Ellenőrizze a fékpedált, és győződjön meg arról, hogy a fékpedál szabadon mozog. |
|
|
• Szabadon mozog a fékpedál? |
|
|
→ Igen |
|
|
Szereljen be egy új vákuumfékrásegítőt. További információkért lásd a 206-07. szakaszt. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e. |
|
|
→ Nem |
|
|
Menj ide K4 |
|
|
K4: A FÉKPEDÁL RÖGZÍTŐ ELLENŐRZÉSE |
|
|
1Ellenőrizze a hézagot a fékpedál és a fékpedál visszatérő karja között. |
|
|
• Van hézag a fékpedál és a fékpedál visszaállító karja között?. |
|
|
→ Igen |
|
|
SZERELJ BE egy új fékpedáltartót. További információkért lásd a 206-06. szakaszt. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e. |
|
|
→ Nem |
|
|
ELLENŐRIZZE a fékpedál tartó és a fékpedál visszaállító kar helyzetét. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e. |
|
(Az eredeti cikk megtekinthető a portálon: «www.FordBook.ru»)
