Подвеска и рулевое управление (Транзит 2)

            0

Внимание: перед диагностированием неисправностей подвески или рулевого управления убедитесь, что неисправность не вызвана неправильным давлением в шинах, установкой шин неправильного типа или "прилипанием" тормозов.


Автомобиль уводит в сторону


  • Шина имеет дефект (Глава 1).
  • Чрезмерный износ компонентов подвески или рулевого управления (Глава 10).
  • Неправильная установка передних колес (Глава 10).
  • Случайное повреждение компонентов рулевого управления или подвески (Глава 10).

Биение колеса и вибрация


  • Разбалансировка передних колес (вибрация чувствуется главным образом через рулевое колесо) (Глава 10).
  • Разбалансировка задних колес (вибрация чувствуется по всему автомобилю) (Глава 10).
  • Повреждены или погнуты колеса (Глава 1).
  • Повреждена шина (Глава 1).
  • Изношены шарниры, втулки или компоненты рулевого управление или подвески (Глава 10).
  • Ослабли колесные гайки (Глава 10).

При повороте или торможении автомобиль чрезмерно клонится набок, раскачивается или виляет


  • Неисправны амортизаторы (Глава 10).
  • Повреждена или ослабла цилиндрическая пружина, или листовая рессора, или другой компонент подвески (Глава 10).
  • Изношен или поврежден стабилизатор поперечной устойчивости (если он установлен), или его крепления (Глава 10).

Виляние на дороге или общая неустойчивость автомобиля


  • Неправильно установлены передние колеса (Глава 10).
  • Изношены шарниры, втулки или другие компоненты рулевого управления, или подвески (Глава 10).
  • Разбалансировка колес (Глава 10).
  • Повреждена шина (Глава 1).
  • Ослабли колесные гайки (Глава 10).
  • Неисправны амортизаторы (Глава 10).

Чрезмерно жесткое управление


  • Недостаток смазки в рулевом механизме - возможно, обусловленный трещиной в резиновом защитном покрытии (Глава 10).
  • Заедает шаровой шарнир наконечника рулевой тяги или шарнирное соединение подвески (Глава 10).
  • Порван или неправильно отрегулирован приводной ремень насоса усилителя рулевого управления (Глава 1).
  • Неправильно установлены передние колеса (Глава 10).
  • Рулевая колонка погнута или повреждена (Глава 10).

Чрезмерный люфт в рулевом управлении


  • Изношен карданный шарнир или промежуточные соединения рулевой колонки (Глава 10).
  • Изношены шаровые шарниры рулевой тяги (Глава 10).
  • Изношен рулевой механизм типа «шестерня-рейка» (Глава 10).
  • Изношены шарниры, втулки или компоненты рулевого управления или подвески (Глава 10).

Не работает усилитель рулевого управления


  • Изношен или неправильно отрегулирован приводной ремень насоса усилителя рулевого управления (Глава 1).
  • Уровень жидкости для рулевого механизма с усилителем вышел за допустимые пределы (Глава 1).
  • Неисправен насос усилителя рулевого управления (Глава 10).
  • Неисправен рулевой механизм (Глава 10).

Чрезмерный износ шин. Износ шины по внутреннему или по внешнему краю


  • Недостаточное давление в шине (износ с обеих сторон шины) (Глава 1).
  • Неправильный угол развала колеса или угол продольного наклона поворотного шкворня (износ только по одному краю) (Глава 10).
  • Изношены шарниры, втулки или компоненты рулевого управления или подвески (Глава 10).
  • Неожиданный выход из строя какого-либо компонента.

Рисунок протектора шины стерся под углом


  • Неправильное схождение колес (Глава 10).

Износ шины по центру протектора


  • Чрезмерное давление в шине (Глава 1).

Износ шины по внутреннему и внешнему краю


  • Недостаточное давление в шине (Глава 1).

Неравномерный износ шин


  • Разбалансировка шин (Глава 1).
  • Чрезмерное биение колеса или шины (Глава 1).
  • Неисправны амортизаторы (Глава 10).
  • Внутренний дефект в шине (Глава 1).






Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Еще нет комментариев



Мы применяем куки, чтобы сайт работал стабильно, запоминал настройки и был удобен для вас 🍪