Demontaža, pregled i montaža ispušne grane (Mondeo 1 i 2)

            0

Upozorenje: Ovaj postupak se mora izvesti kada je motor potpuno hladan.


Napomena: Osim nove brtve i ostalih dijelova, alata i pribora potrebnih za dovršetak ovog posla, trebat će vam nova plastična vodilica za ugradnju.

Uklanjanje


1. Odspojite negativni kabel akumulatora (poglavlje 5, paragraf 1).

2. Uklonite vijke koji pričvršćuju potporni nosač rezonatora s prednjeg poprečnog nosača odjeljka motora. Otpustite dva vijka stezaljki koje pričvršćuju rezonator na mjerač protoka zraka i crijeva predkomore. Zatim odmaknite rezonator od kućišta termostata (poglavlje 4).

3. Ispraznite rashladni sustav (poglavlje 1).

4. Odvojite crijevo rashladne tekućine i cjevovod/cijev rashladne tekućine od kućišta termostata. Osigurajte ih dalje od radnog područja.

5. Odvijte vijke toplinsko-izolacijskog kućišta ispušnog razvodnika i uklonite oba dijela kućišta (vidi sl. 7.5). Prilikom odvrtanja matice cjevovoda EGR sustava, potpornih matica ispušnog razvodnika, kao i matica sustava naknadnog izgaranja goriva, koristi se prodorno ulje.

5. Odvijte vijke toplinsko-izolacijskog kućišta ispušnog razvodnika i uklonite oba dijela kućišta…


6. Odvijte maticu koja pričvršćuje cjevovod RVG sustava na razvodnik. Uklonite dva vijka koji pričvršćuju cjevovod na nosač indukcijskog svitka. Zatim otpustite maticu koja pričvršćuje cjevovod na ventil RVG sustava (poglavlje 6).



7. Razdjelnik se može ukloniti zajedno s komponentama sustava naknadnog izgaranja. Da biste to učinili, odvrnite vijke koji pričvršćuju kućište filtra i odvojite njegovo vakuumsko crijevo. Ali ipak je lakše najprije ukloniti sklop sustava za naknadno izgaranje goriva (poglavlje 46, vidi sl. 7.7).

7. Razdjelnik se može ukloniti zajedno s komponentama sustava naknadnog izgaranja. Da biste to…


8. Odspojite električni konektor za ožičenje osjetnika za kisik kako ne biste opteretili njegovo ožičenje. Odvijte matice za odvajanje ispušne cijevi od razvodnika (poglavlje 4).

9. Uklonite matice i uklonite razvodnik i brtvu (vidi sl. 7.9, a). Prilikom uklanjanja razvodnika iz odjeljka motora, pazite da ne oštetite susjedne komponente, poput cijevi EGR sustava. Ako uklanjate razvodnik s motora montiranog na vozilo, dodatni prostor možete dobiti uklanjanjem klinova s glave cilindra. To će zahtijevati glavu s utorima unutar nje (vidi sl. 7.9, 6).

9. Uklonite matice i uklonite razvodnik i brtvu (vidi sl. 7.9, a). Prilikom uklanjanja razvodnika…


9. Uklonite matice i uklonite razvodnik i brtvu (vidi sl. 7.9, a). Prilikom uklanjanja razvodnika…


10. Prilikom ugradnje, uvijek postavite novu brtvu na temeljito očišćene komponente (pogledajte dolje). Ne pokušavajte koristiti rabljenu brtvu.



Inspekcija


11. Pomoću strugala uklonite ostatke stare brtve, kao i naslage ugljika sa spojnih površina razdjelnika i glave bloka. Ako brtva curi, odnesite razvodnik na pregled u limarskoj radionici radi iskrivljenja i dajte ga popraviti ako je potrebno.

Pažnja: Prilikom struganja nemojte grebati glavu bloka izrađenu od aluminija


12. Pod uvjetom da su spojne površine čiste i glatke, nova brtva će osigurati plinonepropusni spoj. Nemojte koristiti brtvila u područjima uzvodno od katalizatora (u smjeru protoka).

13. Imajte na umu da je ispušna cijev pričvršćena za ispušni razvodnik s dva vijka, od kojih svaki ima zavojnu oprugu, sjedište opruge i samosigurnosnu maticu. Prilikom postavljanja, zategnite matice dok ne nalegnu na ramena vijaka. To stvara opružnu silu koja sprječava curenje kroz spoj (vidi sl. 7.13, a, b).

13. Imajte na umu da je ispušna cijev pričvršćena za ispušni razvodnik s dva vijka, od kojih svaki…


13. Imajte na umu da je ispušna cijev pričvršćena za ispušni razvodnik s dva vijka, od kojih svaki…


14. Nemojte previše zatezati matice kako biste popravili curenje. Ako se pronađu curenja, zamijenite brtvu i oprugu. Vijci su pričvršćeni na razvodnik elastičnim stezaljkama. Ako su vijci oštećeni, mogu se lako zamijeniti (vidi sl. 7.14).



14. Nemojte previše zatezati matice kako biste popravili curenje. Ako se pronađu curenja,…


Montaža


15. Ugradnja - obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće:
  • a) Postavite novu brtvu na vijke glave. Ugradite novu plastičnu vodeću čahuru na klin koji se nalazi najbliže kućištu termostata (vidi sl. 7.15). Ne postavljajte razdjelnik bez ove čahure.
  • b) Ugradite razvodnik i rukom zategnite potporne matice razvodnika.
  • c) Počevši od sredine, zategnite matice na potrebni moment (u tri ili četiri stupnja - pogledajte tehničke zahtjeve).
  • d) Ugradite preostale dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Zategnite sve pričvrsne elemente potrebnim momentom.
  • e) Napunite rashladni sustav (poglavlje 1).
  • f) Pokrenite motor i provjerite ima li curenja u ispušnom sustavu. Nakon što se motor zagrije na normalnu radnu temperaturu, provjerite razinu rashladne tekućine.

f) Pokrenite motor i provjerite ima li curenja u ispušnom sustavu. Nakon što se motor zagrije na…






Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

jos nema komentara



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 i 2 
Mondeo 1 
Koristimo kolačiće kako bismo osigurali nesmetan rad stranice, pamćenje vaših postavki i udobnost za vas 🍪