Ovjes i upravljanje (Transit 2)

Oprez: Prije dijagnosticiranja problema s ovjesom ili upravljanjem, provjerite da problem nije uzrokovan neispravnim tlakom u gumama, neispravnom vrstom gume ili otporom kočnica.

Auto se vuče u stranu

• Guma ima defekt (Poglavlje 1).
• Prekomjerno trošenje komponenti ovjesa ili upravljanja (Poglavlje 10).
• Nepravilna ugradnja prednjih kotača (Poglavlje 10).
• Slučajno oštećenje komponenti upravljanja ili ovjesa (Poglavlje 10).

Odstupanje od normalne brzine i vibracije kotača

• Neravnoteža prednjih kotača (vibracije se osjećaju uglavnom kroz volan) (Poglavlje 10).
• Neravnoteža stražnjih kotača (vibracije se osjećaju po cijelom automobilu) (Poglavlje 10).
• Kotači su oštećeni ili savijeni (Poglavlje 1).
• Guma je oštećena (Poglavlje 1).
• Istrošeni zglobovi, čahure ili komponente upravljača ili ovjesa (Poglavlje 10).
• Matice kotača su se olabavile (Poglavlje 10).

Prilikom skretanja ili kočenja, vozilo se pretjerano naginje na jednu stranu, ljulja se ili njiše

• Amortizeri su neispravni (Poglavlje 10).
• Spiralna opruga, lisnata opruga ili neka druga komponenta ovjesa je oštećena ili slaba (Poglavlje 10).
• Stabilizacijska šipka je istrošena ili oštećena (ako je instaliran), ili njegove pričvršćivače (Poglavlje 10).

Krivuda na cesti ili opća nestabilnost vozila

• Prednji kotači nisu pravilno postavljeni (Poglavlje 10).
• Istrošeni kuglasti zglobovi, čahure ili druge komponente upravljanja ili ovjesa (Poglavlje 10).
• Neravnoteža kotača (Poglavlje 10).
• Guma je oštećena (Poglavlje 1).
• Matice kotača su se olabavile (Poglavlje 10).
• Amortizeri su neispravni (Poglavlje 10).

Previše kruta kontrola

• Nedostatak podmazivanja u mehanizmu upravljanja - moguće uzrokovan pukotinom u zaštitnom gumenom premazu (Poglavlje 10).
• Kuglasti zglob spone ili zglob ovjesa se zaglavljuje (Poglavlje 10).
• Pogonski remen pumpe servo upravljača je puknut ili nepravilno podešen (Poglavlje 1).
• Prednji kotači nisu pravilno postavljeni (Poglavlje 10).
• Upravljački stup je savijen ili oštećen (Poglavlje 10).

Preveliki zazor u upravljaču

• Kardanski zglob ili međuspojevi stupa volana su istrošeni (Poglavlje 10).
• Kuglasti zglobovi volana su istrošeni (Poglavlje 10).
• Mehanizam upravljanja s letvom i zupčanikom je istrošen (Poglavlje 10).
• Istrošeni zglobovi, čahure ili komponente upravljača ili ovjesa (Poglavlje 10).

Servo upravljač ne radi

• Pogonski remen pumpe servo upravljača je istrošen ili nepravilno podešen (Poglavlje 1).
• Razina tekućine servo upravljača je izvan prihvatljivog raspona (Poglavlje 1).
• Pumpa servo upravljača je neispravna (Poglavlje 10).
• Upravljački mehanizam je neispravan (Poglavlje 10).

Prekomjerno trošenje guma. Istrošenost gume na unutarnjem ili vanjskom rubu

• Nedovoljan tlak u gumama (trošenje s obje strane gume) (Poglavlje 1).
• Nepravilan kut nagiba ili kut nagiba kotača (trošenje samo na jednom rubu) (Poglavlje 10).
• Istrošeni zglobovi, čahure ili komponente upravljača ili ovjesa (Poglavlje 10).
• Neočekivani kvar bilo koje komponente.

Uzorak gaznoga sloja gume istrošen je pod kutom

• Nepravilno poravnanje kotača (Poglavlje 10).

Trošenje gume u središtu gaznog sloja

• Previsok tlak u gumama (Poglavlje 1).

Trošenje guma na unutarnjim i vanjskim rubovima

• Nedovoljan tlak u gumama (Poglavlje 1).

Neravnomjerno trošenje guma

• Neravnoteža guma (Poglavlje 1).
• Prekomjerno odstupanje od standardnog ispaljenja kotača ili gume (Poglavlje 1).
• Amortizeri su neispravni (Poglavlje 10).
• Unutarnji defekt u gumi (Poglavlje 1).

Članak je u cijelosti preuzet s navedene web stranice (www.fordbook.ru)