Upravljački stup — demontaža, pregled i montaža (Transit 2)

            0

Uklanjanje



1. Uklonite stup upravljača s vozila kako je opisano u prethodni odjeljak, zatim stegnite stup u škripac s mekim zaštitnim čeljustima.

2. Ako to već niste učinili, uklonite volan sa stupa kako je opisano u Članak 22.

3. Izvadite uložak pogonskog mehanizma, a zatim ga zakačite i otpustite stezaljku. Izvucite oprugu i gornju potisnu podlošku (vidi sliku 24.3).

Slika 24.3. Detaljan prikaz stupa volana: A - Lijeva višenamjenska sklopka; B - Aksijalni prsten; C…

Slika 24.3. Detaljan prikaz stupa volana: A - Lijeva višenamjenska sklopka; B - Aksijalni prsten; C - Aksijalni ležaj; D - Kabelski svežanj; E - Prekidač paljenja; F - Cilindar brave za paljenje; G - Desni višenamjenski prekidač; H - Proljeće; J - Opružni prsten; K - Uložak za pogon; L - Cijev stupa volana; M - Osovina upravljačkog stupa.


4. Umetnite ključ za paljenje u bravu i okrenite ga u položaj "II". Sada se može ukloniti osovina stupa volana.

5. Otpustite vijke koji pričvršćuju višenamjenske prekidače na stupu i uklonite prekidače.

6. Za uklanjanje brave stupa volana, izbušite vijak na smicanje koji pričvršćuje bravu na stup svrdlom promjera 3/16 inča, a zatim pažljivo izbijte bravu prema van (vidi sliku 24.6).

Slika 24.6. Za uklanjanje brave stupa volana, izbušite vijak na smicanje koji pričvršćuje bravu na…

Slika 24.6. Za uklanjanje brave stupa volana, izbušite vijak na smicanje koji pričvršćuje bravu na stup.


7. Za uklanjanje gornjeg ležaja nosača stupa, podignite ga i izvucite.

8. Odvijte dva vijka bez glave (s prorezom) kako biste odvojili ploču kabelskog svežnja od kućišta prekidača za paljenje.

9. Za uklanjanje cilindra brave za paljenje, okrenite ključ za paljenje u položaj "I". Zatim umetnite tanki probijač u otvor u kućištu brave i izvucite cilindar brave (vidi sliku 24.9).

Slika 24.9. Uklanjanje cilindra brave paljenja.

Slika 24.9. Uklanjanje cilindra brave paljenja.


Inspekcija



10. Pažljivo pregledajte stanje stupa volana i njegove osovine, obraćajući pozornost na sve znakove deformacije ili izobličenja.

11. Provjerite ima li zazora, što ukazuje na prekomjerno trošenje univerzalnog zgloba.

12. Provjerite da nema prevelikog zazora u osovini volana u cijevi stupa, što ukazuje na istrošenost ležaja gornjeg nosača.

13. Zamijenite sve neispravne ili očito istrošene komponente novima. Ako je stupac oštećen, zamijenite ga novim.

Skupština



14. Prvo ugradite cilindar brave. S ključem za paljenje u položaju "I", umetnite cilindar brave u kućište radilice i gurnite ga dok se ne zaustavi i ne osjetite da se sigurnosni klin spaja s čahuricom brave stupa.

15. Okrenite ključ za paljenje u položaj "0", zatim ugradite ploču s kabelskim svežnjem i pričvrstite je s dva vijka bez glave.

16. Postavite kućište brave na cijev stupa upravljača dok se ne zaustavi. Uvrnite novi vijak za smicanje i zategnite ga dok se glava vijka ne slomi.

17. Ugradite gornji aksijalni ležaj osovine volana na vanjsku cijev.

18. Okrenite ključ za paljenje u položaj "II", postavite sastavljeni dio stupa na cijev, ugradite donji ležaj i gornju potisnu podlošku s oprugom.

19. S oblikovanom podloškom postavljenom na osovinu, postavite osovinu na stup pomoću odgovarajućeg cjevastog probijača za pričvršćivanje opruge. Zamijenite uložak upravljačkog programa.

20. Nakon ugradnje višenamjenskih prekidača, ugradite stup i volan kako je opisano u prethodnim odjeljcima.

21. Nakon završetka provjerite rad višenamjenskih prekidača na stupu upravljača i prekidaču za paljenje.






Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

jos nema komentara



Koristimo kolačiće kako bismo osigurali nesmetan rad stranice, pamćenje vaših postavki i udobnost za vas 🍪