Presné testy pomocného zadržiavacieho systému (do 10.2001) (Focus 1)

Presné testy - Airbag pomocný zádržný systém (SRS) - Vozidlá vyrobené pred 10/2001.

PINPOINT TEST A: ŽIADNA KOMUNIKÁCIA S MODULOM

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
A1: UISTITE SA, ČI SYSTÉM WDS/FDS 2000 KOMUNIKÁUJE PROSTREDNÍCTVOM KONEKTORA DÁTOVÉHO LINKU (DLC)
	1Vyberte si alternatívny systém a pozrite si DLC.
	• Je WDS/FDS 2000 schopný komunikovať s vybraným systémom?
	→ Áno
	Prejsť na A2
	→ Nie
	SKONTROLUJTE DLC. Ďalšie informácie nájdete v schémach zapojenia.
A2: KONTROLA VÝSTRAŽNÉHO SVETLA AIRBAGU
	1Nastavte do polohy ON.
	2Výstražná kontrolka airbagu by sa mala rozsvietiť na tri sekundy v polohe ON spínača zapaľovania a potom zhasnúť. Ak dôjde k poruche, výstražná kontrolka airbagu začne blikať po piatich sekundách.
	• Funguje výstražná kontrolka airbagu?
	→ Áno
	Prejsť na A3
	→ Nie
	SKONTROLUJTE prístrojovú dosku. Ďalšie informácie nájdete v schémach zapojenia.
A3: KONTROLA OBVODU DLC
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek konektora pomocného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
	1Zadajte polohu OFF.
	2Deaktivujte sekundárny zádržný systém.
	3Odpojte C424 riadiaceho modulu airbagu.
	4Odmerajte odpor medzi kolíkom 7 C200 konektora DLC, obvodom 8-EE18 (biely/čierny) a kolíkom 7 C424 riadiaceho modulu airbagu, obvodom 8-EE7 (bielo/červený).
	• Je odpor menší ako 5 ohmov?
	→ Áno
	NAINŠTALUJTE nový riadiaci modul airbagu. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	OPRAVA elektrického obvodu 8-EE18 (bielo-čierna)/8-EE7 (bielo-červená). OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.

PINPOINT TEST B: DTC B1921: UZEMNÝ OTVORENÝ OKRUH VÝSTRAŽNÉHO SVETLA AIRBAGU

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
B1: KONTROLA PRIPOJENIA OVLÁDACIEHO MODULU AIRBAGU
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek konektora pomocného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém.
	2Odstráňte podlahovú konzolu. Ďalšie informácie nájdete v časti 501-12.
	3Skontrolujte upevnenie riadiaceho modulu airbagu.
	• Je riadiaci modul airbagu správne nainštalovaný a sú všetky skrutky dotiahnuté správnym momentom?
	→ Áno
	Prejsť na B2
	→ Nie
	UZAMKNITE riadiaci modul airbagu. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
B2: KONTROLA UZEMNENIA TYPU OVLÁDACIEHO MODULU AIRBAGU
	1Odpojte C424 riadiaceho modulu airbagu.
	2Odmerajte odpor medzi kolíkom 9 riadiaceho modulu airbagu C424, obvodom 91-JA10 (čierny/červený), stranou vedenia a krytom riadiaceho modulu airbagu.
	• Je odpor menší ako 5 ohmov?
	→ Áno
	Zopakujte autotest. VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	ODSTRÁŇTE riadiaci modul airbagu. VYČISTITE držiak riadiaceho modulu airbagu (vrátane skrutiek). NAINŠTALUJTE riadiaci modul airbagu. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.

PINPOINT TEST C: DTC B1318: NAPÄTIE BATÉRIE NÍZKE

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
C1: KONTROLA NAPÄTIA BATÉRIE
	1Nastavte do polohy ON.
	2Skontrolujte napätie batérie so spínačom zapaľovania v polohe zapnuté.
	• Je napätie batérie vyššie ako 9 V?
	→ Áno
	Prejsť na C2
	→ Nie
	SKONTROLUJTE batériu a systém nabíjania. Ďalšie informácie nájdete v časti 414-00. Zopakujte autotest. VYMAZAŤ DTC.
C2: KONTROLA STAVU POISTKY.
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte poistku 60 (7,5 A).
	3SKONTROLUJTE Poistku 60 (7,5 A).
	4Skontrolujte stav poistky 60 (7,5 A).
	• Je na poistke alebo svorkách korózia?
	→ Áno
	CLEAN terminály. NAINŠTALUJTE novú 60 (7,5 A) poistku. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC.
	→ Nie
	Prejsť na C3
C3: KONTROLA VÝKONOVÉHO OBVODU OVLÁDACIEHO MODULU AIRBAGU
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek konektora pomocného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém.
	2Odpojte C424 riadiaceho modulu airbagu.
	3Odmerajte odpor medzi výstupom poistky 60 (7,5A) a riadiacim modulom airbagu C424, kolík 8, obvod 15-JA10 (zelený/oranžový), na strane káblového zväzku.
	• Je odpor menší ako 5 ohmov?
	→ Áno
	Prejsť na C4
	→ Nie
	SKONTROLUJTE, či na svorkách konektora nie sú známky korózie alebo nečistôt. Zopakujte autotest. VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
C4: KONTROLA ZEMNÉHO OKRUHU OVLÁDACIEHO MODULU AIRBAGU
	1Odmerajte odpor medzi kolíkom 9 riadiaceho modulu airbagu C424, obvodom 91-JA10 (čierny/červený) a uzemňovacím bodom na stĺpiku G41.
	• Je odpor menší ako 2 ohmy?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	SKONTROLUJTE uzemňovací bod na G41 A-stĺpiku riadiaceho modulu airbagu, či nie je uvoľnený alebo korózny. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.

PINPOINT TEST D: DTC B1869: OKRUH VÝSTRAŽNÉHO SVETLA AIRBAGU OTVORENÝ ALEBO SKRATOVANÝ K UZEMNENIU.

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
D1: KONTROLA VÝSTRAŽNÉHO SVETLA AIRBAGU
	1Nastavte do polohy ON.
	2Skontrolujte výstražnú kontrolku airbagu.
	• Svieti výstražná kontrolka airbagu nepretržite?
	→ Áno
	Prejsť na D2
	→ Nie
	Prejsť na D5
D2: KONTROLA OKRUHU VÝSTRAŽNÉHO SVETLA AIRBAGU
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek konektora pomocného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
	1Zadajte polohu OFF.
	2Deaktivujte sekundárny zádržný systém.
	3Odpojte C424 riadiaceho modulu airbagu.
	4Odpojte prístrojovú dosku C809.
	5Odmerajte odpor medzi kolíkom 22 C809 prístrojovej dosky, obvodom 91S-JA14 (B/G) a riadiacim modulom airbagu C424 kolíkom 4, obvodom 91S-JA14 (B/G), na strane káblového zväzku.
	• Je odpor menší ako 5 ohmov?
	→ Áno
	Prejsť na D3
	→ Nie
	OPRAVNÝ okruh 91S-JA14 (čierna/zelená). OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
D3: KONTROLA ČINNOSTI VÝSTRAŽNÉHO SVETLA AIRBAGU
	1Pripojte prístrojový panel C809.
	2Nainštalujte prepojovací kábel s poistkou (7,5 A) medzi kolík 4 riadiaceho modulu airbagu C424, obvod 91S-JA14 (B/G), stranu káblového zväzku a uzemnenie.
	3ZAPNITE zapaľovanie.
	• Svieti varovná kontrolka airbagu?
	→ Áno
	NAINŠTALUJTE nový obvod detekcie automatického vypnutia/dosku obvodov prístroja. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	Prejsť na D4.
D4: KONTROLA ČINNOSTI VÝSTRAŽNÉHO SVETLA AIRBAGU (POKRAČOVANIE)
	1Neodpájajte prepojovací kábel s poistkou (7,5 A) medzi kolíkom 4 riadiaceho modulu airbagu C424, obvodom 91S-JA14 (B/G) a uzemnením.
	2Odpojte spojovací vodič s poistkou od zeme.
	• Svieti varovná kontrolka airbagu?
	→ Áno
	NAINŠTALUJTE nový riadiaci modul airbagu. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
D5: KONTROLA KONTROLiek NA PRÍSTROJOVEJ DOSKE
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek konektora pomocného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
POZNÁMKA:Riadiaci modul airbagu aktivuje zvukový varovný signál, keď dôjde k poruche kontrolky airbagu a inej poruche v asistenčnom zádržnom systéme (napríklad prerušený obvod v module airbagu vodiča). Vo všetkých prípadoch najskôr OPRAVTE kontrolku airbagu.
	1Zadajte polohu OFF.
	2Deaktivujte sekundárny zádržný systém.
	3Nastavte do polohy ON.
	4Skontrolujte kontrolky na prístrojovej doske.
	• Rozsvietia sa výstražné kontrolky, keď je zapaľovanie otočené do polohy ON?
	→ Áno
	Prejsť na D6
	→ Nie
	SKONTROLUJTE poistku prístrojovej dosky. Ďalšie informácie nájdete v schémach zapojenia.
D6: KONTROLA OKRUHU VÝSTRAŽNÉHO SVETLA AIRBAGU
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte C424 riadiaceho modulu airbagu.
	3Odmerajte odpor medzi kolíkom 4 riadiaceho modulu airbagu C424, obvodom 91S-JA14 (B/G), stranou káblového zväzku a uzemnením.
	• Je odpor väčší ako 10 000 ohmov?
	→ Áno
	SKONTROLUJTE výstražnú LED/kontrolku airbagu. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	OPRAVNÝ okruh 91S-JA14 (čierna/zelená). OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.

PINPOINT TEST E: DTC B1870: OBVOD VÝSTRAŽNÉHO SVETLA AIRBAGU SKRAT NA + BATÉRIU

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek konektora pomocného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
E1: KONTROLA OKRUHU VÝSTRAŽNÉHO SVETLA AIRBAGU
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém.
	2Odpojte C424 riadiaceho modulu airbagu.
	3Odpojte prístrojovú dosku C809.
	4Nastavte do polohy ON.
	5Odmerajte napätie medzi kolíkom 4 riadiaceho modulu airbagu C424, obvodom 91S-JA14 (B/G), stranou káblového zväzku a uzemnením.
	• Zaznamenáva sa napätie?
	→ Áno
	OPRAVNÝ obvod 91S-JA14 (čierna/zelená) a 15-JA10 (zelená/oranžová) alebo 91S-JA14A (čierna/zelená). OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	SKONTROLUJTE prístrojovú dosku. Ďalšie informácie nájdete v časti 413-01. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.

PINPOINT TEST F: DTC B1887: OKRUH AIRBAGU VODIČA SKRATÝ K UZEMNENIU

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek konektora pomocného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
F1: KONTROLA OKRUHU AIRBAGU VODIČA
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	Prejsť na F2
	→ Nie
	Prejsť na F3
F2: SKONTROLUJTE MODUL AIRBAGU VODIČA
VAROVANIE: Nepokračujte v tomto teste, pokiaľ nepoužívate WDS/FDS 2000. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Pripojte testovací/iniciačný kábel 40-007-01 k modulu airbagu vodiča.
	2Vyberte možnosť DMM vo WDS/FDS 2000.
	3Pripojte testovací/spúšťací kábel k WDS/FDS 2000.
	4Odmerajte odpor medzi každým kolíkom a krytom modulu airbagu.
	• Je odpor väčší ako 10 000 ohmov?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	NAINŠTALUJTE nový modul airbagu vodiča. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
F3: SKONTROLUJTE KABELÁŽ POMOCNÉHO AIRBAGU, ČI NIE JE SKRAT DO "OMŠA"
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte C424 riadiaceho modulu airbagu.
	3Odpojte simulátor modulu airbagu vodiča.
	4Zmerajte odpor medzi: - kolík 2 C424 riadiaceho modulu airbagu, obvod 15S-JA8 (zeleno-červený) a kolík 9, obvod 91-JA10 (čierno-červený), na strane zapojenia; a - kolík 2 C424 riadiaceho modulu airbagu, elektrický obvod 15S-JA8 (zeleno-červený), strana vodičov a uzemnenie; a - kolík 3 riadiaceho modulu airbagu C424, obvod 91S-JA8 (čierno-oranžový) a kolík 9, obvod 91-JA10 (čierno-červený), strana vodičov; a - kolík 3 C424 riadiaceho modulu airbagu, elektrický obvod 91S-JA8 (čierny a oranžový), na strane vedenia a uzemnenie.
	5Počas testu otáčajte volantom medzi zablokovanými polohami, pričom si všímajte údaje na prístroji.
	• Je odpor vo všetkých prípadoch väčší ako 10 000 ohmov?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	Prejsť na F4
F4: KONTROLA OKRUHU HODINOVEJ PRUŽINY, ČI NIE JE SKRAT DO "OMŠA"
	1Odpojte káblový zväzok modulu airbagu vodiča C920.
	2Zmerajte odpor medzi: - kolík 2 C424 riadiaceho modulu airbagu, obvod 15S-JA8 (zeleno-červený) a kolík 9, obvod 91-JA10 (čierno-červený), na strane zapojenia; a - kolík 2 C424 riadiaceho modulu airbagu, elektrický obvod 15S-JA8 (zeleno-červený), strana vodičov a uzemnenie; a - kolík 3 riadiaceho modulu airbagu C424, obvod 91S-JA8 (čierno-oranžový) a kolík 9, obvod 91-JA10 (čierno-červený), strana vodičov; a - kolík 3 C424 riadiaceho modulu airbagu, elektrický obvod 91S-JA8 (čierny a oranžový), na strane vedenia a uzemnenie.
	3Počas testu otáčajte volantom medzi zablokovanými polohami, pričom si všímajte údaje na prístroji.
	• Je odpor väčší ako 10 000 ohmov?
	→ Áno
	NAINŠTALUJTE nový káblový zväzok airbagu. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	Prejsť na F5
F5: SKONTROLUJTE ELEKTRICKÝ OBVOD MODULU AIRBAGU VODIČA, ČI NIE JE SKRAT DO "OMŠA"
	1Odpojte hodinovú pružinu C896.
	2Zmerajte odpor medzi: - kolík 2 C424 riadiaceho modulu airbagu, obvod 15S-JA8 (zeleno-červený) a kolík 9, obvod 91-JA10 (čierno-červený), na strane zapojenia; a - kolík 2 C424 riadiaceho modulu airbagu, elektrický obvod 15S-JA8 (zeleno-červený), strana vodičov a uzemnenie; a - kolík 3 riadiaceho modulu airbagu C424, obvod 91S-JA8 (čierno-oranžový) a kolík 9, obvod 91-JA10 (čierno-červený), strana vodičov; a - kolík 3 C424 riadiaceho modulu airbagu, elektrický obvod 91S-JA8 (čierny a oranžový), na strane vedenia a uzemnenie.
	• Je odpor vo všetkých prípadoch väčší ako 10 000 ohmov?
	→ Áno
	NAINŠTALUJTE novú hodinovú pružinu. Ďalšie informácie nájdete v časti Clock Spring, ktorá je k dispozícii v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	OPRAVNÝ okruh 15S-JA8 (zeleno-červený) alebo 91S-JA8 (čierno-oranžový) a 91-JA10 (čierno-červený). OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.

PINPOINT TEST G: DTC B1916: OKRUH AIRBAGU VODIČA SKRATÝ NA + BATÉRIU

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
G1: KONTROLA, DODATOČNÉ AIRBAG ELEKTROINŠTALÁCIE POSTROJ PRE skrat NA STRANE BATÉRIE
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek konektora pomocného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém.
	2Vizuálne skontrolujte, či nie je poškodený prídavný káblový zväzok airbagu vodiča.
	3Odpojte simulátor modulu airbagu vodiča.
	4Nastavte do polohy ON.
	5Zmerajte napätie medzi: - kolík 2 C424 riadiaceho modulu airbagu, obvod 15S-JA8 (zeleno-červený) a kolík 9, obvod 91-JA10 (čierno-červený), na strane zapojenia; a - kolík 2 C424 riadiaceho modulu airbagu, elektrický obvod 15S-JA8 (zeleno-červený), strana vodičov a uzemnenie; - kolík 3 riadiaceho modulu airbagu C424, obvod 91S-JA8 (čierno-oranžový) a kolík 9, obvod 91-JA10 (čierno-červený), strana vodičov; a - kolík 3 C424 riadiaceho modulu airbagu, elektrický obvod 91S-JA8 (čierny a oranžový), na strane vedenia a uzemnenie.
	• Zaznamenáva sa napätie?
	→ Áno
	Prejsť na G2
	→ Nie
	PRIPOJTE simulátor modulu airbagu vodiča a riadiaci modul airbagu. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
G2: KONTROLA OBVODU PRUŽINY HODINOV, či NIE JE SKRAT K BATÉRII +
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte káblový zväzok C920 airbagu vodiča.
	3Nastavte do polohy ON.
	4Zmerajte napätie medzi: - kolík 2 C424 riadiaceho modulu airbagu, obvod 15S-JA8 (zeleno-červený) a kolík 9, obvod 91-JA10 (čierno-červený), na strane zapojenia; a - kolík 2 C424 riadiaceho modulu airbagu, elektrický obvod 15S-JA8 (zeleno-červený), strana vodičov a uzemnenie; a - kolík 3 riadiaceho modulu airbagu C424, obvod 91S-JA8 (čierno-oranžový) a kolík 9, obvod 91-JA10 (čierno-červený), strana vodičov; a - kolík 3 C424 riadiaceho modulu airbagu, elektrický obvod 91S-JA8 (čierny a oranžový), na strane vedenia a uzemnenie.
	5Počas testu otáčajte volantom medzi zablokovanými polohami, pričom si všímajte údaje na prístroji.
	• Zaznamenáva sa napätie?
	→ Áno
	Prejsť na G3
	→ Nie
	NAINŠTALUJTE nový káblový zväzok airbagu. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
G3: SKONTROLUJTE KABELÁŽ AIRBAGU, ČI NIE JE SKRAT NA "+ "BATÉRIA
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte hodinovú pružinu C896.
	3Nastavte do polohy ON.
	4Zmerajte napätie medzi: - kolík 2 C424 riadiaceho modulu airbagu, obvod 15S-JA8 (zeleno-červený) a kolík 9, obvod 91-JA10 (čierno-červený), na strane zapojenia; a - kolík 2 C424 riadiaceho modulu airbagu, elektrický obvod 15S-JA8 (zeleno-červený), strana vodičov a uzemnenie; a - kolík 3 riadiaceho modulu airbagu C424, obvod 91S-JA8 (čierno-oranžový) a kolík 9, obvod 91-JA10 (čierno-červený), strana vodičov; a - kolík 3 C424 riadiaceho modulu airbagu, elektrický obvod 91S-JA8 (čierny a oranžový), na strane vedenia a uzemnenie.
	• Zaznamenáva sa napätie?
	→ Áno
	OPRAVNÝ obvod 15S-JA8 (zeleno-červený) alebo 91S-JA8 (čierno-oranžový) a 15-JA10 (zeleno-oranžový) alebo 91S-JA14A (čierno-zelený). OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	NAINŠTALUJTE novú hodinovú pružinu. Ďalšie informácie nájdete v časti Clock Spring, ktorá je k dispozícii v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.

PINPOINT TEST H: DTC B1932: OKRUH AIRBAGU VODIČA OTVORENÝ ALEBO VYSOKÝ ODPOR

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
H1: KONTROLA ODPORU OBVODU MODULU AIRBAGU VODIČA
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek konektora pomocného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	Prejsť na H2
	→ Nie
	Prejsť na H3
H2: SKONTROLUJTE ODOLNOSŤ VZNIKU MODULU AIRBAGU VODIČA
VAROVANIE: Nepokračujte v tomto teste, pokiaľ nepoužívate WDS/FDS 2000. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Pripojte testovací/iniciačný kábel 40-007-01 k modulu airbagu vodiča.
	2Vyberte možnosť DMM vo WDS/FDS 2000.
	3Pripojte testovací/spúšťací kábel k WDS/FDS 2000.
	4Odmerajte odpor obvodu zapaľovania modulu airbagu.
	• Je odpor medzi 2 a 3 ohmy?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	NAINŠTALUJTE nový modul airbagu vodiča. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
H3: KONTROLA MODULU AIRBAGU VODIČA POMOCNÝ KABELÁŽ VODIČA PRE OTVORENÝ OBVOD ALEBO VYSOKÝ ODPOR
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte káblový zväzok modulu airbagu vodiča C920.
	3Zmerajte odpor medzi: - kolík 2 C424 riadiaceho modulu airbagu, obvod 15S-JA8 (zeleno-červený), strana vodičov a kolík 4 hodinová pružina C920, obvod 15S-JA8 (zeleno-červený), strana prvku; a - kolík 3 C424 riadiaceho modulu airbagu, obvod 91S-JA8 (čierno-oranžový), na strane vedenia, a kolík 3 C920 hodinovej pružiny, obvod 91S-KA8 (čierno-oranžový), na strane prvku. - Počas testu otáčajte volantom medzi zablokovanými polohami, pričom si všímajte údaje na prístroji.
	• Je odpor vo všetkých prípadoch menší ako 5 ohmov?
	→ Áno
	NAINŠTALUJTE nový zväzok príslušenstva airbagu vodiča Zopakujte autotest, VYMAZAJTE DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	Prejsť na H4
H4: SKONTROLUJTE OKRUH PRUŽINY HODÍN, ČI JE OTVORENÝ ALEBO VYSOKÝ ODPOR
	1Odpojte hodinovú pružinu C896.
	2Zmerajte odpor medzi: - kolík 2 C424 riadiaceho modulu airbagu, obvod 15S-JA8 (zeleno-červený) a kolík 8 C896 hodinovej pružiny, obvod 15S-JA8 (zeleno-červený), na strane zapojenia; a - kolík 3 C424 riadiaceho modulu airbagu, obvod 91S-JA8 (čierno-oranžový) a kolík 7 C896 hodinovej pružiny, obvod 91S-JA8 (čierno-oranžový), na strane zapojenia.
	• Je odpor vo všetkých prípadoch menší ako 5 ohmov?
	→ Áno
	Nainštalujte novú hodinovú pružinu. Ďalšie informácie nájdete v časti Clock Spring, ktorá je k dispozícii v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	OPRAVNÝ okruh 15S-JA8 (zeleno-červený) alebo 91S-JA8 (čierno-oranžový). OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.

PINPOINT TEST I: DTC B1934: NÍZKY ODPOR OBVODU AIRBAGU VODIČA

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
I1: KONTROLA ELEKTRICKÉHO ODPORU MODULU AIRBAGU VODIČA
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek konektora pomocného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie tohto pokynu môže mať za následok zranenie.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	Prejsť na I2
	→ Nie
	Prejsť na I3
I2: KONTROLA ODPORU OBVODU ZAPAĽOVANIA MODUL AIRBAGU VODIČA
VAROVANIE: Nepokračujte v tomto teste, pokiaľ nepoužívate WDS/FDS 2000. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Pripojte testovací/iniciačný kábel 40-007-01 k modulu airbagu vodiča.
	2Vyberte možnosť DMM vo WDS/FDS 2000.
	3Pripojte testovací/spúšťací kábel k WDS/FDS 2000.
	4Odmerajte odpor obvodu zapaľovania modulu airbagu.
	• Je odpor medzi 2 a 3 ohmy?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	NAINŠTALUJTE nový modul airbagu vodiča. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
I3: SKONTROLUJTE KABELÁŽ VZDUCHU AIRBAGU NA NÍZKY ODPOR
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte káblový zväzok modulu airbagu C920.
	3Odmerajte odpor medzi kolíkom 2 ovládacieho modulu airbagu C424, obvodom 15S-JA8 (zeleno-červený) a obvodom 91S-JA8 kolíkom 3 (čierno-oranžový) na strane vodičov. - Počas testu otáčajte volantom medzi zablokovanými polohami, pričom si všímajte údaje na prístroji.
	• Je odpor väčší ako 10 000 ohmov?
	→ Áno
	NAINŠTALUJTE nový káblový zväzok airbagu. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	Prejsť na I4
I4: KONTROLA NÍZKEHO ODPORU OKRUHU HODINOVEJ PRUŽINY
	1Odpojte hodinovú pružinu C896.
	2Odmerajte odpor medzi kolíkom 2 ovládacieho modulu airbagu C424, obvodom 15S-JA8 (zeleno-červený) a obvodom 91S-JA8 kolíkom 3 (čierno-oranžový) na strane vodičov.
	• Je odpor väčší ako 10 000 ohmov?
	→ Áno
	NAINŠTALUJTE novú hodinovú pružinu. Ďalšie informácie nájdete v časti Clock Spring, ktorá je k dispozícii v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	OPRAVNÝ okruh 15S-JA8 (zeleno-červený) a 91S-JA8 (čierno-oranžový). OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.

PINPOINT TEST J: DTC B1888: OKRUH AIRBAGU SPOLUJAZDCA SKRATÝ K UZEMNENIU

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
J1: KONTROLA OKRUHU AIRBAGU PRE CESTUJÚCEHO
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek konektora pomocného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	Prejsť na J2
	→ Nie
	Prejsť na J3
J2: KONTROLA MODULU AIRBAGU PRE CESTUJÚCEHO
VAROVANIE: Nepokračujte v tomto teste, pokiaľ nepoužívate WDS/FDS 2000. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Pripojte testovací/iniciačný kábel 40-007-01 k modulu airbagu vodiča.
	2Vyberte možnosť DMM vo WDS/FDS 2000.
	3Pripojte testovací/spúšťací kábel k WDS/FDS 2000.
	4Odmerajte odpor medzi každým kolíkom a krytom modulu airbagu.
	• Je odpor väčší ako 10 000 ohmov?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	NAINŠTALUJTE nový modul airbagu spolujazdca. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
J3: SKONTROLUJTE OKRUH AIRBAGU SPOLUJAZDCA, ČI NIE JE SKRAT NA "OMŠA"
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte C424 riadiaceho modulu airbagu.
	3Zmerajte odpor medzi: - kolík 5 C424 riadiaceho modulu airbagu, obvod 15S-JA11 (zeleno-biely) a kolík 9, obvod 91-JA10 (čierno-červený), na strane kabeláže; a - kolík 5 C424 riadiaceho modulu airbagu, elektrický obvod 15S-JA11 (zeleno-biely), strana vodičov a uzemnenie; a - kolík 6 C424 riadiaceho modulu airbagu, obvod 91S-JA11 (čiernobiely) a kolík 9, obvod 91-JA10 (čierny a červený), na strane zapojenia; a - kolík 6 C424 riadiaceho modulu airbagu, elektrický obvod 91S-JA11 (čiernobiely), na strane vedenia a uzemnenie.
	• Je odpor vo všetkých prípadoch väčší ako 10 000 ohmov?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	OPRAVNÝ okruh 15S-JA11 (zelená/biela) alebo 91S-JA11 (čierna/biela) a 91-JA10 (čierna/červená). OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.

PINPOINT TEST K: DTC B1925: OKRUH AIRBAGU SPOLUJAZDCA SKRATÝ NA + BATÉRIU

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
K1: SKONTROLUJTE OBVOD AIRBAGU SPOLUJAZDCA, ČI NIE JE SKRAT NA + BATÉRIU
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek konektora pomocného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém.
	2Vizuálne skontrolujte káblový zväzok airbagu spolujazdca, či nie je poškodený.
	3Odpojte simulátor modulu airbagu spolujazdca.
	4Nastavte do polohy ON.
	5Zmerajte napätie medzi: - kolík 5 C424 riadiaceho modulu airbagu, obvod 15S-JA11 (zeleno-biely) a kolík 9, obvod 91-JA10 (čierno-červený), na strane kabeláže; a - kolík 5 C424 riadiaceho modulu airbagu, elektrický obvod 15S-JA11 (zeleno-biely), strana vodičov a uzemnenie; a - kolík 6 C424 riadiaceho modulu airbagu, obvod 91S-JA11 (čiernobiely) a kolík 9, obvod 91-JA10 (čierny a červený), na strane zapojenia; a - kolík 6 C424 riadiaceho modulu airbagu, elektrický obvod 91S-JA11 (čiernobiely), na strane vedenia a uzemnenie.
	• Zaznamenáva sa napätie?
	→ Áno
	OPRAVNÝ obvod 15S-JA11 (zeleno-biely) alebo 91S-JA11 (čierno-biely) a 15-JA10 (zeleno-oranžový) alebo 91S-JA14A (čierno-zelený). OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	PRIPOJTE simulátor modulu airbagu spolujazdca a riadiaci modul airbagu. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.

PINPOINT TEST L: DTC B1933: OKRUH AIRBAGU SPOLUJAZDCA OTVORENÝ ALEBO VYSOKÝ ODPOR

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
L1: KONTROLA ELEKTRICKÉHO ODPORU MODULU AIRBAGU PRE CESTUJÚCEHO
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek konektora pomocného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	Prejsť na L2
	→ Nie
	OPRAVNÝ okruh 15S-JA11 (zelená/biela) alebo 91S-JA11 (čierna/biela). OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
L2: KONTROLA ODPORU OBVODU ZAPAĽOVANIA MODULU AIRBAGU SPOLUJAZDCA
VAROVANIE: Nepokračujte v tomto teste, pokiaľ nepoužívate WDS/FDS 2000. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Pripojte testovací/iniciačný kábel 40-007-01 k modulu airbagu spolujazdca.
	2Vyberte možnosť DMM vo WDS/FDS 2000.
	3Pripojte testovací/spúšťací kábel k WDS/FDS 2000.
	4Odmerajte odpor obvodu zapaľovania modulu airbagu.
	• Je odpor medzi 2 a 3 ohmy?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	NAINŠTALUJTE nový modul airbagu spolujazdca. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.

PINPOINT TEST M: DTC B1935: NÍZKY ODPOR OKRUHU AIRBAGU SPOLUJAZDCA

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
M1: KONTROLA ODPORU OBVODU MODULU AIRBAGU PRE CESTUJÚCEHO
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek konektora pomocného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	Prejsť na M2
	→ Nie
	Prejsť na M3
M2: KONTROLA ODPORU OBVODU ZAPAĽOVANIA MODULU AIRBAGU PRE CESTUJÚCEHO
VAROVANIE: Nepokračujte v tomto teste, pokiaľ nepoužívate WDS/FDS 2000. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Pripojte testovací/iniciačný kábel 40-007-01 k modulu airbagu spolujazdca.
	2Vyberte možnosť DMM vo WDS/FDS 2000.
	3Pripojte testovací/spúšťací kábel k WDS/FDS 2000.
	4Odmerajte odpor obvodu zapaľovania modulu airbagu.
	• Je odpor medzi 2 a 3 ohmy?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	NAINŠTALUJTE nový modul airbagu spolujazdca. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
M3: SKONTROLUJTE OKRUH AIRBAGU PRE SPOLUJAZDCA, ČI NIE JE NÍZKY ODPOR
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte simulátor airbagu spolujazdca.
	3Odpojte C424 riadiaceho modulu airbagu.
	4Odmerajte odpor medzi kolíkom 5 riadiaceho modulu airbagu C424, obvodom 15S-JA11 (zeleno-biely) a obvodom 91S-JA11 kolíkom 6 (čierno-bielym) na strane zapojenia.
	• Je odpor väčší ako 10 000 ohmov?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	OPRAVNÝ okruh 15S-JA11 (zelená/biela) a 91S-JA11 (čierna/biela). OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.

PINPOINT TEST N: DTC B1876: ODPOR OBVODU NAPÍNANIA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU VODIČA JE MIMO POVOLENÝ ROZSAH

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
N1: KONTROLA ODPORU OBVODU NAPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU VODIČA
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek konektora pomocného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	NAINŠTALUJTE nový napínač bezpečnostného pásu vodiča. Ďalšie informácie nájdete v časti 501-20A/501-20B. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	SKONTROLUJTE, či je simulátor modulu airbagu správne nainštalovaný. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.

PINPOINT TEST O: DTC B1877: OKRUH NAPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU VODIČA OTVORENÝ ALEBO VYSOKÝ ODPOR

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
O1: KONTROLA OKRUHU NAPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU VODIČA
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek konektora pomocného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	SKONTROLUJTE, či je konektor napínača bezpečnostného pásu vodiča správne pripojený k 5-cestnému spojovaciemu bloku nainštalovanému pod sedadlom. NAINŠTALUJTE nový napínač bezpečnostného pásu vodiča. Ďalšie informácie nájdete v časti 501-20A/501-20B. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	Prejsť na O2
O2: SKONTROLUJTE OBVOD NAPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU VODIČA, ČI JE OTVORENÝ ALEBO VYSOKÝ ODPOR
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte C423 riadiaceho modulu airbagu.
	3Odpojte C30 5-kanálového simulátora airbagu pod sedadlom.
	4Zmerajte odpor medzi: - kolík 11 C423 riadiaceho modulu airbagu, obvod 15S-JA33 (zeleno-modrý) a kolík 5 C30 5-kanálového konektora nainštalovaný pod sedadlom, obvod 15S-JA33 (zeleno-modrý), na strane zapojenia; a - kolík 12 C423 riadiaceho modulu airbagu, obvod 91S-JA33 (čierno-modrý) a kolík 6 C30 5-cestného konektora inštalovaného pod sedadlom, obvod 91S-JA33 (čierno-modrý), na strane zapojenia.
	• Je odpor vo všetkých prípadoch menší ako 5 ohmov?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	OPRAVNÝ okruh 15S-JA33 (zeleno-modrý) alebo 91S-JA33 (čierno-modrý). OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.

PINPOINT TEST P: DTC B1878: OKRUH NAPÍNANIA VODIČA SKRAT NA + BATÉRIU

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
P1: KONTROLA OKRUHU NAPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU VODIČA
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek konektora pomocného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	NAINŠTALUJTE nový napínač bezpečnostného pásu vodiča. Ďalšie informácie nájdete v časti 501-20A/501-20B. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	Prejsť na P2
P2: SKONTROLUJTE V OBVODE NAPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU VODIČA, ČI NIE JE SKRAT K BATÉRII
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte C423 a C424 riadiaceho modulu airbagu.
	3Odpojte C30 5-kanálového simulátora airbagu pod sedadlom.
	4Nastavte do polohy ON.
	5Zmerajte napätie medzi: - kolík 11 C423 riadiaceho modulu airbagu, obvod 15S-JA33 (zeleno-modrý) a kolík 9 C424 riadiaceho modulu airbagu, obvod 91-JA10 (čierno-červený), na strane zapojenia; a - kolík 11 C423 riadiaceho modulu airbagu, elektrický obvod 15S-JA33 (zeleno-modrý), na strane vedenia a uzemnenie; a - kolík 12 C423 riadiaceho modulu airbagu, elektrický obvod 91S-JA33 (čierno-modrý) a kolík 9 C424 riadiaceho modulu airbagu, elektrický obvod 19-JA10 (čierno-červený), na strane vedenia; a - kolík 12 C423 riadiaceho modulu airbagu, elektrický obvod 91S-JA33 (čierny a modrý), na strane vedenia a uzemnenie.
	• Zaznamenáva sa napätie?
	→ Áno
	OPRAVNÝ obvod 15S-JA33 (zeleno-modrý) alebo 91S-JA33 (čierno-modrý) a 15-JA10 (zeleno-oranžový) alebo 91S-JA14A (čierno-zelený). OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.

PINPOINT TEST Otázka: DTC B1879: OBVOD NAPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU VODIČA SKRATÝ K UZEMNENIU

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
Q1: SKONTROLUJTE OBVOD NAPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU VODIČA
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek konektora pomocného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	NAINŠTALUJTE nový napínač bezpečnostného pásu vodiča. Ďalšie informácie nájdete v časti 501-20A/501-20B. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	Prejsť na Q2
OTÁZKA 2: SKONTROLUJTE OBVOD NAPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU VODIČA, ČI NIE JE SKRAT DO "OMŠA"
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte C423 a C424 riadiaceho modulu airbagu.
	3Odpojte simulátor 5-kanálového airbagu C30 nainštalovaný pod sedadlom.
	4Zmerajte odpor medzi: - kolík 11 C423 riadiaceho modulu airbagu, obvod 15S-JA33 (zeleno-modrý) a kolík 9 C424 riadiaceho modulu airbagu, obvod 91-JA10 (čierno-červený), na strane zapojenia; a - kolík 11 C423 riadiaceho modulu airbagu, elektrický obvod 15S-JA33 (zeleno-modrý), na strane vedenia a uzemnenie; a - kolík 12 C423 riadiaceho modulu airbagu, elektrický obvod 91S-JA33 (čierno-modrý) a kolík 9 C424 riadiaceho modulu airbagu, elektrický obvod 91-JA10 (čierno-červený), na strane vedenia; a - kolík 12 C423 riadiaceho modulu airbagu, elektrický obvod 91S-JA33 (čierny a modrý), na strane vedenia a uzemnenie.
	• Je odpor vo všetkých prípadoch väčší ako 10 000 ohmov?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	OPRAVNÝ okruh 15S-JA33 (zeleno-modrý) alebo 91S-JA33 (čierno-modrý) a 91-JA10 (čierno-červený). OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.

PINPOINT TEST R: DTC B1885: NÍZKY ODPOR OBVODU BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU VODIČA

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
R1: KONTROLA OKRUHU NAPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU VODIČA
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek konektora pomocného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	NAINŠTALUJTE nový napínač bezpečnostného pásu vodiča. Ďalšie informácie nájdete v časti 501-20A/501-20B. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	Prejsť na R2
R2: SKONTROLUJTE NÍZKY ODPOR NAPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU VODIČA
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte C423 riadiaceho modulu airbagu.
	3Odpojte simulátor 5-kanálového airbagu C30 nainštalovaný pod sedadlom.
	4Zmerajte odpor medzi: - kolík 11 C423 riadiaceho modulu airbagu, elektrický obvod 15S-JA33 (zeleno-modrý) a kolík 12, elektrický obvod 91S-JA33 (čierno-modrý), na strane vedenia.
	• Je odpor väčší ako 10 000 ohmov?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	OPRAVA elektrického obvodu 15S-JA33 (zeleno-modrý) a 91S-JA33 (čierno-modrý). OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.

PINPOINT TEST S: DTC B1992: OBVOD AIRBAGU NA STRANE VODIČA SKRAT NA + BATÉRIU

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
S1: KONTROLA OKRUHU AIRBAGU VODIČA
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek konektora pomocného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	NAINŠTALUJTE nový modul bočného airbagu vodiča. Ďalšie informácie nájdete v časti Modul bočného airbagu v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	Prejsť na S2
S2: SKONTROLUJTE ELEKTRICKÝ OBVOD MODULU AIRBAGU NA STRANE VODIČA PRE SKRAT DO + BATÉRIE
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte C423 a C424 riadiaceho modulu airbagu.
	3Odpojte simulátor airbagu vodiča C30.
	4Nastavte do polohy ON.
	5Zmerajte napätie medzi: - kolík 15 C423 riadiaceho modulu airbagu, obvod 15S-JA37 (zeleno-čierny) a kolík 9 C424 riadiaceho modulu airbagu, obvod 91-JA10 (čierno-červený), na strane zapojenia; a - kolík 15 C423 riadiaceho modulu airbagu, elektrický obvod 15S-JA37 (zeleno-čierny), strana vodičov a uzemnenie; a - kolík 16 C423 riadiaceho modulu airbagu, obvod 91S-JA37 (čierno-zelený) a kolík 9 C424 riadiaceho modulu airbagu, obvod 91-JA10 (čierno-červený), na strane zapojenia; a - kolík 16 C423 riadiaceho modulu airbagu, elektrický obvod 91S-JA37 (čierno-zelený), na strane vedenia a uzemnenie.
	• Zaznamenáva sa napätie?
	→ Áno
	OPRAVNÝ obvod 15S-JA37 (zeleno-čierna) alebo 91S-JA37 (čierno-zelená) a 15-JA10 (zeleno-oranžová) alebo 91S-JA14A (čierno-zelená). OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	Zopakujte autotest. VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.

PINPOINT TEST T: DTC B1993: OBVOD AIRBAGU NA STRANE VODIČA SKRATÝ K UZEMNENIU.

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
T1: KONTROLA OKRUHU AIRBAGU NA STRANE VODIČA
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek konektora pomocného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	NAINŠTALUJTE nový modul bočného airbagu vodiča. Ďalšie informácie nájdete v časti Modul bočného airbagu v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	Prejsť na T2
T2: SKONTROLUJTE ELEKTRICKÝ OBVOD MODULU AIRBAGU NA STRANE VODIČA, ČI NIE JE SKRAT DO "OMŠA".
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte C423 a C424 riadiaceho modulu airbagu.
	3Odpojte simulátor bočného airbagu vodiča C30.
	4Zmerajte odpor medzi: - kolík 15 C423 riadiaceho modulu airbagu, obvod 15S-JA37 (zeleno-čierny) a kolík 9 C424 riadiaceho modulu airbagu, obvod 91-JA10 (čierno-červený), na strane zapojenia; a - kolík 15 C423 riadiaceho modulu airbagu, elektrický obvod 15S-JA37 (zeleno-čierny), strana vodičov a uzemnenie; a - kolík 16 C423 riadiaceho modulu airbagu, obvod 91S-JA37 (čierno-zelený) a kolík 9 C424 riadiaceho modulu airbagu, obvod 91-JA10 (čierno-červený), na strane zapojenia; a - kolík 16 C423 riadiaceho modulu airbagu, elektrický obvod 91S-JA37 (čierno-zelený), na strane vedenia a uzemnenie.
	• Je odpor vo všetkých prípadoch väčší ako 10 000 ohmov?
	→ Áno
	Zopakujte autotest. VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	OPRAVNÝ okruh 15S-JA37 (zeleno-čierna) alebo 91S-JA37 (čierno-zelená) a 91-JA10 (čierno-červená). OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.

PINPOINT TEST U: DTC B1994: AIRBAG NA STRANE VODIČA OTVORENÝ ALEBO VYSOKÝ ODPOR

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
U1: KONTROLA OKRUHU AIRBAGU NA STRANE VODIČA
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek konektora pomocného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	SKONTROLUJTE, či je 5-cestný konektor pod sedadlom správne pripojený k 5-cestnej spojovacej skrinke pod sedadlom. NAINŠTALUJTE nový modul bočného airbagu vodiča. Ďalšie informácie nájdete v časti Modul bočného airbagu v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	Prejsť na U2
U2: SKONTROLUJTE OBVOD AIRBAGU NA STRANE VODIČA, ČI JE OTVORENÝ ALEBO VYSOKÝ ODPOR
	1Odpojte C423 riadiaceho modulu airbagu.
	2Odpojte simulátor bočného airbagu vodiča C30.
	3Zmerajte odpor medzi: - kolík 15 C423 riadiaceho modulu airbagu, obvod 15S-JA37 (zeleno-čierny) a kolík 9 C30 5-kanálového konektora airbagu pod sedadlom vodiča, obvod 15S-JA37 (zeleno-čierny), na strane zapojenia; a - kolík 16 C423 riadiaceho modulu airbagu, obvod 91S-JA37 (čierno-zelený) a kolík 10 C30 5-kanálového konektora airbagu pod sedadlom vodiča, obvod 91S-JA37 (čierno-zelený), na strane zapojenia.
	• Je odpor vo všetkých prípadoch menší ako 5 ohmov?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	OPRAVNÝ okruh 15S-JA37 (zeleno-čierna) alebo 91S-JA37 (čierno-zelená). OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.

PINPOINT TEST V: DTC B1995: NÍZKY ODPOR OBVODU AIRBAGU NA STRANE VODIČA

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
V1: KONTROLA OKRUHU AIRBAGU NA STRANE VODIČA
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek konektora pomocného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	NAINŠTALUJTE nový modul bočného airbagu vodiča. Ďalšie informácie nájdete v časti Modul bočného airbagu v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	Prejsť na V2
V2: SKONTROLUJTE OKRUH AIRBAGU NA STRANE VODIČA, ČI NIE JE NÍZKY ODPOR
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte C423 riadiaceho modulu airbagu.
	3Odpojte simulátor 5-kanálového airbagu C30 nainštalovaný pod sedadlom.
	4Zmerajte odpor medzi: - kolík 15 C423 riadiaceho modulu airbagu, obvod 15S-JA37 (zeleno-čierny) a kolík 16, obvod 91S-JA37 (čierno-zelený), na strane kabeláže.
	• Je odpor väčší ako 10 000 ohmov?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	OPRAVA obvodov 15S-JA37 (zeleno-čierna) a 91S-JA37 (čierno-zelená). OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.

PINPOINT TEST W: DTC B2117: ELEKTRICKÝ ODPOR MODUL AIRBAGU NA STRANE VODIČA JE MIMO POVOLENÝ ROZSAH

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
W1: KONTROLA ELEKTRICKÉHO ODPORU MODULU AIRBAGU NA STRANE VODIČA
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek konektora pomocného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	NAINŠTALUJTE nový modul bočného airbagu vodiča. Ďalšie informácie nájdete v časti Modul bočného airbagu v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	SKONTROLUJTE, či je simulátor airbagu správne nainštalovaný. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.

PINPOINT TEST X: DTC B2444: OBVOD SNÍMAČA NÁRAZU ZO STRANY VODIČA SKRATOVANÝ NA UZEMNENIE / NAPÄTIE ZAPAĽOVANIA/+ BATÉRIA ALEBO VNÚTORNÁ PORUCHA

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
X1: KONTROLA OBVODU SNÍMAČA NÁRAZU ZO STRANY VODIČA
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek konektora pomocného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém.
	2Odpojte C427 alebo C428 od snímača bočného nárazu.
	3Odpojte C423 riadiaceho modulu airbagu.
	4Zmerajte odpor medzi: POZNÁMKA:verzia s ľavostranným riadením - kolík 18 C423 riadiaceho modulu airbagu, obvod 15S-JA39 (zeleno-žltý) a kolík 1 C427 snímača bočného nárazu vodiča, obvod 15S-JA39 (zeleno-žltý), strana kabeláže; a - kolík 19 C423 riadiaceho modulu airbagu, obvod 91-JA39 (čierno-žltý) a kolík 2 C427 snímača bočného nárazu vodiča, obvod 91-JA39 (čierno-žltý), na strane kabeláže. POZNÁMKA:možnosť pravostranného riadenia - kolík 18 C423 riadiaceho modulu airbagu, obvod 15S-JA39 (zeleno-žltý) a kolík 1 C428 snímača bočného nárazu vodiča, obvod 15S-JA39 (zeleno-žltý), strana kabeláže; a - kolík 19 C423 riadiaceho modulu airbagu, obvod 91-JA39 (čierno-žltý) a kolík 2 C428 snímača bočného nárazu vodiča, obvod 91-JA39 (čierno-žltý), na strane kabeláže.
	• Je odpor vo všetkých prípadoch menší ako 5 ohmov?
	→ Áno
	Prejsť na X2
	→ Nie
	OPRAVNÉ obvody 15S-JA39 (zelená/žltá) a 91-JA39 (čierna/žltá). OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
X2: SKONTROLUJTE OBVOD SNÍMAČA BOČNÉHO NÁRAZU VODIČA, ČI NIE JE SKRAT
	1Odpojte C424 riadiaceho modulu airbagu.
	2Zmerajte odpor medzi: - kolík 18 C423 riadiaceho modulu airbagu, obvod 15S-JA39 (zeleno-žltý) a kolík 8 C424 riadiaceho modulu airbagu, obvod 15-JA10 (zeleno-oranžový), na strane zapojenia; a - kolík 18 C423 riadiaceho modulu airbagu, obvod 15S-JA39 (zeleno-žltý) a kolík 9 C424 riadiaceho modulu airbagu, obvod 91-JA10 (čierno-červený), na strane zapojenia; a - kolík 18 C423 riadiaceho modulu airbagu, elektrický obvod 15S-JA39 (zeleno-žltý), na strane vedenia a uzemnenie; a - kolík 19 C423 riadiaceho modulu airbagu, obvod 91-JA39 (čierno-žltý) a kolík 8 C424 riadiaceho modulu airbagu, obvod 15-JA10 (zeleno-oranžový), na strane zapojenia; a - kolík 19 C423 riadiaceho modulu airbagu, elektrický obvod 91-JA39 (čierno-žltý) a kolík 9 C424 riadiaceho modulu airbagu, elektrický obvod 91-JA10 (čierno-červený), na strane vedenia; a - kolík 19 C423 riadiaceho modulu airbagu, elektrický obvod 91-JA39 (čierny a žltý), na strane vedenia a uzemnenie.
	• Je odpor vo všetkých prípadoch väčší ako 10 000 ohmov?
	→ Áno
	NAINŠTALUJTE nový snímač bočného nárazu. Ďalšie informácie nájdete v časti Snímač bočného nárazu dostupný v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	OPRAVNÉ obvody 15-JA10 (zelená/oranžová) alebo 91-JA10 (čierna/červená) a 15S-JA39 (zelená/žltá) alebo 91-JA39 (čierna/žltá). OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.

PINPOINT TEST Y: DTC B1880: ODPOR OBVODU NAPÍNANIA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU SPOLUjazdca JE MIMO POVOLENÝ ROZSAH

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
Y1: KONTROLA ODPORU OBVODU NAPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU SPOLUjazdca
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek konektora pomocného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	NAINŠTALUJTE nový napínač bezpečnostného pásu spolujazdca. Ďalšie informácie nájdete v časti 501-20A/501-20B. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	SKONTROLUJTE, či je simulátor airbagu správne nainštalovaný. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.

PINPOINT TEST Z: DTC 1881: OKRUH NAPÍNANIA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU SPOLUjazdca OTVORENÝ ALEBO VYSOKÝ ODPOR

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
Z1: KONTROLA OKRUHU NAPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU SPOLUjazdca
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek konektora pomocného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	NAINŠTALUJTE nový napínač bezpečnostného pásu spolujazdca. Ďalšie informácie nájdete v časti 501-20A/501-20B. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	Prejsť na Z2
Z2: SKONTROLUJTE OBVOD NAPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU SPOLUjazdca, ČI JE OTVORENÝ ALEBO VYSOKÝ ODPOR
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte C423 riadiaceho modulu airbagu.
	3Odpojte C31 5-kanálového simulátora airbagu nainštalovaného pod sedadlom.
	4Zmerajte odpor medzi: - kolík 20 C423 riadiaceho modulu airbagu, obvod 15S-JA34 (zeleno-oranžový) a kolík 5 C31 konektora 5-kanálového podsedlového airbagu spolujazdca, obvod 15S-JA34 (zeleno-oranžový), na strana vedenia; a - kolík 21 C423 riadiaceho modulu airbagu, obvod 91S-JA34 (čierno-červený) a kolík 6 C31 konektora 5-cestného airbagu spolujazdca pod sedadlom, obvod 91S-JA34 (čierno-červený), na strane kabeláže.
	• Je odpor vo všetkých prípadoch menší ako 5 ohmov?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	OPRAVA obvodov 15S-JA34 (zelená/oranžová) alebo 91S-JA34 (čierna/červená). OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.

PINPOINT TEST AA: DTC B1882: OBVOD NAPÍNANIA SPOLUJAZDCA SKRAT NA + BATÉRIU

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
AA1: KONTROLA OKRUHU NAPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU SPOLUjazdca
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek konektora pomocného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	NAINŠTALUJTE nový napínač bezpečnostného pásu spolujazdca. Ďalšie informácie nájdete v časti 501-20A/501-20B. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	Prejsť na AA2
AA2: KONTROLA OBVODU NAPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU SPOLUJAZDCA PRE SKRAT K BATÉRII
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte C423 riadiaceho modulu airbagu.
	3Odpojte C31 5-kanálového simulátora airbagu nainštalovaného pod sedadlom.
	4Nastavte do polohy ON.
	5Zmerajte napätie medzi: - kolík 20 C423 riadiaceho modulu airbagu, obvod 15S-JA34 (zeleno-oranžový) a kolík 9 C424 riadiaceho modulu airbagu, obvod 91-JA10 (čierno-červený), na strane zapojenia; a - kolík 20 C423 riadiaceho modulu airbagu, elektrický obvod 15S-JA34 (zeleno-oranžový), strana kabeláže a uzemnenie; a - kolík 21 C423 riadiaceho modulu airbagu, elektrický obvod 91S-JA34 (čierno-červený) a kolík 9 C424 riadiaceho modulu airbagu, elektrický obvod 91-JA10 (čierno-červený), na strane vedenia; a - kolík 21 C423 riadiaceho modulu airbagu, elektrický obvod 91S-JA34 (čierno-červený), strana vodičov a uzemnenie
	• Zaznamenáva sa napätie?
	→ Áno
	OPRAVNÉ obvody 15-JA10 (zelená/oranžová) a 15S-JA34 (zelená/oranžová) alebo 91S-JA34 (čierna/červená). OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	Zopakujte autotest. VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.

PINPOINT TEST AB: DTC B1883: OBVOD NAPÍNANIA SPOLUJAZDCA SKRATÝ K UZEMNENIU

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
AB1: KONTROLA OKRUHU NAPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU SPOLUjazdca
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek konektora pomocného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	NAINŠTALUJTE nový napínač bezpečnostného pásu spolujazdca. Ďalšie informácie nájdete v časti 501-20A/501-20B. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	Prejsť na AB2
AB2: KONTROLA OKRUHU NAPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU SPOLUJAZDCA PRE SKRAT DO "OMŠA"
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte C423 a C424 riadiaceho modulu airbagu.
	3Odpojte C31 5-kanálového simulátora airbagu nainštalovaného pod sedadlom.
	4Zmerajte odpor medzi: - kolík 20 C423 riadiaceho modulu airbagu, obvod 15S-JA34 (zeleno-oranžový) a kolík 9 C424 riadiaceho modulu airbagu, obvod 91-JA10 (čierno-červený), na strane zapojenia; a - kolík 20 C423 riadiaceho modulu airbagu, elektrický obvod 15S-JA34 (zeleno-oranžový), strana kabeláže a uzemnenie; a - kolík 21 C423 riadiaceho modulu airbagu, elektrický obvod 91S-JA34 (čierno-červený) a kolík 9 C424 riadiaceho modulu airbagu, elektrický obvod 91-JA10 (čierno-červený), na strane vedenia; a - kolík 21 C423 riadiaceho modulu airbagu, elektrický obvod 91S-JA34 (čierno-červený), strana vodičov a uzemnenie
	• Je odpor vo všetkých prípadoch väčší ako 10 000 ohmov?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	OPRAVNÉ obvody 15S-JA34 (zelená/oranžová) alebo 91S-JA34 (čierna/červená) a 91-JA10 (čierna/červená). OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém.

PINPOINT TEST AC: DTC B1886: NÍZKY ODPOR NAPÍNACIEHO OKRUHU BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU SPOLUjazdca

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
AC1: KONTROLA OKRUHU NAPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU SPOLUjazdca
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek konektora pomocného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	NAINŠTALUJTE nový napínač bezpečnostného pásu spolujazdca. Ďalšie informácie nájdete v časti 501-20A/501-20B. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	Prejsť na AC2
AC2: KONTROLA NÍZKEHO ODPORU OBVODU NAPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU SPOLUjazdca
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte C423 riadiaceho modulu airbagu.
	3Odpojte C31 5-kanálového simulátora airbagu nainštalovaného pod sedadlom.
	4Zmerajte odpor medzi: - kolík 20 C423 riadiaceho modulu airbagu, obvod 15S-JA34 (zeleno-oranžový) a kolík 21, obvod 91S-JA34 (čierno-červený), na strane kabeláže.
	• Je odpor väčší ako 10 000 ohmov?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	OPRAVNÝ okruh 15S-JA34 (zelená/oranžová) a 91S-JA34 (čierna/červená). OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.

REKLAMA TESTU PINPOINT: DTC 1996: OBVOD AIRBAGU NA STRANE SPOLUJAZDCA SKRAT NA + BATÉRIU.

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
AD1: KONTROLA OKRUHU AIRBAGU PRE CESTUJÚCEHO
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek konektora pomocného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	NAINŠTALUJTE nový modul bočného airbagu spolujazdca. Ďalšie informácie nájdete v časti Modul bočného airbagu v tejto časti. Zopakujte autotest. VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	Prejsť na AD2
AD2: KONTROLA OKRUHU AIRBAGU NA STRANE SPOLUJAZDCA PRE SKRAT K BATÉRII
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte C423 a C424 riadiaceho modulu airbagu.
	3Odpojte C31 5-kanálového simulátora airbagu nainštalovaného pod sedadlom.
	4Nastavte do polohy ON.
	5Zmerajte napätie medzi: POZNÁMKA:verzia s ľavostranným riadením - kolík 23 C423 riadiaceho modulu airbagu, obvod 15S-JA15 (zeleno-červený) a kolík 9 C424 riadiaceho modulu airbagu, obvod 91-JA10 (čierno-červený), na strane zapojenia; a - kolík 23 C423 riadiaceho modulu airbagu, elektrický obvod 15S-JA15 (zeleno-červený), strana vodičov a uzemnenie; a - kolík 24 C423 riadiaceho modulu airbagu, obvod 91S-JA15 (čierno-oranžový) a kolík 9 C424 riadiaceho modulu airbagu, obvod 91-JA10 (čierno-červený), na strane zapojenia; a - kolík 24 C423 riadiaceho modulu airbagu, elektrický obvod 91S-JA15 (čierny a oranžový), na strane vedenia a uzemnenie. POZNÁMKA:možnosť pravostranného riadenia - kolík 23 C423 riadiaceho modulu airbagu, obvod 15S-JA38 (zeleno-oranžový) a kolík 9 C424 riadiaceho modulu airbagu, obvod 91-JA10 (čierno-červený), na strane zapojenia; a - kolík 23 C423 riadiaceho modulu airbagu, elektrický obvod 15S-JA38 (zeleno-oranžový), strana vodičov a uzemnenie; a - kolík 24 C423 riadiaceho modulu airbagu, elektrický obvod 91S-JA38 (čierno-červený) a kolík 9 C424 riadiaceho modulu airbagu, elektrický obvod 91-JA10 (čierno-červený), na strane vedenia; a - kolík 24 C423 riadiaceho modulu airbagu, elektrický obvod 91S-JA38 (čierno-červený), na strane vedenia a uzemnenie.
	• Zaznamenáva sa napätie?
	→ Áno
	OPRAVA elektrických obvodov 15-JA10 (zeleno-oranžová) a 15S-JA15 (zeleno-červená) alebo 91S-JA15 (čierno-oranžová) verzia s ľavostranným riadením; Verzia s pravostranným riadením 15S-JA38 (zeleno-oranžová) alebo 91S-JA38 (čierno-červená). OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.

PINPOINT TEST AE: DTC B1997: OBVOD AIRBAGU NA STRANE SPOLUJAZDCA SKRATÝ K ZEM

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
AE1: KONTROLA OKRUHU AIRBAGU NA STRANE SPOLUJAZDCA
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek konektora pomocného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	NAINŠTALUJTE nový modul bočného airbagu spolujazdca. Ďalšie informácie nájdete v časti Modul bočného airbagu v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	Prejsť na AE2
AE2: KONTROLA OKRUHU AIRBAGU NA STRANE SPOLUJAZDCA PRE SKRAT DO "OMŠA"
	1Nastavte do polohy ON.
	2Odpojte C423 a C424 riadiaceho modulu airbagu.
	3Odpojte C31 5-kanálového simulátora airbagu nainštalovaného pod sedadlom.
	4Zmerajte odpor medzi: POZNÁMKA:verzia s ľavostranným riadením - kolík 23 C423 riadiaceho modulu airbagu, obvod 15S-JA15 (zeleno-červený) a kolík 9 C424 riadiaceho modulu airbagu, obvod 91-JA10 (čierno-červený), na strane zapojenia; a - kolík 23 C423 riadiaceho modulu airbagu, elektrický obvod 15S-JA15 (zeleno-červený), strana vodičov a uzemnenie; a - kolík 24 C423 riadiaceho modulu airbagu, obvod 91S-JA15 (čierno-oranžový) a kolík 9 C424 riadiaceho modulu airbagu, obvod 91-JA10 (čierno-červený), na strane zapojenia; a - kolík 24 C423 riadiaceho modulu airbagu, elektrický obvod 91S-JA15 (čierny a oranžový), na strane vedenia a uzemnenie. POZNÁMKA:možnosť pravostranného riadenia - kolík 23 C423 riadiaceho modulu airbagu, obvod 15S-JA38 (zeleno-oranžový) a kolík 9 C424 riadiaceho modulu airbagu, obvod 91-JA10 (čierno-červený), na strane zapojenia; a - kolík 23 C423 riadiaceho modulu airbagu, elektrický obvod 15S-JA38 (zeleno-oranžový), strana vodičov a uzemnenie; a - kolík 24 C423 riadiaceho modulu airbagu, elektrický obvod 91S-JA38 (čierno-červený) a kolík 9 C424 riadiaceho modulu airbagu, elektrický obvod 91-JA10 (čierno-červený), na strane vedenia; a - kolík 24 C423 riadiaceho modulu airbagu, elektrický obvod 91S-JA38 (čierno-červený), na strane vedenia a uzemnenie.
	• Je odpor vo všetkých prípadoch väčší ako 10 000 ohmov?
	→ Áno
	Zopakujte autotest. VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	OPRAVA elektrických obvodov 15S-JA15 (zeleno-červená) alebo 91S-JA15 (čierno-oranžová) verzia s ľavostranným riadením; 15S-JA38 (zeleno-oranžová) alebo 91S-JA38 (čierno-červená) verzia s pravostranným riadením a 91-JA10 (čierno-červená). OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.

PINPOINT TEST AF: DTC B1998: OKRUH AIRBAGU NA STRANE SPOLUJAZDCA OTVORENÝ ALEBO VYSOKÝ ODPOR

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
AF1: KONTROLA OKRUHU AIRBAGU NA STRANE SPOLUJAZDCA
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek konektora pomocného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	NAINŠTALUJTE nový modul bočného airbagu spolujazdca. Ďalšie informácie nájdete v časti Modul bočného airbagu v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	Prejsť na AF2
AF2: SKONTROLUJTE OBVOD AIRBAGU NA STRANE CESTUJÚCEHO, ČI JE OTVORENÝ ALEBO VYSOKÝ ODPOR
	1Odpojte C423 riadiaceho modulu airbagu.
	2Odpojte C31 5-kanálového simulátora airbagu nainštalovaného pod sedadlom.
	3Zmerajte odpor medzi: POZNÁMKA:verzia s ľavostranným riadením - kolík 23 C423 riadiaceho modulu airbagu, obvod 15S-JA15 (zeleno-červený) a kolík 9 C31 5-kanálového konektora airbagu spolujazdca pod sedadlom, obvod 15S-JA15 (zeleno-červený), na strane zapojenia; a - kolík 24 C423 riadiaceho modulu airbagu, obvod 91S-JA15 (čierno-oranžový) a kolík 10 C31 konektora 5-cestného airbagu spolujazdca pod sedadlom, obvod 91S-JA15 (čierno-oranžový), na strane kabeláže. POZNÁMKA:možnosť pravostranného riadenia - kolík 23 C423 riadiaceho modulu airbagu, obvod 15S-JA38 (zeleno-oranžový) a kolík 9 C31 5-kanálového konektora airbagu spolujazdca pod sedadlom, obvod 15S-JA38 (zeleno-oranžový), na strane kabeláže; a - kolík 24 C423 riadiaceho modulu airbagu, obvod 91S-JA38 (čierno-červený) a kolík 10 C31 konektora 5-cestného airbagu spolujazdca pod sedadlom, obvod 91S-JA38 (čierno-červený), na strane kabeláže.
	• Je odpor vo všetkých prípadoch menší ako 5 ohmov?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	OPRAVA elektrických obvodov 15S-JA15 (zeleno-červená) alebo 91S-JA15 (čierno-oranžová) verzia s ľavostranným riadením; Verzia s pravostranným riadením 15S-JA38 (zeleno-oranžová) alebo 91S-JA38 (čierno-červená). OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.

PINPOINT TEST AG: DTC B1999: NÍZKY ODPOR OBVODU AIRBAGU NA STRANE SPOLUJAZDCA

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
AG1: KONTROLA OKRUHU AIRBAGU NA STRANE SPOLUJAZDCA
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek konektora pomocného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	NAINŠTALUJTE nový modul bočného airbagu spolujazdca. Ďalšie informácie nájdete v časti Modul bočného airbagu v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	Prejsť na AG2
AG2: KONTROLA OBVODU AIRBAGU NA STRANE SPOLUJAZDCA NA NÍZKY ODPOR
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte C423 riadiaceho modulu airbagu.
	3Odpojte C31 5-kanálového simulátora bočného airbagu umiestneného pod sedadlom.
	4Zmerajte odpor medzi: POZNÁMKA:verzia s ľavostranným riadením - kolík 23 C423 riadiaceho modulu airbagu, obvod 15S-JA15 (zeleno-červený) a kolík 24, obvod 91S-JA15 (čierno-oranžový), na strane kabeláže. POZNÁMKA:možnosť pravostranného riadenia - kolík 23 C423 riadiaceho modulu airbagu, obvod 15S-JA38 (zeleno-oranžový) a kolík 24, obvod 91S-JA38 (čierno-červený), na strane kabeláže.
	• Je odpor väčší ako 10 000 ohmov?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	OPRAVA elektrických obvodov 15S-JA15 (zeleno-červená) a 91S-JA15 (čierno-oranžová) verzia s ľavostranným riadením; Verzia s pravostranným riadením 15S-JA38 (zeleno-oranžová) a 91S-JA38 (čierno-červená). OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém.

PINPOINT TEST AH: DTC B2118: ELEKTRICKÝ ODPOR MODUL AIRBAGU NA STRANE SPOLUJAZDCA JE MIMO POVOLENÝ ROZSAH

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
AH1: KONTROLA ODPORU OBVODU MODULU AIRBAGU NA STRANE SPOLUJAZDCA
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek konektora pomocného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	NAINŠTALUJTE nový modul bočného airbagu spolujazdca. Ďalšie informácie nájdete v časti Modul bočného airbagu v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	SKONTROLUJTE, či je simulátor airbagu správne nainštalovaný. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.

PINPOINT TEST AI: DTC B2445: OBVOD SNÍMAČA NÁRAZU ZO STRANY SPOLUJAZDCA SKRATOVANÝ NA UZEMNENIE / NAPÄTIE ZAPAĽOVANIA/+ BATÉRIA ALEBO VNÚTORNÁ PORUCHA

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
AI1: KONTROLA OBVODU SNÍMAČA NÁRAZU ZO STRANY SPOLUJAZDCA
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek konektora pomocného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém.
	2Odpojte C427 alebo C428 od snímača bočného nárazu.
	3Odpojte C423 riadiaceho modulu airbagu.
	4Zmerajte odpor medzi: POZNÁMKA:verzia s ľavostranným riadením - kolík 26 C423 riadiaceho modulu airbagu, obvod 15S-JA40 (zeleno-biely) a kolík 1 C428 snímača bočného nárazu, obvod 15S-JA40 (zeleno-biely), na strane kabeláže; a - kolík 25 C423 riadiaceho modulu airbagu, obvod 91-JA40 (čiernobiely) a kolík 2 C428 snímača bočného nárazu, obvod 91-JA40 (čiernobiely), na strane zapojenia. POZNÁMKA:možnosť pravostranného riadenia - kolík 26 C423 riadiaceho modulu airbagu, obvod 15S-JA40 (zeleno-biely) a kolík 1 C427 snímača bočného nárazu, obvod 15S-JA40 (zeleno-biely), na strane kabeláže; a - kolík 25 C423 riadiaceho modulu airbagu, obvod 91-JA40 (čiernobiely) a kolík 2 C427 snímača bočného nárazu, obvod 91-JA40 (čiernobiely), na strane zapojenia.
	• Je odpor vo všetkých prípadoch menší ako 5 ohmov?
	→ Áno
	Prejsť na AI2
	→ Nie
	OPRAVNÉ okruhy 15S-JA40 (zelená/biela) alebo 91-JA40 (čierna/biela). OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
AI2: SKONTROLUJTE ELEKTRICKÝ OBVOD ELEKTRICKÉHO OBVODU NÁRAZU SNÍMAČA BOKU NÁRAZU NA SKRAT
	1Odpojte C424 riadiaceho modulu airbagu.
	2Zmerajte odpor medzi: - kolík 26 C423 riadiaceho modulu airbagu, obvod 15S-JA40 (zeleno-biely) a kolík 8 C424 riadiaceho modulu airbagu, obvod 15-JA10 (zeleno-oranžový), na strane kabeláže; a - kolík 26 C423 riadiaceho modulu airbagu, obvod 15S-JA40 (zeleno-biely) a kolík 9 C424 riadiaceho modulu airbagu, obvod 91-JA10 (čierno-červený), na strane kabeláže; a - kolík 26 C423 riadiaceho modulu airbagu, elektrický obvod 15S-JA40 (zeleno-biely), strana vodičov a uzemnenie; a - kolík 25 C423 riadiaceho modulu airbagu, obvod 91S-JA40 (čiernobiely) a kolík 8 C424 riadiaceho modulu airbagu, obvod 15-JA10 (zeleno-oranžový), na strane zapojenia; a - kolík 25 C423 riadiaceho modulu airbagu, obvod 91S-JA40 (čiernobiely) a kolík 9 C424 riadiaceho modulu airbagu, obvod 91-JA10 (čierny a červený), na strane zapojenia; a - kolík 25 C423 riadiaceho modulu airbagu, elektrický obvod 91S-JA40 (čiernobiely), na strane vedenia a uzemnenie.
	• Je odpor vo všetkých prípadoch väčší ako 10 000 ohmov?
	→ Áno
	NAINŠTALUJTE nový snímač bočného nárazu. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.
	→ Nie
	OPRAVNÉ obvody 15-JA10 (zelená/oranžová) a 15S-JA40 (zelená/žltá) alebo 91-JA40 (čierna/biela). OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVUJTE systém.