Špeciálny nástroj
 | Sťahovák O-krúžku 100-010 (17-063) |
 | Adaptér 205-071-02 (15-026-51) |
 | Nosná konzola pre motor/diferenciál 205-329 (15105A) |
 | Kompresor pružiny ventilu 303-364 (21-158) |
 | Sťahovák olejovej vane 303-428 (21-179) |
 | Stand 303-435 (21-187) |
 | Nosná konzola pre 303-435 303-435-06 (21031B) |
 | Nástroj na upevnenie ozubeného kolesa hlavného pohonu 307-413 (17-079) |
 | Nástrčný kľúč na maticu pohonu hlavného ozubeného kolesa 307-414 (17-080) |
 | Čepelový kľúč 307-420 (17-085) |
 | Odstraňovač puzdra ihlového ložiska sekundárneho hriadeľa 308-191 (16-056) |
| Meno | Špecifikácia |
| Prevodová kvapalina pre automatickú prevodovku | WSS-M2C202-B |
| Čistič kovových povrchov | WSE-M5B392-A |
| Skrutka | M10 x 1.25 |
1.
UPOZORNENIE: Ak sa v prevodovej kvapaline transaxle hnacej nápravy počas procesu opravy nachádzajú abrazívne častice (častice spojkového kotúča, kovové hobliny alebo cudzí materiál), je potrebné transaxlu úplne rozobrať a vyčistiť. Dôkladne vyčistite aj potrubia, chladič prevodovej kvapaliny a menič krútiaceho momentu. Ak sú vedenia silne upchaté, nainštalujte nový chladič prevodovej kvapaliny a menič krútiaceho momentu.
POZNÁMKA: Ak je spojka opotrebovaná, prepláchnite menič krútiaceho momentu čistou prevodovou kvapalinou alebo ekvivalentom, ktorý spĺňa špecifikácie Ford.
Pri demontáži skontrolujte prevodovku v bloku s hnacou nápravou.
2. Demontujte snímač otáčok výstupného hriadeľa (OSS).
3. Demontujte snímač rýchlosti hriadeľa turbíny (TSS).
4.
VAROVANIE: Nepoužívajte vzduchové náradie.
Držte páku a odstráňte páku manuálneho ovládania.
5. Demontujte snímač rozsahu prevodovky (TR).
6. Odstráňte špeciálny nástroj.
7.
UPOZORNENIE: Aby ste predišli poškodeniu náboja meniča krútiaceho momentu, nenakláňajte menič krútiaceho momentu pri jeho demontáži.
POZNÁMKA: Menič krútiaceho momentu je naplnený prevodovou kvapalinou. Vypustite prevodovú kvapalinu do vhodnej nádoby.
Demontujte menič krútiaceho momentu.
8. Pomocou špeciálneho nástroja zaistite prevodovku v bloku s hnacou nápravou.
9. Odstráňte skrutky čerpadla hydraulickej kvapaliny.
10. Odstráňte čerpadlo. Namontujte dve skrutky M10x1,25 do čerpadla a vyberte ich.
11. Odstráňte tesnenia čerpadla.
12. Odstráňte prítlačnú podložku spojky vpred.
13. Demontujte zostavu spojky pre jazdu dopredu.
14.
POZNÁMKA: Malé páčky pomôžu pri demontáži náboja spojky vpred.
Odstráňte náboj spojky vpred.
15. Otočte prevodovku v bloku s hnacou nápravou o 180 stupňov.
16. Odstráňte koncový uzáver.
17. Opatrne odstráňte silikónový tmel z krytu prevodovej kvapaliny a povrchu krytu transaxle pomocou čistiaceho prostriedku na kovy alebo ekvivalentu, ktorý spĺňa špecifikácie Ford.
18. Odstráňte podložku ložiska náboja priamej spojky.
19. Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte tesnenia koncových uzáverov.
20. Odstráňte tesnenia umiestnené medzi koncovým uzáverom a kľukovou skriňou.
21. Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte axiálne ložisko valca priamej spojky.
22. Odskrutkujte kotviacu skrutku pásovej brzdy medziľahlého a rýchlobehu.
23. Odstráňte remeňovú brzdu medziprevodovky a rýchlobehu.
24. Demontujte zostavu brzdového bubna pásového brzdového kotúča stredného a rýchlobehu.
25. Demontujte zostavu planétového súkolesia.
26. Odstráňte poistný krúžok pre kotúč spojky dolnej časti a spätného chodu.
27. Demontujte kotúč spojky dolnej časti a spätného chodu, prítlačný kotúč a kužeľový krúžok.
28. Odstráňte poistný krúžok jednočinnej spojky pre nízke otáčky.
29. Odstráňte vnútorný krúžok jednočinnej spojky spodného rozsahu.
30. Odstráňte vratnú pružinu spojky dolného a spätného chodu.
31. Demontujte piest spojky dolnej časti a spätného chodu.
32. Odstráňte kryt prevodovej kvapaliny a vypustite ho pomocou vhodnej vypúšťacej misky.
- 1. Odstráňte skrutky.
- 2. Pomocou špeciálneho nástroja oddeľte nádržku prevodovej kvapaliny od prevodovky v bloku hnacej nápravy.
33. Opatrne odstráňte silikónový tmel z krytu prevodovej kvapaliny a povrchu krytu transaxle pomocou čističa kovov alebo ekvivalentu, ktorý spĺňa špecifikácie Ford.
34. Demontujte snímač teploty prevodovej kvapaliny (TFT).
35. Odstráňte filter prevodovej kvapaliny.
36.
POZNÁMKA: Je dôležité si všimnúť umiestnenie konektorov káblového zväzku hlavnej riadiacej jednotky môžu byť pripojené len v rovnakých polohách. Písmená farieb konektorov sú odliate na bloku solenoidových ventilov.
Odstráňte skrutku uzemňovacieho vodiča. Odpojte konektory a odstráňte káblový zväzok.
- 1. Solenoidový ventil SSC; Farba W (biela)
- 2. Solenoidový ventil SSE: Farba G (zelená)
- 3. Solenoidový ventil SSD: Farba L (modrá)
- 4. Solenoidový ventil EPC: Farba B (čierna)
- 5. Solenoidový ventil SSA: Farba N (neutrálna (sivá))
- 6. Solenoidový ventil SSB: Farba B (čierna)
37.
POZNÁMKA: Všimnite si umiestnenie dlhších skrutiek.
Odstráňte 13 skrutiek zaisťujúcich blok hlavného ovládacieho ventilu.
38.
POZNÁMKA: Stlačte uzamykacie prvky na zástrčke konektora.
Odstráňte konektor vnútorného káblového zväzku prevodovky v bloku hnacej nápravy.
39.
POZNÁMKA: Každý z týchto dvoch akumulátorov má dve pružiny. Všetky štyri pružiny sú rôznej veľkosti.
POZNÁMKA: Pre následnú montáž si označte veľkosť a umiestnenie akumulačných pružín.
Odstráňte piesty a pružiny akumulátora.
40. Odstráňte valec z ručnej páky.
41. Odstráňte hriadeľ ručnej páky.
42. Odstráňte O-krúžky z hriadeľa ručnej páky.
43. Demontujte zostavu riadiacej páky.
44.
UPOZORNENIE: Kryt servopohonu pásovej brzdy stredného a rýchlobehu je odpružený. Skrutky by sa mali otáčať rovnomerne, kým sa doska nevyloží, potom by sa mali skrutky úplne vysunúť.
Odstráňte kryt servopohonu pásovej brzdy stredného a rýchlobehu.
- Odstráňte skrutky.
- Odstráňte kryt servopohonu pásovej brzdy stredného a rýchlobehu.
45. Odstráňte O-krúžok.
46.Odstráňte piest servopohonu pásovej brzdy stredného a rýchlobehu.
47. Demontujte vratnú pružinu piesta zo servopohonu pásovej brzdy stredného a rýchlobehu.
48. Otočte prevodovku v bloku s hnacou nápravou o 180 stupňov.
49. Odstráňte skrutky a oddeľte skriňu meniča krútiaceho momentu od skrine prevodovky v bloku s hnacou nápravou.
50. Demontujte zostavu diferenciálu.
51. Odstráňte zostavu krytu parkovacej západky.
52. Odstráňte podperu parkovacej západky.
- 1. Odpojte pružinu.
- 2. Odstráňte kolík.
- 3. Odstráňte páku.
- 4. Odstráňte podperu parkovacej západky.
53. Odstráňte pružinu.
54. Demontujte ozubené koleso hriadeľa prevodovky.
55. Pomocou špeciálneho nástroja zaistite ozubené koleso rozvodovky.
56. Otočte prevodovku v bloku s hnacou nápravou o 180 stupňov.
57.
POZNÁMKA: Odstráňte poistnú objímku z matice ložiska ozubeného kolesa rozvodovky.
Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte montážnu maticu ložiska prevodovky rozvodovky.
58. Otočte prevodovku v bloku s hnacou nápravou o 180 stupňov.
59. Odstráňte špeciálny nástroj.
60.
UPOZORNENIE: Pri demontáži ložiska podoprite ozubené koleso rozvodovky, aby ste zabránili jeho vypadnutiu zo skrine transaxle.
Otočte prevodovku v bloku s hnacou nápravou o 180 stupňov.
61. Odstráňte ložisko ozubeného kolesa rozvodovky ľahkým poklepaním na koniec ozubeného kolesa rozvodky. Odstráňte hlavné hnacie koleso.
62. Odstráňte deformovateľnú podložku a zlikvidujte ju podľa potreby.
63. Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte ložisko prevodovky rozvodovky.
64. Dôkladne vyčistite povrch skrine meniča krútiaceho momentu a povrchu skrine transaxle pomocou čističa kovových povrchov alebo ekvivalentu, ktorý spĺňa špecifikácie Ford.