Prijenos u bloku s pogonskom osovinom — demontaža

Specijalni alat

	Skidač O-prstena 100-010 (17-063)
	Adapter 205-071-02 (15-026-51)
	Nosač motora/diferencijala 205-329 (15105A)
	Kompresor opruge ventila 303-364 (21-158)
	Izvlakač kartera ulja 303-428 (21-179)
	Stalak 303-435 (21-187)
	Potporni nosač za 303-435 303-435-06 (21031B)
	Alat za držanje zupčanika zadnjeg pogona 307-413 (17-079)
	307-414 nasadni ključ matice zupčanika zadnjeg pogona (17-080)
	Lamelasti ključ 307-420 (17-085)
	308-191 Izvlakač čahure igličastog valjkastog ležaja izlazne osovine (16-056)

Ime	Specifikacija
Tekućina za automatski mjenjač	WSS-M2C202-B
Sredstvo za čišćenje metalnih površina	WSE-M5B392-A
Vijak	M10 x 1.25

1.

OPREZ: Ako se tijekom popravka u tekućini prijenosa mjenjača-diferencijala nađu abrazivne čestice (čestice lamela kvačila, metalne strugotine ili strani materijal), mjenjač-diferencijal treba potpuno rastaviti i očistiti. Vodove, hladnjak tekućine za prijenos i pretvarač zakretnog momenta također treba temeljito očistiti. Ako su vodovi jako onečišćeni, ugradite novi hladnjak tekućine za prijenos i pretvarač zakretnog momenta.

NAPOMENA: Ako je kvačilo istrošeno, isperite pretvarač zakretnog momenta čistom tekućinom za prijenos ili ekvivalentom koji zadovoljava Fordove specifikacije.

U procesu rastavljanja pregledajte mjenjač u bloku s pogonskom osovinom.

2. Uklonite osjetnik brzine sekundarne osovine (OSS).



3. Uklonite osjetnik brzine turbinske osovine (TSS).



4.

OPREZ: Nemojte koristiti pneumatske alate.

Dok držite ručicu, uklonite ručicu za ručno upravljanje.



5. Uklonite senzor raspona prijenosa (TR).




6. Uklonite specijalni alat.



7.

OPREZ: Kako biste izbjegli oštećenje glavčine pretvarača, nemojte naginjati pretvarač kada ga uklanjate.

NAPOMENA: Pretvarač zakretnog momenta napunjen je tekućinom za prijenos. Ispraznite tekućinu za prijenos u odgovarajući spremnik.

Uklonite pretvarač zakretnog momenta.

8. Pomoću posebnog alata pričvrstite mjenjač u blok s pogonskom osovinom.



9. Odvrnite vijke pumpe radne tekućine.




10. Uklonite pumpu. Postavite dva M10x1,25 vijka u pumpu i uklonite je.



11. Uklonite brtve pumpe.



12. Uklonite potisnu pločicu kvačila za naprijed.



13. Uklonite sklop kvačila za naprijed.




14.

NAPOMENA: Male poluge pomoći će pri uklanjanju glavčine prednje spojke.

Uklonite glavčinu kvačila za naprijed.



15. Zakrenite mjenjač-diferencijal za 180 stupnjeva.

16. Uklonite završni poklopac.



17. Temeljito uklonite silikonsko brtvilo s površine kućišta tekućine mjenjača i mjenjača-diferencijala koristeći sredstvo za čišćenje metala ili ekvivalentno Fordovim specifikacijama.

18. Uklonite podlošku ležaja glavčine kvačila.



19. Pomoću posebnog alata uklonite brtve završne kapice.



20. Uklonite brtve koje se nalaze između završne kapice i kućišta radilice.



21. Pomoću posebnog alata uklonite potisni ležaj cilindra izravne spojke.



22. Uklonite sidreni vijak tračne kočnice srednjeg pogona i pojačanja.



23. Uklonite tračnu kočnicu srednjeg i prenaponskog pogona.



24. Uklonite sklop bubnja trakaste kočnice srednjeg i prenaponskog pogona.



25. Uklonite sklop planetarnog zupčanika.



26. Uklonite pričvrsni prsten za diskove kvačila za niski i hod unazad.



27. Uklonite diskove, potisnu ploču i skošeni prsten kvačila za niski i hod unazad.



28. Uklonite pričvrsni prsten jednosmjerne spojke niskog stupnja prijenosa.



29. Uklonite unutarnji prsten jednosmjerne spojke niskog stupnja prijenosa.



30. Uklonite povratnu oprugu kvačila za niski i hod unazad.



31. Uklonite klip kvačila za niski i hod unazad.



32. Uklonite kućište tekućine za prijenos i ispustite tekućinu iz njega pomoću odgovarajuće posude.

• 1. Izvrnite vijke.
• 2. Pomoću posebnog alata odvojite kućište tekućine mjenjača od mjenjača-diferencijala.

33. Temeljito uklonite silikonsko brtvilo s površine kućišta tekućine mjenjača i mjenjača-diferencijala pomoću sredstva za čišćenje metala ili ekvivalenta Fordovim specifikacijama.

34. Uklonite senzor temperature tekućine mjenjača (TFT).



35. Uklonite filtar tekućine prijenosa.



36.

NAPOMENA: Zabilježite položaj konektora kabelskog svežnja glavnog upravljanja kao mogu se spojiti samo na istim pozicijama. Slova u boji konektora oblikovana su na bloku elektromagnetskog ventila.

Uklonite vijak žice za uzemljenje. Odvojite utične konektore i uklonite kabelski svežanj.

• 1. Elektromagnetski ventil SSC; W boja (bijela)
• 2. Solenoidni ventil SSE: Boja G (zelena)
• 3. SSD elektromagnetski ventil: Boja L (plava)
• 4. EPC solenoidni ventil: Boja B (crno)
• 5. Solenoidni ventil SSA: Boja N (neutralan (sivkast))
• 6. Elektromagnetski ventil SSB: Boja B (crno)

37.

NAPOMENA: Zabilježite mjesto dužih vijaka.

Odvijte 13 vijaka za pričvršćivanje glavnog bloka upravljačkih ventila.



38.

NAPOMENA: Stisnite elemente za zaključavanje na utičnoj spojnici.

Uklonite utikač unutarnjeg ožičenja sklopa mjenjač-diferencijal u bloku s pogonskom osovinom.



39.

NAPOMENA: Svaki od ova dva akumulatora ima dvije opruge. Sve četiri opruge su različitih veličina.

NAPOMENA: Za ponovno sastavljanje, zabilježite veličinu i položaj opruga akumulatora.

Uklonite klipove i opruge akumulatora.



40. Uklonite valjak s ručne poluge.



41. Uklonite osovinu ručne poluge.



42. Uklonite O-prstenove s osovine ručne poluge.



43. Uklonite sklop upravljačke poluge.



44.

OPREZ: Poklopac servo kočnice srednje i prenaponske kočnice opterećen je oprugom. Vijke treba ravnomjerno izvrtati sve dok se ploča ne rastereti, a zatim potpuno odvrnuti vijke.

Uklonite poklopac servo kočnice srednje i prenaponske kočnice.

• Izvrnite vijke.
• Uklonite poklopac servo kočnice srednje i prenaponske kočnice.

45. Uklonite O-prsten.



46. Uklonite servo klip tračne kočnice srednjeg pogona i pojačanja.



47. Uklonite povratnu oprugu servo klipa tračne kočnice srednjeg pogona i pojačanja.



48. Zakrenite mjenjač-diferencijal za 180 stupnjeva.

49. Uklonite vijke i odvojite kućište pretvarača zakretnog momenta od kućišta mjenjača u bloku s pogonskom osovinom.



50. Uklonite sklop diferencijala.



51. Uklonite sklop poklopca zasuna za parkiranje.



52. Uklonite potporu zasuna za parkiranje.

• 1. Odvojite oprugu.
• 2. Uklonite zatik.
• 3. Uklonite polugu.
• 4. Uklonite potporu zasuna za parkiranje.

53. Skinite oprugu.



54. Uklonite zupčanik osovine prijenosa.



55. Pomoću specijalnog alata blokirajte završni pogonski zupčanik.



56. Zakrenite mjenjač-diferencijal za 180 stupnjeva.

57.

NAPOMENA: Izvucite čahuru za zaključavanje od matice ležaja zupčanika zadnjeg pogona.

Pomoću posebnog alata uklonite maticu ležaja glavnog zupčanika.



58. Zakrenite mjenjač-diferencijal za 180 stupnjeva.

59. Uklonite specijalni alat.



60.

OPREZ: Prilikom uklanjanja ležaja, držite zupčanik zadnjeg pogona kako biste spriječili da ispadne iz kućišta mjenjača-diferencijala.

Zakrenite mjenjač-diferencijal za 180 stupnjeva.

61. Uklonite ležaj zadnjeg pogonskog zupčanika laganim udarcem po kraju zadnjeg pogonskog zupčanika. Uklonite završni pogonski zupčanik.



62. Uklonite deformabilnu podlošku i odbacite je jer više nije potrebna.



63. Pomoću specijalnog alata uklonite ležaj zadnjeg pogonskog zupčanika.



64. Temeljito očistite površine kućišta pretvarača zakretnog momenta i kućišta mjenjača-diferencijala koristeći sredstvo za čišćenje metala ili ekvivalentno Fordovim specifikacijama.