Presné testy pomocného zadržiavacieho systému (po 8.2002) (Focus 1)

Presné testy - Doplnkový zádržný systém airbagov a predpínačov bezpečnostných pásov (SRS) - Automobily vyrobené od 8.2002.

PINPOINT TEST BS: ŽIADNA KOMUNIKÁCIA S MODULOM

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
BS1: UISTITE SA, ŽE SYSTÉM WDS KOMUNIKÁUJE PROSTREDNÍCTVOM KONEKTORA DÁTOVÉHO LINKU (DLC)
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora asistenčného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Vyberte alternatívny systém na testovanie konektora DLC.
	• Môže WDS komunikovať so zvoleným systémom?
	→ Áno
	Prejsť na BS2
	→ Nie
	SKONTROLUJTE DLC konektor. Ďalšie informácie nájdete v schémach zapojenia.
BS2: SKONTROLUJTE VÝSTRAŽNÉ SVETLO AIRBAGU
	1Nastavte do polohy ON.
	2Výstražná kontrolka airbagu by sa mala rozsvietiť na tri sekundy v polohe ON spínača zapaľovania a potom zhasnúť. Ak dôjde k poruche, výstražná kontrolka airbagu začne blikať po piatich sekundách.
	• Funguje výstražná kontrolka airbagu?
	→ Áno
	Prejsť na BS3
	→ Nie
	SKONTROLUJTE prístrojovú dosku. Ďalšie informácie nájdete v schémach zapojenia.
BS3: SKONTROLUJTE OBVOD KONEKTORA DLC
	1Zadajte polohu OFF.
	2Deaktivujte sekundárny zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	3Odpojte riadiaci modul pomocného zadržiavacieho systému - C424.
	4Odmerajte odpor medzi kolíkom 7 C200 konektora DLC, obvodom 8-EE18 (bielo/čierny) a kolíkom 15 C424 riadiaceho modulu zadržiavacieho systému, obvodom 8-EE7 (bielo/červený), na strane káblového zväzku.
	• Je odpor menší ako 5 ohmov?
	→ Áno
	Ak výstražná kontrolka airbagu bliká, určite blikajúci DTC a pozrite si blikajúcu tabuľku DTC v tejto časti. NAINŠTALUJTE nový riadiaci modul zádržného systému. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. Opätovná aktivácia systému Ďalšie informácie nájdete v časti Doplnkový zádržný systém airbagov a bezpečnostných pásov (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	OPRAVNÝ okruh 8-EE7 (biela/červená). OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC Znova aktivujte systém Ďalšie informácie nájdete v časti Sekundárny zadržiavací systém airbagov a predpínačov bezpečnostných pásov (SRS).

PINPOINT TEST BT: DTC B1318: NAPÄTIE BATÉRIE NÍZKE

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
BT1: SKONTROLUJTE NAPÄTIE BATÉRIE
	1Nastavte do polohy ON.
	2Skontrolujte napätie batérie v polohe zapaľovania ON.
	• Je napätie batérie vyššie ako 9 V?
	→ Áno
	Prejsť na BT2
	→ Nie
	SKONTROLUJTE batériu a systém nabíjania. Ďalšie informácie nájdete v časti 414-00. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC.
BT2: SKONTROLUJTE VÝKONOVÝ OBVOD OVLÁDACIEHO MODULU AIRBAGU
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora asistenčného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Zadajte polohu OFF.
	2Deaktivujte sekundárny zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	3Odpojte riadiaci modul pomocného zadržiavacieho systému - C424.
	4Nastavte do polohy ON.
	5Odmerajte napätie medzi riadiacim modulom zadržiavacieho systému C424, kolík 24, obvod 15-JA10 (zelený/oranžový), strana káblového zväzku.
	• Je napätie vyššie ako 10 V?
	→ Áno
	Prejsť na BT3
	→ Nie
	OPRAVNÝ okruh 15-JA10 (Zelená/Oranžová). VYKONAJTE autotest. VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
BT3: SKONTROLUJTE NAPÁJECÍ OKRUH OVLÁDACIEHO MODULU AIRBAGU
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte poistku 60.
	3Odmerajte odpor medzi kolíkom 24 riadiaceho modulu zadržiavacieho systému C424, obvodom 15-JA10 (zelený/oranžový), stranou káblového zväzku a poistkou 60 na strane káblového zväzku.
	• Je odpor menší ako 5 ohmov?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVIZUJTE systém Ďalšie informácie nájdete v časti Doplnkový zádržný systém airbagov a bezpečnostných pásov (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	OPRAVNÝ okruh 15-JA10 (Zelená/Oranžová). OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. ZNOVU AKTIVIZUJTE systém Ďalšie informácie nájdete v časti Doplnkový zádržný systém airbagov a bezpečnostných pásov (SRS) v tejto časti.

PINPOINT TEST BU: DTC B1869: OKRUH VÝSTRAŽNÉHO SVETLA AIRBAGU OTVORENÝ ALEBO SKRATOVANÝ K UZEMNENIU.

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
BU1: KONTROLA KONTROLKY AIRBAGU
	1Nastavte do polohy ON.
	2Skontrolujte výstražnú kontrolku airbagu.
	• Svieti výstražná kontrolka airbagu nepretržite?
	→ Áno
	Prejsť na BU2
	→ Nie
	Prejsť na BU5
BU2: SKONTROLUJTE OKRUH VÝSTRAŽNÉHO SVETLA AIRBAGU
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora asistenčného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Zadajte polohu OFF.
	2Deaktivujte sekundárny zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	3Odpojte riadiaci modul pomocného zadržiavacieho systému - C424.
	4Odpojte prístrojovú dosku - C809.
	5Odmerajte odpor medzi kolíkom 14 C424 riadiaceho modulu zadržiavacieho systému, obvodom 91S-JA14 (čierny/zelený), stranou káblového zväzku a kolíkom 22 C809 združeného prístroja, obvodom 91S-JA14 (čiernym/zeleným), stranou káblového zväzku.
	• Je odpor menší ako 5 ohmov?
	→ Áno
	Prejsť na BU3
	→ Nie
	OPRAVNÝ okruh 91S-JA14 (čierna/zelená). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
BU3: SKONTROLUJTE FUNGOVANIE VÝSTRAŽNÉHO KONTROLKA AIRBAGU
	1Pripojte prístrojový panel - C809.
	2Nainštalujte prepojovací kábel s poistkou (7,5 A) medzi kolík 14 riadiaceho modulu C424, obvod 91S-JA14 (čierny/zelený), stranu káblového zväzku a uzemnenie.
	3ZAPNITE zapaľovanie.
	• Svieti varovná kontrolka airbagu?
	→ Áno
	NAINŠTALUJTE nový prístrojový panel. pozri oddiel 413-01. OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	Prejsť na BU4
BU4: SKONTROLUJTE FUNGOVANIE VÝSTRAŽNÉHO SVETLA AIRBAGU (POKRAČOVANIE)
	1Nainštalujte prepojovací kábel s poistkou (7,5 A) medzi kolík 14 riadiaceho modulu C424, obvod 91S-JA14 (čierny/zelený), stranu káblového zväzku a uzemnenie.
	2Odpojte spojovací vodič s poistkou od zeme.
	• Svieti varovná kontrolka airbagu?
	→ Áno
	NAINŠTALUJTE nový riadiaci modul zádržného systému. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
BU5: SKONTROLUJTE VÝSTRAŽNÉ KONTROLKY NÁSTROJA
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora asistenčného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
POZNÁMKA:Riadiaci modul asistenčného systému aktivuje zvukovú výstrahu iba vtedy, ak dôjde k poruche kontrolky airbagu A inej poruche v asistenčnom zádržnom systéme (napríklad prerušený obvod v module airbagu vodiča). Vo všetkých prípadoch najskôr OPRAVTE kontrolku airbagu.
	1Zadajte polohu OFF.
	2Deaktivujte sekundárny zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	3Nastavte do polohy ON.
	4Skontrolujte kontrolky na prístrojovej doske.
	• Rozsvietia sa výstražné kontrolky, keď je zapaľovanie otočené do polohy ON?
	→ Áno
	Prejsť na BU6
	→ Nie
	SKONTROLUJTE poistku prístrojovej dosky. Ďalšie informácie nájdete v schémach zapojenia.
BU6: SKONTROLUJTE OKRUH VÝSTRAŽNÉHO SVETLA AIRBAGU
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte riadiaci modul pomocného zadržiavacieho systému - C424.
	3Odmerajte odpor medzi riadiacim modulom zadržiavacieho systému C424, kolík 14, obvod 91S-JA14 (čierny/zelený), stranu káblového zväzku a uzemnenie.
	• Je odpor väčší ako 10 000 ohmov?
	→ Áno
	SKONTROLUJTE výstražnú LED/kontrolku airbagu. OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	OPRAVNÝ okruh 91S-JA14 (čierna/zelená). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.

PINPOINT TEST BV: DTC B1870: OBVOD VÝSTRAŽNÉHO SVETLA AIRBAGU SKRAT NA BATÉRIU

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora asistenčného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
BV1: SKONTROLUJTE OKRUH VÝSTRAŽNÉHO SVETLA AIRBAGU
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	2Odpojte riadiaci modul pomocného zadržiavacieho systému - C424.
	3Odpojte prístrojovú dosku - C809.
	4Nastavte do polohy ON.
	5Odmerajte napätie medzi kolíkom 14 riadiaceho modulu zadržiavacieho systému C424, obvodom 91S-JA14 (čierny/zelený), stranou káblového zväzku a uzemnením.
	• Zaznamenáva sa napätie?
	→ Áno
	OPRAVNÝ obvod 91S-JA14 (čierna/zelená) a 15-JA10 (zelená/oranžová) alebo 91S-JA14A (čierna/zelená). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	SKONTROLUJTE prístrojovú dosku. Ďalšie informácie nájdete v časti 413-01. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.

PINPOINT TEST BW: DTC B1876: KAPACITA OBVODU NAPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU VODIČA PRESAHUJE ROZSAH

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
BW1: SKONTROLUJTE KAPACITU V OBVODE NAPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU VODIČA
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora asistenčného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	Prejsť na BW2
	→ Nie
	SKONTROLUJTE, či je simulátor modulu airbagu správne nainštalovaný. OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
BW2: SKONTROLUJTE REŤAZ NAPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU VODIČA
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte simulátor napínača bezpečnostného pásu vodiča.
	3Pripojte napínač bezpečnostného pásu vodiča - C30 alebo C31.
	4Nastavte do polohy ON.
	5Vykonajte autotest.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	NAINŠTALUJTE nový napínač bezpečnostného pásu vodiča. Ďalšie informácie nájdete v časti 501-20A/501-20B. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.

PINPOINT TEST BX: DTC B1877: OKRUH NAPÍNANIA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU VODIČA OTVORENÝ ALEBO VYSOKÝ ODPOR

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
BX1: SKONTROLUJTE REŤAZ NAPÍNACIEHO PÁSU VODIČA
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora asistenčného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	Prejsť na BX2
	→ Nie
	Prejsť na BX3
BX2: SKONTROLUJTE REŤAZ NAPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU VODIČA
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte simulátor napínača bezpečnostného pásu vodiča.
	3Pripojte napínač bezpečnostného pásu vodiča - C30 alebo C31.
	4Nastavte do polohy ON.
	5Vykonajte autotest.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	NAINŠTALUJTE nový napínač bezpečnostného pásu vodiča. Ďalšie informácie nájdete v časti 501-20A/501-20B. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
BX3: SKONTROLUJTE OBVOD NAPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU VODIČA, ČI JE OTVORENÝ ALEBO VYSOKÝ ODPOR
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte riadiaci modul asistenčného zadržiavacieho systému - C423.
	3Odpojte simulátor napínača bezpečnostného pásu vodiča.
	4Zmerajte odpor medzi: Vozidlá s ľavostranným riadením • Kolík 27 C423 riadiaceho modulu asistenčného zádržného systému, obvod 15S-JA33 (zelená/modrá), strana káblového zväzku a kolík 4 konektora pod sedadlom C30, obvod 15S-JA33 (zelená/modrá), strana zväzku; a • Kolík 28 C423 riadiaceho modulu asistenčného zádržného systému, obvod 91S-JA33 (čierna/modrá), strana káblového zväzku a kolík konektora pod sedadlom 3 C30, obvod 91S-JA33 (čierna/modrá), strana zväzku.
	Vozidlá s pravostranným riadením • Kolík 19 C423 riadiaceho modulu asistenčného zádržného systému, obvod 15S-JA34 (zelená/oranžová), strana káblového zväzku a kolík konektora pod sedadlom kolík 4 C31, obvod 15S-JA34 (zelená/oranžová), strana zväzku; a • Kolík 20 C423 modulu riadenia zádržného systému, obvod 91S-JA34 (BLK/RED), strana káblového zväzku a kolík konektora pod sedadlom 5 C31, obvod 91S-JA34 (BLK/RED), strana zväzku.
	• Je odpor vo všetkých prípadoch menší ako 5 ohmov?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	OPRAVNÝ okruh 15S-JA33 (zelená/modrá) alebo 91S-JA33 (čierna/modrá) (LHD); 15S-JA34 (zelená/oranžová) alebo 91S-JA34 (čierna/červená) (pravá strana). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.

PINPOINT TEST PODĽA: DTC B1878: NAPÍNAČ BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU VODIČA SKRATÝ K BATÉRII

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
BY1: SKONTROLUJTE REŤAZ NAPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU VODIČA
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora asistenčného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	Prejsť na BY2
	→ Nie
	Prejsť na BY3
BY2: SKONTROLUJTE REŤAZ NAPÍNACIEHO PÁSU VODIČA
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte simulátor napínača bezpečnostného pásu vodiča.
	3Pripojte napínač bezpečnostného pásu vodiča - C30 alebo C31.
	4Nastavte do polohy ON.
	5Vykonajte autotest.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	NAINŠTALUJTE nový napínač bezpečnostného pásu vodiča. Ďalšie informácie nájdete v časti 501-20A/501-20B. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
BY3: SKONTROLUJTE OBVOD NAPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU VODIČA, ČI NIE JE SKRAT NA BATÉRIU
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte riadiaci modul asistenčného zadržiavacieho systému - C423.
	3Odpojte simulátor napínača bezpečnostného pásu vodiča.
	4Nastavte do polohy ON.
	5Zmerajte napätie medzi: Vozidlá s ľavostranným riadením • Pin 27 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA33 (zelený/modrý), strana káblového zväzku a uzemnenie; a • Kolík 28 C423 riadiaceho modulu pomocného zadržiavacieho systému, obvod 91S-JA33 (čierno-modrý), strana káblového zväzku a uzemnenie.
	Vozidlá s pravostranným riadením • Kolík 19 C423 riadiaceho modulu pomocného zadržiavacieho systému, obvod 15S-JA34 (zelený/oranžový), strana káblového zväzku a uzemnenie; a • kolík 20 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA34 (čierno/červený), strana káblového zväzku a uzemnenie"
	• Zaznamenáva sa napätie?
	→ Áno
	OPRAVNÝ obvod 15S-JA33 (zelená/modrá) alebo 91S-JA33 (čierna/modrá) a 15-JA10 (zelená/oranžová) alebo 91S-JA14A (čierna/zelená) (LHD); 15S-JA34 (zelená/oranžová), alebo 91S-JA34 (čierna/červená) a 15-JA10 (zelená/oranžová) alebo 91S-JA14A (čierna/zelená) (pravá strana). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.

PINPOINT TEST BZ: DTC B1879: OKRUH NAPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU VODIČA SKRATÝ K UZEMNENIU"

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
BZ1: SKONTROLUJTE REŤAZ NAPÍNACIEHO PÁSU VODIČA
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora asistenčného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	Prejsť na BZ2
	→ Nie
	Prejsť na BZ3
BZ2: SKONTROLUJTE REŤAZ NAPÍNACIEHO PÁSU VODIČA
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte simulátor napínača bezpečnostného pásu vodiča.
	3Pripojte napínač bezpečnostného pásu vodiča - C30 alebo C31.
	4Nastavte do polohy ON.
	5Vykonajte autotest.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	NAINŠTALUJTE nový napínač bezpečnostného pásu vodiča. Ďalšie informácie nájdete v časti 501-20A/501-20B. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
BZ3: SKONTROLUJTE OKRUH NAPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU VODIČA, ČI JE SKRAT K UZEMNENIU"
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte riadiaci modul asistenčného zadržiavacieho systému - C423.
	3Odpojte simulátor napínača bezpečnostného pásu vodiča.
	4Zmerajte odpor medzi: Vozidlá s ľavostranným riadením • Pin 27 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA33 (zelený/modrý), strana káblového zväzku a uzemnenie; a • Kolík 28 C423 riadiaceho modulu pomocného zadržiavacieho systému, obvod 91S-JA33 (čierno-modrý), strana káblového zväzku a uzemnenie.
	Vozidlá s pravostranným riadením • Pin 19 C423 riadiaceho modulu pomocného zadržiavacieho systému, obvod 15S-JA34 (zelený/oranžový), strana káblového zväzku a uzemnenie; a • kolík 20 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA34 (čierno/červený), strana káblového zväzku a uzemnenie"
	• Je odpor vo všetkých prípadoch väčší ako 10 000 ohmov?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	OPRAVNÝ obvod 15S-JA33 (zelená/modrá) alebo 91S-JA33 (čierna/modrá) a 91-JA10 (čierna/červená) (LHD); 15S-JA34 (zelená/oranžová), alebo 91S-JA34 (čierna/červená) a 91-JA10 (čierna/červená) (pravá strana). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.

PINPOINT TEST CA: DTC B1880: KAPACITA OBVODU NAPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU SPOLUjazdca JE MIMO POVOLENÝ ROZSAH

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
CA1: SKONTROLUJTE KAPACITU OBVODU NAPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU VODIČA
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora asistenčného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	Prejsť na CA2
	→ Nie
	SKONTROLUJTE, či je simulátor airbagu správne nainštalovaný. OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
CA2: SKONTROLUJTE REŤAZ NAPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU VODIČA
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte simulátor napínača bezpečnostného pásu spolujazdca.
	3Pripojte napínač bezpečnostného pásu spolujazdca - C30 alebo C31.
	4Nastavte do polohy ON.
	5Vykonajte autotest.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	NAINŠTALUJTE nový bezpečnostný pás spolujazdca. Ďalšie informácie nájdete v časti 501-20A/501-20B. OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.

PINPOINT TEST CB: DTC 1881: OKRUH NAPÍNANIA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU SPOLUJAZDCA OTVORENÝ ALEBO VYSOKÝ ODPOR

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
CB1: SKONTROLUJTE REŤAZ NAPÍNACIEHO PÁSU BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU SPOLUjazdca
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora asistenčného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	Prejsť na CB2
	→ Nie
	Prejsť na CB3
CB2: SKONTROLUJTE REŤAZ NAPÍNACIEHO PÁSU BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU SPOLUjazdca
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte simulátor napínača bezpečnostného pásu spolujazdca.
	3Pripojte napínač bezpečnostného pásu spolujazdca - C30 alebo C31.
	4Nastavte do polohy ON.
	5Vykonajte autotest.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	NAINŠTALUJTE nový napínač bezpečnostného pásu spolujazdca. Ďalšie informácie nájdete v časti 501-20A/501-20B. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
CB3: SKONTROLUJTE OBVOD NAPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU SPOLUjazdca, ČI JE OTVORENÝ ALEBO VYSOKÝ ODPOR
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte riadiaci modul asistenčného zadržiavacieho systému - C423.
	3Odpojte simulátor napínača bezpečnostného pásu spolujazdca.
	4Zmerajte odpor medzi: Vozidlá s ľavostranným riadením • Kolík 19 C423 riadiaceho modulu asistenčného zádržného systému, obvod 15S-JA34 (zelená/oranžová), strana káblového zväzku a kolík konektora pod sedadlom kolík 4 C31, obvod 15S-JA34 (zelená/oranžová), strana zväzku; a • Kolík 20 C423 modulu riadenia zádržného systému, obvod 91S-JA34 (BLK/RED), strana káblového zväzku a kolík 5 C31 konektora pod sedadlom, obvod 91S-JA34 (BLK/RED), elektrické vedenie strany zväzku.
	Vozidlá s pravostranným riadením • Kolík 27 C423 riadiaceho modulu asistenčného zádržného systému, obvod 15S-JA33 (zeleno-modrý), strana káblového zväzku a kolík 4 konektora pod sedadlom C30, obvod 15S-JA33 (zeleno-modrý), elektrické vedenie strany káblového zväzku; a • Kolík 28 C423 modulu riadenia zádržného systému, obvod 91S-JA33 (BLK/BLUE), strana káblového zväzku a kolík 3 konektora pod sedadlom C30, obvod 91S-JA33 (BLK/BLUE), elektrické vedenie strany zväzku.
	• Je odpor vo všetkých prípadoch menší ako 5 ohmov?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	OPRAVA obvodov 15S-JA34 (zelená/oranžová) alebo 91S-JA34 (čierna/červená) (LHD); 15S-JA33 (zelená/modrá) alebo 91S-JA33 (čierna/modrá) (pravá strana). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.

PINPOINT TEST CC: DTC B1882: NAPÍNAČ BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU SPOLUjazdca SKRATÝ K BATÉRII

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
CC1: SKONTROLUJTE REŤAZ NAPÍNACIEHO PÁSU BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU SPOLUjazdca
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora asistenčného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	Prejsť na CC2
	→ Nie
	Prejsť na CC3
CC2: SKONTROLUJTE REŤAZ NAPÍNACIEHO PÁSU BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU SPOLUjazdca
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte simulátor napínača bezpečnostného pásu spolujazdca.
	3Pripojte napínač bezpečnostného pásu spolujazdca - C30 alebo C31.
	4Nastavte do polohy ON.
	5Vykonajte autotest.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	NAINŠTALUJTE nový napínač bezpečnostného pásu spolujazdca. Ďalšie informácie nájdete v časti 501-20A/501-20B. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
CC3: SKONTROLUJTE OBVOD NAPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU SPOLUJAZDCA, ČI NIE JE SKRAT NA BATÉRIU
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte riadiaci modul asistenčného zadržiavacieho systému - C423.
	3Odpojte simulátor napínača bezpečnostného pásu spolujazdca.
	4Nastavte do polohy ON.
	5Zmerajte napätie medzi: Vozidlá s ľavostranným riadením • Kolík 19 C423 riadiaceho modulu pomocného zadržiavacieho systému, obvod 15S-JA34 (zelený/oranžový), strana káblového zväzku a uzemnenie; a • kolík 20 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA34 (čierno/červený), strana káblového zväzku a uzemnenie"
	Vozidlá s pravostranným riadením • Pin 27 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA33 (zelený/modrý), strana káblového zväzku a uzemnenie; a • Kolík 28 C423 riadiaceho modulu pomocného zadržiavacieho systému, obvod 91S-JA33 (čierno-modrý), strana káblového zväzku a uzemnenie.
	• Zaznamenáva sa napätie?
	→ Áno
	OPRAVA obvodov 15-JA10 (zelená/oranžová) a 15S-JA34 (zelená/oranžová) alebo 91S-JA34 (čierna/červená) (LHD); 15-JA10 (zelená/oranžová) a 15S-JA33 (zelená/modrá) alebo 91S-JA33 (čierna/modrá) (pravá strana). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	Zopakujte autotest. VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.

CD PINPOINT TEST: DTC B1883: NAPÍNAČ BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU SPOLUJAZDCA KRÁTKY K ZEM"

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
CD1: SKONTROLUJTE REŤAZ NAPÍNACIEHO PÁSU BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU SPOLUjazdca
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora asistenčného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	Prejsť na CD2
	→ Nie
	Prejsť na CD3
CD2: SKONTROLUJTE REŤAZ NAPÍNACIEHO PÁSU BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU SPOLUjazdca
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte simulátor napínača bezpečnostného pásu spolujazdca.
	3Pripojte napínač bezpečnostného pásu spolujazdca - C30 alebo C31.
	4Nastavte do polohy ON.
	5Vykonajte autotest.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	NAINŠTALUJTE nový napínač bezpečnostného pásu spolujazdca. Ďalšie informácie nájdete v časti 501-20A/501-20B. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
CD3: SKONTROLUJTE OBVOD NAPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU SPOLUJAZDCA NA SKRAT NA UZEMNU"
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte riadiaci modul asistenčného zadržiavacieho systému - C423.
	3Odpojte simulátor napínača bezpečnostného pásu spolujazdca.
	4Zmerajte odpor medzi: Vozidlá s ľavostranným riadením • Kolík 19 C423 riadiaceho modulu pomocného zadržiavacieho systému, obvod 15S-JA34 (zelený/oranžový), strana káblového zväzku a uzemnenie; a • kolík 20 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA34 (čierno/červený), strana káblového zväzku a uzemnenie"
	Vozidlá s pravostranným riadením • Pin 27 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA33 (zelený/modrý), strana káblového zväzku a uzemnenie; a • Kolík 28 C423 riadiaceho modulu pomocného zadržiavacieho systému, obvod 91S-JA33 (čierno-modrý), strana káblového zväzku a uzemnenie.
	• Je odpor vo všetkých prípadoch väčší ako 10 000 ohmov?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	OPRAVA obvodov 15S-JA34 (zelená/oranžová) alebo 91S-JA34 (čierna/červená) a 91-JA10 (čierna/červená) (LHD);15S-JA33 (zelená/modrá) alebo 91S-JA33 (čierna/modrá) a 91-JA10 (čierna/červená) (pravá strana). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.

PINPOINT TEST CE: DTC B1885: NÍZKY ODPOR OBVODU BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU VODIČA

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
CE1: SKONTROLUJTE REŤAZ NAPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU VODIČA
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora asistenčného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	Prejsť na CE2
	→ Nie
	Prejsť na CE3
CE2: SKONTROLUJTE REŤAZ NAPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU VODIČA
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte simulátor napínača bezpečnostného pásu vodiča.
	3Pripojte napínač bezpečnostného pásu vodiča - C30 alebo C31.
	4Nastavte do polohy ON.
	5Vykonajte autotest.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	NAINŠTALUJTE nový napínač bezpečnostného pásu vodiča. Ďalšie informácie nájdete v časti 501-20A/501-20B. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
CE3: SKONTROLUJTE NÍZKY ODPORU OBVODU NAPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU VODIČA
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte riadiaci modul asistenčného zadržiavacieho systému - C423.
	3Odpojte simulátor napínača bezpečnostného pásu vodiča.
	4Zmerajte odpor medzi: Vozidlá s ľavostranným riadením • Kolík 27 riadiaceho modulu zádržného systému C423, obvod 15S-JA33 (zelený/modrý) a obvod 91S-JA33 (čierny/modrý) kolík 28, strana káblového zväzku.
	Vozidlá s pravostranným riadením * ochrana pin 19 pomocných zdržanlivosť ovládací modul C423, elektrický obvod 15S-JA34 (zelená/oranžová), a pin 20, elektrický obvod 91S-JA34 (čierna/červená), na zapojenie vedenia strany.
	• Je odpor väčší ako 10 000 ohmov?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	OPRAVA obvodov 15S-JA33 (zelená/modrá) a 91S-JA33 (čierna/modrá) (LHD); alebo 15S-JA34 (zelená/oranžová) a 91S-JA34 (čierna/červená) (pravá strana). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.

PINPOINT TEST CF: DTC B1886: NÍZKY ODPOR NAPÍNACIEHO OKRUHU BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU SPOLUjazdca

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
CF1: SKONTROLUJTE REŤAZ NAPÍNACIEHO PÁSU BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU SPOLUjazdca
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora asistenčného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	Prejsť na CF2
	→ Nie
	Prejsť na CF3
CF2: SKONTROLUJTE REŤAZ NAPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU VODIČA
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte simulátor napínača bezpečnostného pásu spolujazdca.
	3Pripojte napínač bezpečnostného pásu spolujazdca - C30 alebo C31.
	4Nastavte do polohy ON.
	5Vykonajte autotest.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	NAINŠTALUJTE nový napínač bezpečnostného pásu spolujazdca. Ďalšie informácie nájdete v časti 501-20A/501-20B. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
CF3: SKONTROLUJTE NÍZKY ODPORU OBVODU NAPÍNAČA BEZPEČNOSTNÉHO PÁSU SPOLUjazdca
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte riadiaci modul asistenčného zadržiavacieho systému - C423.
	3Odpojte simulátor napínača bezpečnostného pásu spolujazdca.
	4Zmerajte odpor medzi: Vozidlá s ľavostranným riadením • Kolík 27 riadiaceho modulu zádržného systému C423, obvod 15S-JA33 (zelený/modrý) a obvod 91S-JA33 (čierny/modrý) kolík 28, strana káblového zväzku.
	Vozidlá s pravostranným riadením * ochrana pin 19 pomocných zdržanlivosť ovládací modul C423, elektrický obvod 15S-JA34 (zelená/oranžová), a pin 20, elektrický obvod 91S-JA34 (čierna/červená), na zapojenie vedenia strany.
	• Je odpor väčší ako 10 000 ohmov?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	OPRAVA obvodov 15S-JA33 (zelená/modrá) a 91S-JA33 (čierna/modrá) (LHD); alebo 15S-JA34 (zelená/oranžová) a 91S-JA34 (čierna/červená) (pravá strana). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.

PINPOINT TEST CG: DTC B1916: AIRBAG VODIČA OBVOD PRVÉHO STUPŇA SKRAT NA BATÉRIU

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
CG1: SKONTROLUJTE KÁBELOVÝ SVAZOK POMOCNÝCH AIRBAGOV, ČI NIE JE SKRAT NA BATÉRIU
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora asistenčného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	2Odpojte simulátor airbagu vodiča prvého stupňa.
	3Odpojte riadiaci modul pomocného zadržiavacieho systému - C424.
	4Nastavte do polohy ON.
	5Zmerajte napätie medzi: • Pin 12 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA8 (zelený/červený), strana káblového zväzku a uzemnenie; • Pin 11 C424 riadiaceho modulu pomocného zadržiavacieho systému, obvod 91S-JA8 (čierno/oranžový), strana káblového zväzku a uzemnenie.
	• Zaznamenáva sa napätie?
	→ Áno
	Prejsť na CG2
	→ Nie
	PRIPOJTE simulátor modulu airbagu vodiča a modul ovládania zádržných prostriedkov. OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
CG2: SKONTROLUJTE OBVOD PRUŽINY HODÍN, ČI NIE JE SKRAT NA BATÉRIU
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte káblový zväzok airbagu vodiča - C921.
	3Nastavte do polohy ON.
	4Zmerajte napätie medzi: • Kolík 12 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA8 (zelený/červený) na strane káblového zväzku a uzemnenie; a • Kolík 11 C424 riadiaceho modulu pomocného zadržiavacieho systému, elektrický obvod 91S-JA8 (čierno/oranžový) na strane káblového zväzku a uzemnenie.
	5Otáčajte volantom medzi krajnými polohami a zaznamenávajte hodnoty odporu.
	• Zaznamenáva sa napätie?
	→ Áno
	Prejsť na CG3
	→ Nie
	NAINŠTALUJTE nový káblový zväzok airbagu. OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
CG3: SKONTROLUJTE, AIRBAG ELEKTROINŠTALÁCIE POSTROJ PRE SKRAT VZHĽADOM NA BATÉRIE
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte hodinovú pružinu - C896 alebo C898.
	3Nastavte do polohy ON.
	4Zmerajte napätie medzi: • Kolík 12 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA8 (zelený/červený) na strane káblového zväzku a uzemnenie; a • Kolík 11 C424 riadiaceho modulu pomocného zadržiavacieho systému, elektrický obvod 91S-JA8 (čierno/oranžový) na strane káblového zväzku a uzemnenie.
	• Zaznamenáva sa napätie?
	→ Áno
	OPRAVNÝ obvod 15S-JA8 (zelená/červená) alebo 91S-JA8 (čierna/oranžová) a 15-JA10 (zelená/oranžová) alebo 91S-JA14A (čierna/zelená). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	NAINŠTALUJTE novú hodinovú pružinu. Ďalšie informácie nájdete v časti Clock Spring, ktorá je k dispozícii v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.

PINPOINT TEST CH: DTC B1925: AIRBAG PRE CESTUJÚCEHO OBVOD PRVÉHO STUPŇA SKRAT NA BATÉRIU

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
CH1: SKONTROLUJTE OBVOD AIRBAGU SPOLUJAZDCA, ČI NIE JE SKRAT NA BATÉRIU
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora asistenčného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	2Odpojte simulátor prvého stupňa modulu airbagu spolujazdca.
	3Odpojte riadiaci modul pomocného zadržiavacieho systému - C424.
	4Nastavte do polohy ON.
	5Zmerajte napätie medzi: • Kolík 9 C424 riadiaceho modulu pomocného zadržiavacieho systému, elektrický obvod 15S-JA31 (zelený/biely) na strane káblového zväzku a uzemnenie; a • kolík 10 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, elektrický obvod 91S-JA31 (čierno/biely) na strane káblového zväzku a uzemnenie.
	• Zaznamenáva sa napätie?
	→ Áno
	OPRAVA obvodov 15S-JA31 (Zelená/Biela) a 91S-JA31 (Čierna/Biela). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	PRIPOJTE simulátor modulu airbagu spolujazdca a modul riadenia zádržného systému. OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.

PINPOINT TEST CI: DTC B1932: AIRBAG VODIČA OTVORENÝ OKRUH PRVÉHO STUPŇA ALEBO VYSOKÝ ODPOR

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
CI1: SKONTROLUJTE AIRBAG VODIČA ODPOR PRVÉHO STUPŇA OBRUHU
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora asistenčného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	Prejsť na CI2
	→ Nie
	Prejsť na CI3
CI2: SKONTROLUJTE ODPOR VZNIKNUTIA MODULU AIRBAGU VODIČA
VAROVANIE: Nepokračujte v tomto teste bez WDS. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Pripojte testovací a aktivačný kábel k modulu airbagu vodiča – prvý stupeň.
	2Vyberte možnosť DMM vo WDS.
	3Pripojte testovací a nasadzovací kábel k WDS.
	4Odmerajte odpor obvodu zapaľovania modulu airbagu.
	5Pripojte testovací a aktivačný kábel k modulu airbagu vodiča - druhá fáza.
	6Odmerajte odpor obvodu zapaľovania modulu airbagu.
	• Je odpor medzi 2 a 3 ohmy?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	NAINŠTALUJTE nový modul airbagu vodiča. Ďalšie informácie nájdete v časti Modul airbagu vodiča v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
CI3: SKONTROLUJTE KABELÁŽ AIRBAGU, ČI JE OTVORENÝ ALEBO VYSOKÝ ODPOR V OBVODE
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte káblový zväzok modulu airbagu - C921.
	3Zmerajte odpor medzi: • Kolík 12 C424 riadiaceho modulu zádržného systému, obvod 15S-JA8 (zelený/červený), strana káblového zväzku a kolík káblového zväzku hodinovej pružiny kolík 3 C921, obvod 15S-JA8 (zelený/červený) strana prvku; a • Kolík 11 C424 riadiaceho modulu zádržného systému, obvod 91S-JA8 (čierna/oranžová), strana zväzku vodičov a zväzok vodičov hodinovej pružiny kolík 4 C921, strana prvku obvod 91S-JA8 (čierna/oranžová).
	4Otáčajte volantom medzi krajnými polohami a zaznamenávajte hodnoty odporu.
	• Je odpor vo všetkých prípadoch menší ako 5 ohmov?
	→ Áno
	NAINŠTALUJTE nový káblový zväzok airbagu. OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	Prejsť na CI4
CI4: SKONTROLUJTE OKRUH PRUŽINY HODÍN, ČI JE OTVORENÝ ALEBO VYSOKÝ ODPOR
	1Odpojte hodinovú pružinu - C896 alebo C898.
	2Zmerajte odpor medzi: Autá s funkciou stability kurzu • Kolík 12 C424 modulu zádržného systému, obvod 15S-JA8 (zelená/červená), strana zväzku a kolík hodinovej pružiny 9 C896, obvod 15S-JA8 (zelená/červená), strana zväzku; a • Kolík 11 C424 riadiaceho modulu zádržného systému, obvod 91S-JA8 (čierna/oranžová), strana zväzku a kolík hodinovej pružiny 8 C896, obvod 91S-JA8 (čierna/oranžová), strana káblového zväzku.
	Autá bez funkcie stability kurzu. • Kolík 12 C424 modulu zádržného systému, obvod 15S-JA8 (zelená/červená), strana zväzku a kolík hodinovej pružiny 4 C898, obvod 15S-JA8 (zelená/červená), strana zväzku; a • Kolík 11 C424 riadiaceho modulu zádržného systému, obvod 91S-JA8 (čierna/oranžová), strana zväzku a kolík hodinovej pružiny 3 C898, obvod 91S-JA8 (čierna/oranžová), strana káblového zväzku.
	• Je odpor vo všetkých prípadoch menší ako 5 ohmov?
	→ Áno
	Nainštalujte novú hodinovú pružinu. Ďalšie informácie nájdete v časti Clock Spring, ktorá je k dispozícii v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	OPRAVNÝ okruh 15S-JA8 (Zelená/Červená) alebo 91S-JA8 (Čierna/Oranžová). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.

PINPOINT TEST CJ: DTC B1933: AIRBAG PRE SPOLUjazdca OTVORENÝ ALEBO VYSOKÝ ODPOR PRVÉHO STUPŇA

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
CJ1: SKONTROLUJTE AIRBAG SPOLUjazdca ODPOR PRVÉHO STUPŇA
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora asistenčného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	Prejsť na CJ2
	→ Nie
	OPRAVNÝ okruh 15S-JA31 (Zelená/Biela) alebo 91S-JA31 (Čierna/Biela). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
CJ2: SKONTROLUJTE ODOLNOSŤ ZAPAĽOVANIA MODULU AIRBAGU SPOLUjazdca
VAROVANIE: Nepokračujte v tomto teste bez WDS. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Pripojte testovací a spúšťací kábel k modulu airbagu spolujazdca – prvá fáza.
	2Vyberte možnosť DMM vo WDS.
	3Pripojte testovací a nasadzovací kábel k WDS.
	4Odmerajte odpor obvodu zapaľovania modulu airbagu.
	5Pripojte testovací a aktivačný kábel k modulu airbagu spolujazdca - druhá fáza.
	6Odmerajte odpor obvodu zapaľovania modulu airbagu.
	• Sú hodnoty odporu medzi 2 a 3 ohmy?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	NAINŠTALUJTE nový modul airbagu spolujazdca. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.

PINPOINT TEST CK: DTC B1934: AIRBAG VODIČA NÍZKY ODPOR OKRUHU PRVÉHO STUPŇA

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
CK1: SKONTROLUJTE ODPOR V OBVODE PRVÉHO STUPŇA AIRBAGU VODIČA
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora asistenčného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	Prejsť na CK2
	→ Nie
	Prejsť na CK3
CK2: SKONTROLUJTE ODOLNOSŤ VZNIKU MODULU AIRBAGU VODIČA
VAROVANIE: Nepokračujte v tomto teste bez WDS. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Pripojte testovací a aktivačný kábel k modulu airbagu vodiča – prvý stupeň.
	2Vyberte možnosť DMM vo WDS.
	3Pripojte testovací a nasadzovací kábel k WDS.
	4Odmerajte odpor obvodu zapaľovania modulu airbagu.
	5Pripojte testovací a aktivačný kábel k modulu airbagu vodiča - druhá fáza.
	6Odmerajte odpor obvodu zapaľovania modulu airbagu.
	• Sú hodnoty odporu medzi 2 a 3 ohmy?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	NAINŠTALUJTE nový modul airbagu vodiča. Ďalšie informácie nájdete v časti Modul airbagu vodiča v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
CK3: SKONTROLUJTE VODIČOVÝ SVAZOK AIRBAGU, ČI NIE JE NÍZKY ODPOR
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte káblový zväzok modulu airbagu - C921.
	3Odmerajte odpor medzi kolíkom 12 riadiaceho modulu prídavného zadržiavacieho systému C424, obvodom 15S-JA8 (zelený/červený) a kolíkom 11 obvodu 91S-JA8 (čierno/oranžový) na strane káblového zväzku.
	4Otáčajte volantom medzi krajnými polohami a zaznamenávajte hodnoty odporu.
	• Je odpor väčší ako 10 000 ohmov?
	→ Áno
	NAINŠTALUJTE nový káblový zväzok airbagu. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	Prejsť na CK4
CK4: SKONTROLUJTE OKRUH PRUŽINY HODÍN, ČI NIE JE NÍZKY ODPOR
	1Odpojte hodinovú pružinu - C896 alebo C898.
	2Odmerajte odpor medzi kolíkom 12 riadiaceho modulu prídavného zadržiavacieho systému C424, obvodom 15S-JA8 (zelený/červený) a kolíkom 11 obvodu 91S-JA8 (čierno/oranžový) na strane káblového zväzku.
	• Je odpor väčší ako 10 000 ohmov?
	→ Áno
	NAINŠTALUJTE novú hodinovú pružinu. Ďalšie informácie nájdete v časti Clock Spring, ktorá je k dispozícii v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	OPRAVNÝ okruh 15S-JA8 (Zelená/Červená) a 91S-JA8 (Čierna/Oranžová). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.

PINPOINT TEST CL: DTC B1935: AIRBAG PRE SPOLUJAZDCA NÍZKY ODPOR OKRUHU PRVÉHO STUPŇA

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
CL1: SKONTROLUJTE ODPOR V AIRBAGU SPOLUJAZDCA OKRUH PRVÉHO STUPŇA
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora asistenčného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	Prejsť na CL2
	→ Nie
	Prejsť na CL3
CL2: SKONTROLUJTE ODOLNOSŤ VZNANIA MODULU AIRBAGU SPOLUJAZDCA
VAROVANIE: Nepokračujte v tomto teste bez WDS. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Pripojte testovací a spúšťací kábel k modulu airbagu spolujazdca – prvá fáza.
	2Vyberte možnosť DMM vo WDS.
	3Pripojte testovací a nasadzovací kábel k WDS.
	4Odmerajte odpor obvodu zapaľovania modulu airbagu.
	5Pripojte testovací a aktivačný kábel k modulu airbagu spolujazdca - druhá fáza.
	6Odmerajte odpor obvodu zapaľovania modulu airbagu.
	• Sú hodnoty odporu medzi 2 a 3 ohmy?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	NAINŠTALUJTE nový modul airbagu spolujazdca. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
CL3: SKONTROLUJTE NÍZKÝ ODPOR AIRBAGU SPOLUjazdca
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte simulátor prvého stupňa airbagu spolujazdca.
	3Odpojte riadiaci modul pomocného zadržiavacieho systému - C424.
	4Odmerajte odpor medzi kolíkom 9 zadržiavacieho modulu C424, obvodom 15S-JA31 (zeleno-biely) a obvodom 91S-JA31 (čierno-bielym) kolíkom 10 na strane káblového zväzku.
	• Je odpor väčší ako 10 000 ohmov?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	OPRAVA obvodov 15S-JA31 (Zelená/Biela) a 91S-JA31 (Čierna/Biela). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.

PINPOINT TEST CM: DTC B1936: AIRBAG VODIČA OBVOD PRVÉHO STUPŇA SKRATÝ K UZEMNENIU

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
CM1: SKONTROLUJTE OKRUH PRVÉHO STUPŇA AIRBAGU VODIČA
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora asistenčného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	Prejsť na CM2
	→ Nie
	Prejsť na CM3
CM2: SKONTROLUJTE MODUL AIRBAGU VODIČA
VAROVANIE: Nepokračujte v tomto teste bez WDS. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Pripojte testovací a aktivačný kábel k modulu airbagu vodiča – prvý stupeň.
	2Vyberte možnosť DMM vo WDS.
	3Pripojte testovací a nasadzovací kábel k WDS.
	4Odmerajte odpor medzi každou svorkou a krytom modulu airbagu.
	5Pripojte testovací a aktivačný kábel k modulu airbagu vodiča - druhá fáza.
	6Odmerajte odpor medzi každou svorkou a krytom modulu airbagu.
	• Je odpor vo všetkých prípadoch väčší ako 10 000 ohmov?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	NAINŠTALUJTE nový modul airbagu vodiča. Ďalšie informácie nájdete v časti Modul airbagu vodiča v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
CM3: SKONTROLUJTE AIRBAG VODIČA, STUPEŇ 1 KÁBLOVÝ SVAZOK PRE SKRAT NA UZEMNENIE"
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte riadiaci modul pomocného zadržiavacieho systému - C424.
	3Odpojte simulátor prvého stupňa modulu airbagu vodiča.
	4Zmerajte odpor medzi: • Pin 12 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA8 (zelený/červený), strana káblového zväzku a uzemnenie; a • Pin 11 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA8 (čierno/oranžový), strana káblového zväzku a uzemnenie.
	5Otáčajte volantom medzi krajnými polohami a zaznamenávajte hodnoty napätia.
	• Je odpor vo všetkých prípadoch väčší ako 10 000 ohmov?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	Prejsť na CM4
CM4: SKONTROLUJTE OKRUH PRUŽINY HODÍN, ČI NIE JE SKRAT NA UZEMNENIE"
	1Odpojte hodinovú pružinu - C896 alebo C898.
	2Zmerajte odpor medzi: • Pin 12 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA8 (zelený/červený), strana káblového zväzku a uzemnenie; a • Pin 11 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA8 (čierno/oranžový), strana káblového zväzku a uzemnenie.
	• Je odpor vo všetkých prípadoch väčší ako 10 000 ohmov?
	→ Áno
	NAINŠTALUJTE novú hodinovú pružinu. Ďalšie informácie nájdete v časti Clock Spring, ktorá je k dispozícii v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	OPRAVA obvodov 15S-JA8 (zelená/červená) a 91S-JA8 (čierna/oranžová). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.

PINPOINT TEST CN: DTC B1938: MODUL AIRBAGU PRE CESTUJÚCEHO KRÁTKY K ZEME"

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
CN1: SKONTROLUJTE ODPOR V PRVOM OBVODE AIRBAGU SPOLUJAZDCA
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora asistenčného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	Prejsť na CN₂
	→ Nie
	Prejsť na CN3
CN₂: SKONTROLUJTE MODUL AIRBAGU PRE CESTUJÚCEHO
VAROVANIE: Nepokračujte v tomto teste bez WDS. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Pripojte testovací a spúšťací kábel k modulu airbagu spolujazdca – prvá fáza.
	2Vyberte možnosť DMM vo WDS.
	3Pripojte testovací a nasadzovací kábel k WDS.
	4Odmerajte odpor medzi každou svorkou a krytom modulu airbagu.
	5Pripojte testovací a aktivačný kábel k modulu airbagu spolujazdca - druhá fáza.
	6Odmerajte odpor medzi každou svorkou a krytom modulu airbagu.
	• Je odpor vo všetkých prípadoch väčší ako 10 000 ohmov?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	NAINŠTALUJTE nový modul airbagu spolujazdca. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
CN3: SKONTROLUJTE AIRBAG PRE CESTUJÚCEHO STUPEŇ 1 KÁBLOVÝ SVAZOK PRE SKRAT NA UZEMENIE"
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte riadiaci modul pomocného zadržiavacieho systému - C424.
	3Odpojte simulátor prvého stupňa modulu airbagu spolujazdca.
	4Zmerajte odpor medzi: • Pin 9 C424 riadiaceho modulu pomocného zadržiavacieho systému, obvod 15S-JA31 (zelený/biely), strana káblového zväzku a uzemnenie; a • Pin 10 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA31 (čierno-biely), strana káblového zväzku a uzemnenie.
	• Je odpor vo všetkých prípadoch väčší ako 10 000 ohmov?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	OPRAVA obvodov 15S-JA31 (Zelená/Biela) a 91S-JA31 (Čierna/Biela). OPAKOVANÍM autotestu VYMAZAJTE DTC. REAKTIVIZUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.

PINPOINT TEST CO: DTC B1992: OBVOD AIRBAGU NA STRANE VODIČA SKRATÝ K BATÉRII

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
CO1: SKONTROLUJTE OKRUH AIRBAGU VODIČA
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora asistenčného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	NAINŠTALUJTE nový modul bočného airbagu vodiča. Ďalšie informácie nájdete v časti Modul bočného airbagu v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	Prejsť na CO₂
CO₂: SKONTROLUJTE OBVOD MODULU AIRBAGU NA STRANE VODIČA, ČI NIE JE SKRAT NA BATÉRIU
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte riadiaci modul asistenčného zadržiavacieho systému - C423.
	3Odpojte simulátor modulu bočného airbagu vodiča.
	4Nastavte do polohy ON.
	5Zmerajte napätie medzi: Vozidlá s ľavostranným riadením • Pin 30 C423 riadiaceho modulu zádržného systému, obvod 15S-JA37 (zelený/čierny), strana káblového zväzku a uzemnenie; a • Riadiaci modul prídavného zádržného systému C423 kolík 29, obvod 91S-JA37 (čierny/zelený), strana káblového zväzku a uzemnenie.
	Vozidlá s pravostranným riadením • Kolík 17 C423 riadiaceho modulu pomocného zadržiavacieho systému, obvod 15S-JA38 (zelený/oranžový), strana káblového zväzku a uzemnenie; a • Kolík 18 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA38 (čierno/červený), strana káblového zväzku a uzemnenie.
	• Zaznamenáva sa napätie?
	→ Áno
	OPRAVNÝ obvod 15S-JA37 (zelená/čierna) alebo 91S-JA37 (čierna/zelená) (LHD) a 15-JA10 (zelená/oranžová) alebo 91S-JA14A (čierna/zelená); 15S-JA38 (zelená/oranžová) alebo 91S-JA38 (čierna/červená) (pravá strana) a 15-JA10 (zelená/oranžová) alebo 91S-JA14A (čierna/zelená). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	VYKONAJTE autotest. VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.

PINPOINT TEST CP: DTC B1993: OBVOD AIRBAGU NA STRANE VODIČA SKRATÝ K UZEMNENIU.

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
CP1: SKONTROLUJTE OBVOD AIRBAGU NA STRANE VODIČA
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora asistenčného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	NAINŠTALUJTE nový modul bočného airbagu vodiča. Ďalšie informácie nájdete v časti Modul bočného airbagu v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	Prejsť na CP2
CP2: SKONTROLUJTE OBVOD BOČNÉHO AIRBAGU VODIČA, ČI NIE JE SKRAT K UZEMNENIU.
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte riadiaci modul asistenčného zadržiavacieho systému - C423.
	3Odpojte simulátor modulu bočného airbagu vodiča.
	4Zmerajte odpor medzi: Vozidlá s ľavostranným riadením • Pin 30 C423 riadiaceho modulu zádržného systému, obvod 15S-JA37 (zelený/čierny), strana káblového zväzku a uzemnenie; a • Riadiaci modul prídavného zádržného systému C423 kolík 29, obvod 91S-JA37 (čierny/zelený), strana káblového zväzku a uzemnenie.
	Vozidlá s pravostranným riadením • Kolík 17 C423 riadiaceho modulu pomocného zadržiavacieho systému, obvod 15S-JA38 (zelený/oranžový), strana káblového zväzku a uzemnenie; a • Kolík 18 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA38 (čierno/červený), strana káblového zväzku a uzemnenie.
	• Je odpor vo všetkých prípadoch väčší ako 10 000 ohmov?
	→ Áno
	VYKONAJTE autotest. VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	OPRAVNÝ obvod 15S-JA37 (zelená/čierna) alebo 91S-JA37 (čierna/zelená) (LHD) a 91-JA10 (čierna/červená); 15S-JA38 (zelená/oranžová) alebo 91S-JA38 (čierna/červená) (pravá strana) a 91-JA10 (čierna/červená). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.

PINPOINT TEST CQ: DTC B1994: OKRUH AIRBAGU NA STRANE VODIČA OTVORENÝ ALEBO VYSOKÝ ODPOR

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
CQ1: SKONTROLUJTE OBVOD AIRBAGU NA STRANE VODIČA
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora asistenčného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	Pred inštaláciou nového modulu bočného airbagu vodiča sa UISTITE, že je elektrický konektor pod sedadlom správne zasunutý do bloku konektorov pod sedadlom vodiča. VYKONAJTE autotest. NAINŠTALUJTE nový modul bočného airbagu vodiča. Ďalšie informácie nájdete v časti Modul bočného airbagu v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	Prejsť na CQ2
CQ2: SKONTROLUJTE OBVOD AIRBAGU NA STRANE VODIČA, ČI JE OTVORENÝ ALEBO VYSOKÝ ODPOR
	1Odpojte riadiaci modul asistenčného zadržiavacieho systému - C423.
	2Odpojte simulátor modulu bočného airbagu vodiča.
	3Zmerajte odpor medzi: Vozidlá s ľavostranným riadením • Kolík 30 C423 riadiaceho modulu asistenčného zádržného systému, obvod 15S-JA37 (zelená/čierna), strana káblového zväzku a kolík 1 konektora pod sedadlom C30, obvod 15S-JA37 (zelená/čierna), strana zväzku; a • Kolík 29 C423 riadiaceho modulu asistenčného systému, obvod 91S-JA37 (čierna/zelená), strana káblového zväzku a kolík konektora pod sedadlom 2 C30, obvod 91S-JA37 (čierna/zelená), strana zväzku.
	Vozidlá s pravostranným riadením • Kolík 17 C423 riadiaceho modulu asistenčného zádržného systému, obvod 15S-JA38 (zelená/oranžová), strana káblového zväzku a kolík 1 konektora pod sedadlom C31, obvod 15S-JA38 (zelená/oranžová), strana káblového zväzku; a • Kolík 18 C423 riadiaceho modulu asistenčného systému, obvod 91S-JA38 (BLK/RED), strana káblového zväzku a kolík konektora pod sedadlom kolík 2 C31, obvod 91S-JA38 (BLK/RED), strana zväzku.
	• Je odpor vo všetkých prípadoch menší ako 5 ohmov?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	OPRAVNÝ okruh 15S-JA37 (zelená/čierna) alebo 91S-JA37 (čierna/zelená) (LHD); 15S-JA38 (zelená/oranžová) alebo 91S-JA38 (čierna/červená) (pravá strana). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.

PINPOINT TEST CR: DTC B1995: NÍZKY ODPOR OBVODU AIRBAGU NA STRANE VODIČA

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
CR1: SKONTROLUJTE OBVOD AIRBAGU NA STRANE VODIČA
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora asistenčného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	NAINŠTALUJTE nový modul bočného airbagu vodiča. Ďalšie informácie nájdete v časti Modul bočného airbagu v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	Prejsť na CR2
CR2: SKONTROLUJTE OKRUH AIRBAGU NA STRANE VODIČA PRE NÍZKY ODPOR
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte riadiaci modul asistenčného zadržiavacieho systému - C423.
	3Odpojte simulátor modulu bočného airbagu vodiča.
	4Zmerajte odpor medzi: Vozidlá s ľavostranným riadením • Riadiaci modul prídavného zádržného systému C423 kolík 30, obvod 15S-JA37 (zelený/čierny) a obvod 91S-JA37 (čierny/zelený) kolík 29, strana káblového zväzku.
	Vozidlá s pravostranným riadením • Riadiaci modul C423 pin 17, obvod 15S-JA38 (zelený/oranžový) a obvod 91S-JA38 pin 18 (čierny/červený) na strane káblového zväzku.
	• Je odpor väčší ako 10 000 ohmov?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	OPRAVA obvodov 15S-JA37 (zelená/čierna) a 91S-JA37 (čierna/zelená) (LHD); 15S-JA38 (zelená/oranžová) a 91S-JA38 (čierna/červená) (pravá strana). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.

PINPOINT TEST CS: DTC 1996: OBVOD AIRBAGU NA STRANE SPOLUJAZDCA SKRAT NA BATÉRIU.

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
CS1: SKONTROLUJTE OKRUH AIRBAGU PRE CESTUJÚCEHO
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora asistenčného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	NAINŠTALUJTE nový modul bočného airbagu spolujazdca. VYKONAJTE autotest. VYMAZAŤ DTC. Ďalšie informácie nájdete v časti Modul bočného airbagu v tejto časti. REAKTIVIZUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	Prejsť na CS2
CS2: SKONTROLUJTE OBVOD AIRBAGU NA STRANE SPOLUJAZDCA, ČI NIE JE SKRAT NA BATÉRIU
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte riadiaci modul asistenčného zadržiavacieho systému - C423.
	3Odpojte simulátor modulu bočného airbagu spolujazdca.
	4Nastavte do polohy ON.
	5Zmerajte napätie medzi: Vozidlá s ľavostranným riadením • Kolík 17 C423 riadiaceho modulu pomocného zadržiavacieho systému, obvod 15S-JA38 (zelený/oranžový), strana káblového zväzku a uzemnenie; a • Kolík 18 C423 riadiaceho modulu pomocného zadržiavacieho systému, obvod 91S-JA38 (čierno/červený), strana káblového zväzku a uzemnenie.
	Vozidlá s pravostranným riadením • Pin 30 C423 riadiaceho modulu zádržného systému, obvod 15S-JA37 (zelený/čierny), strana káblového zväzku a uzemnenie; a • Riadiaci modul prídavného zádržného systému C423 kolík 29, obvod 91S-JA37 (čierny/zelený), strana káblového zväzku a uzemnenie.
	• Zaznamenáva sa napätie?
	→ Áno
	OPRAVA obvodov 15S-JA38 (zelená/oranžová), alebo 91S-JA38 (čierna/červená) (LHD) a 15-JA10 (zelená/oranžová); 15S-JA37 (zelená/čierna) alebo 91S-JA37 (čierna/zelená) (pravá strana) a 15-JA10 (zelená/oranžová).. OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.

PINPOINT TEST CT: DTC B1997: OKRUH AIRBAGU NA STRANE SPOLUJAZDCA SKRATÝ K ZEM"

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
CT1: SKONTROLUJTE OKRUH AIRBAGU NA STRANE SPOLUJAZDCA
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora asistenčného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	NAINŠTALUJTE nový modul bočného airbagu spolujazdca. Ďalšie informácie nájdete v časti Modul bočného airbagu v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	Prejsť na CT2
CT2: SKONTROLUJTE OKRUH AIRBAGU NA STRANE CESTUJÚCEHO PRE SKRAT NA ZEM"
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte riadiaci modul asistenčného zadržiavacieho systému - C423.
	3Odpojte simulátor modulu bočného airbagu spolujazdca.
	4Zmerajte odpor medzi: Vozidlá s ľavostranným riadením • Kolík 17 C423 riadiaceho modulu pomocného zadržiavacieho systému, obvod 15S-JA38 (zelený/oranžový), strana káblového zväzku a uzemnenie; a • Kolík 18 C423 riadiaceho modulu pomocného zadržiavacieho systému, obvod 91S-JA38 (čierno/červený), strana káblového zväzku a uzemnenie.
	Vozidlá s pravostranným riadením • Pin 30 C423 riadiaceho modulu zádržného systému, obvod 15S-JA37 (zelený/čierny), strana káblového zväzku a uzemnenie; a • Riadiaci modul prídavného zádržného systému C423 kolík 29, obvod 91S-JA37 (čierny/zelený), strana káblového zväzku a uzemnenie.
	• Je odpor vo všetkých prípadoch väčší ako 10 000 ohmov?
	→ Áno
	VYKONAJTE autotest. VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	OPRAVA obvodov 15S-JA38 (zelená/oranžová), alebo 91S-JA38 (čierna/červená) (LHD) a 91-JA10 (čierna/červená); 15S-JA37 (zelená/čierna) alebo 91S-JA37 (pravá strana) a 91-JA10 (čierna/červená). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.

PINPOINT TEST CU: DTC B1998: OKRUH AIRBAGU NA STRANE SPOLUJAZDCA OTVORENÝ ALEBO VYSOKÝ ODPOR

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
CU1: SKONTROLUJTE OKRUH AIRBAGU NA STRANE SPOLUJAZDCA
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora asistenčného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	Pred inštaláciou nového modulu bočného airbagu spolujazdca sa UISTITE, či je elektrický konektor pod sedadlom správne zasunutý do bloku konektorov sedadla pod sedadlom spolujazdca. Zopakujte autotest. NAINŠTALUJTE nový modul bočného airbagu spolujazdca. Ďalšie informácie nájdete v časti Modul bočného airbagu v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	Prejsť na CU2
CU2: SKONTROLUJTE OBVOD AIRBAGU NA STRANE SPOLUjazdca, ČI JE OTVORENÝ ALEBO VYSOKÝ ODPOR
	1Odpojte riadiaci modul asistenčného zadržiavacieho systému - C423.
	2Odpojte simulátor modulu bočného airbagu spolujazdca.
	3Zmerajte odpor medzi: Vozidlá s ľavostranným riadením • Kolík 17 C423 riadiaceho modulu asistenčného zádržného systému, obvod 15S-JA38 (zelená/oranžová), strana káblového zväzku a kolík 1 konektora pod sedadlom C31, obvod 15S-JA38 (zelená/oranžová), strana káblového zväzku; a • Kolík 18 C423 riadiaceho modulu asistenčného systému, obvod 91S-JA38 (BLK/RED), strana káblového zväzku a kolík konektora pod sedadlom kolík 2 C31, obvod 91S-JA38 (BLK/RED), strana zväzku.
	Vozidlá s pravostranným riadením • Kolík 30 C423 riadiaceho modulu asistenčného zádržného systému, obvod 15S-JA37 (zelená/čierna), strana káblového zväzku a kolík 1 konektora pod sedadlom C30, obvod 15S-JA37 (zelená/čierna), strana zväzku; a • Kolík 29 C423 riadiaceho modulu asistenčného systému, obvod 91S-JA37 (čierna/zelená), strana káblového zväzku a kolík konektora pod sedadlom 2 C30, obvod 91S-JA33 (čierna/zelená), strana zväzku.
	• Je odpor vo všetkých prípadoch menší ako 5 ohmov?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	OPRAVNÝ obvod 15S-JA38 (zelená/oranžová) alebo 91S-JA38 (čierna/červená) (LHD); 15S-JA37 (zelená/čierna) alebo 91S-JA37 (čierna/zelená) (pravá strana). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.

PINPOINT TEST CV: DTC B1999: NÍZKY ODPOR OBVODU AIRBAGU NA STRANE SPOLUJAZDCA

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
CV1: SKONTROLUJTE OKRUH AIRBAGU NA STRANE SPOLUJAZDCA
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora asistenčného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	NAINŠTALUJTE nový modul bočného airbagu spolujazdca. Ďalšie informácie nájdete v časti Modul bočného airbagu v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	Prejsť na CV2
CV2: SKONTROLUJTE OKRUH AIRBAGU NA STRANE SPOLUJAZDCA, ČI NIE JE NÍZKY ODPOR
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte riadiaci modul asistenčného zadržiavacieho systému - C423.
	3Odpojte simulátor modulu bočného airbagu spolujazdca.
	4Zmerajte odpor medzi: Vozidlá s ľavostranným riadením • Riadiaci modul C423 pin 17, obvod 15S-JA38 (zelený/oranžový) a obvod 91S-JA38 pin 18 (čierny/červený) na strane káblového zväzku.
	Vozidlá s pravostranným riadením • Riadiaci modul prídavného zádržného systému C423 kolík 30, obvod 15S-JA37 (zelený/čierny) a obvod 91S-JA37 (čierny/zelený) kolík 29, strana káblového zväzku.
	• Je odpor väčší ako 10 000 ohmov?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	OPRAVA obvodov 15S-JA38 (zelená/oranžová) a 91S-JA38 (čierna/červená) (LHD); alebo 15S-JA37 (zelená/čierna) a 91S-JA37 (čierna/zelená) (pravá strana). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.

PINPOINT TEST CW: DTC B2117: KAPACITA MODULU AIRBAGU NA STRANE VODIČA JE MIMO ROZSAH

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
CW1: SKONTROLUJTE KAPACITU MODULU AIRBAGU NA STRANE VODIČA
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora asistenčného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	NAINŠTALUJTE nový modul bočného airbagu vodiča. Ďalšie informácie nájdete v časti Modul bočného airbagu v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	SKONTROLUJTE, či je simulátor airbagu správne nainštalovaný. OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.

PINPOINT TEST CX: DTC B2118: KAPACITA OBVODU MODULU AIRBAGU NA STRANE SPOLUJAZDCA JE MIMO POVOLENÝ ROZSAH

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
CX1: SKONTROLUJTE KAPACITU OBVODU MODULU AIRBAGU NA STRANE SPOLUjazdca
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora asistenčného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	NAINŠTALUJTE nový modul bočného airbagu spolujazdca. Ďalšie informácie nájdete v časti Modul bočného airbagu v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	SKONTROLUJTE, či je simulátor airbagu správne nainštalovaný. OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.

PINPOINT TEST CY: B2227 CHYBA KOMUNIKÁCIE SENZORA PREDNÉHO NÁRAZU

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
CY1: SKONTROLUJTE OBVOD NÁRAZNÉHO SNÍMAČA
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora asistenčného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	2Odpojte kolízny senzor - C420.
	3Odpojte riadiaci modul pomocného zadržiavacieho systému - C424.
	4Zmerajte odpor medzi: • Kolík 20 C424 riadiaceho modulu zádržného systému, obvod 8-JA49 (biely), strana káblového zväzku a kolík snímača nárazu 2 C420, obvod 8-JA49 (biela), strana zväzku; a • Kolík 21 C424 riadiaceho modulu zádržného systému, obvod 9-JA49 (hnedý), strana káblového zväzku a kolík snímača nárazu 1 C420, obvod 9-JA49 (hnedý), strana zväzku.
	• Je odpor vo všetkých prípadoch menší ako 5 ohmov?
	→ Áno
	Prejsť na CY2
	→ Nie
	OPRAVA elektrických obvodov 8-JA49 (biela) a 9-JA49 (hnedá). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
CY2: SKONTROLUJTE NÁRAZOVÝ SNÍMAČ, ČI NIE JE SKRAT NA BATÉRIU
	1Nastavte do polohy ON.
	2Zmerajte napätie medzi: • Kolík 20 C423 riadiaceho modulu zádržného systému, obvod 8-JA49 (biely), strana káblového zväzku a uzemnenie; a • Kolík 21 riadiaceho modulu prídavného zádržného systému C423, obvod 9-JA49 (hnedý), strana káblového zväzku a uzemnenie.
	• Zaznamenáva sa napätie?
	→ Áno
	OPRAVA elektrických obvodov 8-JA49 (biela) a 9-JA49 (hnedá). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	Prejsť na CY3
CY3: SKONTROLUJTE NÁRAZOVÝ SNÍMAČ SKRATOVANÝ K UZEMNENIU"
	1Zadajte polohu OFF.
	2Zmerajte odpor medzi: • Kolík 20 C423 riadiaceho modulu zádržného systému, obvod 8-JA49 (biely), strana káblového zväzku a uzemnenie; a • Kolík 21 riadiaceho modulu prídavného zádržného systému C423, obvod 9-JA49 (hnedý), strana káblového zväzku a uzemnenie.
	• Je odpor väčší ako 10 000 ohmov?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	OPRAVA elektrických obvodov 8-JA49 (biela) a 9-JA49 (hnedá). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.

PINPOINT TEST CZ: B2228 AIRBAG VODIČA OBVOD DRUHÉHO STUPŇA SKRATÝ K UZEMNENIU"

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
CZ1: SKONTROLUJTE AIRBAG VODIČA ODPOR DRUHÉHO STUPŇA OBRUHU
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora asistenčného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	Prejsť na CZ2
	→ Nie
	Prejsť na CZ3
CZ2: SKONTROLUJTE MODUL AIRBAGU VODIČA
VAROVANIE: Nepokračujte v tomto teste bez WDS. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Pripojte testovací a aktivačný kábel k modulu airbagu vodiča – prvý stupeň.
	2Vyberte možnosť DMM vo WDS.
	3Pripojte testovací a nasadzovací kábel k WDS.
	4Odmerajte odpor medzi každou svorkou a krytom modulu airbagu.
	5Pripojte testovací a aktivačný kábel k modulu airbagu vodiča - druhá fáza.
	6Odmerajte odpor medzi každou svorkou a krytom modulu airbagu.
	• Je odpor vo všetkých prípadoch väčší ako 10 000 ohmov?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	NAINŠTALUJTE nový modul airbagu vodiča. Ďalšie informácie nájdete v časti Modul airbagu vodiča v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
CZ3: SKONTROLUJTE AIRBAG VODIČA DRUHÝ STUPEŇ VODIČA PRE SKRAT NA UZEMNU"
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte riadiaci modul pomocného zadržiavacieho systému - C424.
	3Odpojte simulátor druhej fázy modulu airbagu vodiča.
	4Zmerajte odpor medzi: • Pin 19 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA48 (zelený/čierny), strana káblového zväzku a uzemnenie; a • Kolík 13 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA48 (čierny/zelený), strana káblového zväzku a uzemnenie.
	5Otáčajte volantom medzi krajnými polohami a zaznamenávajte hodnoty odporu.
	• Je odpor vo všetkých prípadoch väčší ako 10 000 ohmov?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	Prejsť na CZ4
CZ4: SKONTROLUJTE OKRUH PRUŽINY HODIN, ČI NIE JE SKRAT NA UZEMNENIE"
	1Odpojte hodinovú pružinu - C896 alebo C898.
	2Zmerajte odpor medzi: • Pin 19 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA48 (zelený/čierny), strana káblového zväzku a uzemnenie; a • Kolík 13 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA48 (čierny/zelený), strana káblového zväzku a uzemnenie.
	• Je odpor vo všetkých prípadoch väčší ako 10 000 ohmov?
	→ Áno
	NAINŠTALUJTE novú hodinovú pružinu. Ďalšie informácie nájdete v časti Clock Spring, ktorá je k dispozícii v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	OPRAVNÝ okruh 15S-JA48 (Zelená/Čierna) alebo 91S-JA48 (Čierna/Zelená). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.

PINPOINT TEST DA: B2229 AIRBAG PRE CESTUJÚCEHO OBVOD DRUHÉHO STUPŇA SKRATÝ K UZEMNENIU"

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
DA1: SKONTROLUJTE AIRBAG CESTUJÚCEHO ODPOR DRUHÉHO STUPŇA
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora asistenčného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	Prejsť na DA2
	→ Nie
	Prejsť na DA3
DA2: SKONTROLUJTE MODUL AIRBAGU PRE CESTUJÚCEHO
VAROVANIE: Nepokračujte v tomto teste bez WDS. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Pripojte testovací a spúšťací kábel k modulu airbagu spolujazdca – prvá fáza.
	2Vyberte možnosť DMM vo WDS.
	3Pripojte testovací a nasadzovací kábel k WDS.
	4Odmerajte odpor medzi každou svorkou a krytom modulu airbagu.
	5Pripojte testovací a aktivačný kábel k modulu airbagu spolujazdca - druhá fáza.
	6Odmerajte odpor medzi každou svorkou a krytom modulu airbagu.
	• Je odpor vo všetkých prípadoch väčší ako 10 000 ohmov?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	NAINŠTALUJTE nový modul airbagu spolujazdca. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
DA3: SKONTROLUJTE ZAPOJENIE VEDENIA DRUHEJ ETAPY SPOLUJAZDCA AIRBAG PRE SKRAT NA "ZEM"
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte riadiaci modul pomocného zadržiavacieho systému - C424.
	3Odpojte simulátor druhého stupňa modulu airbagu spolujazdca.
	4Zmerajte odpor medzi: • Kolík 8 riadiaceho modulu pomocného zadržiavacieho systému C424, obvod 15S-JA32 (zeleno-žltý), strana káblového zväzku a uzemnenie; a • Pin 7 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA32 (čierno-žltý), strana káblového zväzku a uzemnenie.
	• Je odpor vo všetkých prípadoch väčší ako 10 000 ohmov?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.
	→ Nie
	OPRAVNÝ okruh 15S-JA32 (zelená/žltá) alebo 91S-JA32 (čierna/žltá). OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém. Ďalšie informácie nájdete v časti Airbag and Seat Belt Supplementary Restraint System (SRS) v tejto časti.

PINPOINT TEST DB: B2230 AIRBAG VODIČA OBVOD DRUHÉHO STUPŇA SKRAT NA BATÉRIU

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
DB1: SKONTROLUJTE AIRBAG VODIČA DRUHÉHO STUPŇA VODIČA, ČI NIE JE SKRAT NA BATÉRIU ALEBO ZAPAĽOVANIE
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora asistenčného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém.
	2Odpojte simulátor druhej fázy modulu airbagu vodiča.
	3Odpojte riadiaci modul pomocného zadržiavacieho systému - C424.
	4Nastavte do polohy ON.
	5Zmerajte napätie medzi: • Pin 19 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA48 (zelený/čierny), strana káblového zväzku a uzemnenie; a • Kolík 13 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA48 (čierny/zelený), strana káblového zväzku a uzemnenie.
	• Zaznamenáva sa napätie?
	→ Áno
	Prejsť na DB2
	→ Nie
	PREPOJTE simulátor druhého stupňa modulu airbagu vodiča a modul ovládania zádržných prostriedkov. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém.
DB2: SKONTROLUJTE OBVOD PRUŽINY HODÍN, ČI NIE JE SKRAT NA BATÉRIU
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte káblový zväzok airbagu vodiča - C921.
	3Nastavte do polohy ON.
	4Zmerajte napätie medzi: • Kolík 19 C424 riadiaceho modulu pomocného zadržiavacieho systému, elektrický obvod 15S-JA48 (zelený/čierny) na strane káblového zväzku a uzemnenie; a • Kolík 13 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, elektrický obvod 91S-JA48 (čierno/zelený) na strane káblového zväzku a uzemnenie.
	5Otáčajte volantom medzi krajnými polohami a zaznamenávajte hodnoty odporu.
	• Zaznamenáva sa napätie?
	→ Áno
	Prejsť na DB3
	→ Nie
	NAINŠTALUJTE nový káblový zväzok airbagu. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém.
DB3: SKONTROLUJTE OKRUH PRUŽINY HODIN, ČI NIE JE SKRAT NA BATÉRIU ALEBO ZAPAĽOVANIE
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte hodinovú pružinu - C896 alebo C898.
	3Nastavte do polohy ON.
	4Zmerajte napätie medzi: • Pin 19 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 15S-JA48 (zelený/čierny), strana káblového zväzku a uzemnenie; a • Kolík 13 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA48 (čierny/zelený), strana káblového zväzku a uzemnenie.
	• Zaznamenáva sa napätie?
	→ Áno
	OPRAVNÝ okruh 15S-JA48 (Zelená/Čierna) alebo 91S-JA48 (Čierna/Zelená). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ.
	→ Nie
	NAINŠTALUJTE novú hodinovú pružinu. Ďalšie informácie nájdete v časti Clock Spring, ktorá je k dispozícii v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém.

PINPOINT TEST DC: B2231 AIRBAG PRE CESTUJÚCEHO OBVOD DRUHÉHO STUPŇA SKRAT NA BATÉRIU

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
DC1: SKONTROLUJTE 2. STUPEŇ VODIČA AIRBAGU SPOLUjazdca, ČI NIE JE SKRAT NA BATÉRIU ALEBO ZAPAĽOVANIE
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora asistenčného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém.
	2Odpojte simulátor druhého stupňa modulu airbagu spolujazdca.
	3Odpojte riadiaci modul pomocného zadržiavacieho systému - C424.
	4Nastavte do polohy ON.
	5Zmerajte napätie medzi: • Kolík 8 riadiaceho modulu pomocného zadržiavacieho systému C424, obvod 15S-JA32 (zeleno-žltý), strana káblového zväzku a uzemnenie; a • Pin 7 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 91S-JA32 (čierno-žltý), strana káblového zväzku a uzemnenie.
	• Zaznamenáva sa napätie?
	→ Áno
	OPRAVNÝ okruh 15S-JA32 (zelená/žltá) alebo 91S-JA32 (čierna/žltá). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ.
	→ Nie
	PRIPOJTE simulátor druhého stupňa modulu airbagu spolujazdca a modul ovládania zádržných prostriedkov. OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ.

PINPOINT TEST DD: B2232 AIRBAG VODIČA OTVORENÝ OKRUH DRUHÉHO STUPŇA

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
DD1: SKONTROLUJTE AIRBAG VODIČA ODPOR OBVODU DRUHÉHO STUPŇA
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora asistenčného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	Prejsť na DD2
	→ Nie
	Prejsť na DD3
DD2: SKONTROLUJTE ODOLNOSŤ VZNANIA MODULU AIRBAGU VODIČA
VAROVANIE: Nepokračujte v tomto teste bez WDS. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Pripojte testovací a aktivačný kábel k modulu airbagu vodiča – prvý stupeň.
	2Vyberte možnosť DMM vo WDS.
	3Pripojte testovací a nasadzovací kábel k WDS.
	4Odmerajte odpor obvodu zapaľovania modulu airbagu.
	5Pripojte testovací a aktivačný kábel k modulu airbagu vodiča - druhá fáza.
	6Odmerajte odpor obvodu zapaľovania modulu airbagu.
	• Sú hodnoty odporu medzi 2 a 3 ohmy?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ.
	→ Nie
	NAINŠTALUJTE nový modul airbagu vodiča. Ďalšie informácie nájdete v časti Modul airbagu vodiča v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém.
DD3: SKONTROLUJTE KABELÁŽ AIRBAGU, ČI JE OTVORENÝ ALEBO VYSOKÝ ODPOR V OBVODE
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte káblový zväzok modulu airbagu - C921.
	3Zmerajte odpor medzi: • Kolík 19 C424 riadiaceho modulu zádržného systému, obvod 15S-JA48 (zelený/čierny) a kolík káblového zväzku hodinovej pružiny kolík 1 C921, obvod 15S-JA48 (zelený/čierny) strana prvku; a • Kolík 13 C424 riadiaceho modulu zádržného systému, obvod 91S-JA48 (čierny/zelený) a kolík káblového zväzku hodinovej pružiny kolík 2 C921, obvod 91S-JA48 (čierny/zelený) na strane prvku.
	4Otáčajte volantom medzi krajnými polohami a zaznamenávajte hodnoty odporu.
	• Je odpor vo všetkých prípadoch menší ako 5 ohmov?
	→ Áno
	NAINŠTALUJTE nový káblový zväzok airbagu. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém.
	→ Nie
	Prejsť na DD4
DD4: SKONTROLUJTE OKRUH PRUŽINY HODÍN, ČI JE OTVORENÝ ALEBO VYSOKÝ ODPOR
	1Odpojte riadiaci modul pomocného zadržiavacieho systému - C424.
	2Odpojte hodinovú pružinu - C896 alebo C898.
	3Zmerajte odpor medzi: Autá s funkciou stability kurzu • Kolík 19 C424 riadiaceho modulu zádržného systému, obvod 15S-JA48 (zelená/čierna), strana zväzku a kolík hodinovej pružiny 1 C898, obvod 15S-JA48 (zelená/čierna), strana zväzku; a • Kolík 13 C424 riadiaceho modulu zádržného systému, obvod 91S-JA48 (čierna/zelená), strana káblového zväzku a kolík hodinovej pružiny 2 C898, obvod 91S-JA48 (čierna/zelená), strana káblového zväzku.
	Autá bez funkcie stability kurzu. • Kolík 19 C424 riadiaceho modulu zádržného systému, obvod 15S-JA48 (zelená/čierna), strana zväzku a kolík hodinovej pružiny 1 C896, obvod 15S-JA48 (zelená/čierna), strana zväzku; a • Kolík 13 C424 modulu riadenia zádržného systému, obvod 91S-JA48 (čierna/zelená), strana zväzku a kolík hodinovej pružiny 2 C896, obvod 91S-JA8 (čierna/zelená), strana káblového zväzku.
	• Je odpor vo všetkých prípadoch menší ako 5 ohmov?
	→ Áno
	NAINŠTALUJTE novú hodinovú pružinu. Ďalšie informácie nájdete v časti Clock Spring, ktorá je k dispozícii v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém.
	→ Nie
	OPRAVNÝ okruh 15S-JA48 (Zelená/Čierna) alebo 91S-JA48 (Čierna/Zelená). OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém.

PINPOINT TEST DE: B2233 AIRBAG PRE CESTUJÚCEHO OTVORENÝ OKRUH DRUHÉHO STUPŇA

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
DE1: SKONTROLUJTE AIRBAG SPOLUJAZDCA ODPOR OBVODU DRUHÉHO STUPŇA
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora asistenčného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	Prejsť na DE2
	→ Nie
	OPRAVNÉ obvody 15S-JA32 (zelená/žltá) a 91S-JA32 (čierna/žltá). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ.
DE2: SKONTROLUJTE ODPOR ZAPAĽOVACIEHO OKRUHU MODUL AIRBAGU SPOLUjazdca
VAROVANIE: Nepokračujte v tomto teste bez WDS. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Pripojte testovací a spúšťací kábel k modulu airbagu spolujazdca – prvá fáza.
	2Vyberte možnosť DMM vo WDS.
	3Pripojte testovací a nasadzovací kábel k WDS.
	4Odmerajte odpor obvodu zapaľovania modulu airbagu.
	5Pripojte testovací a aktivačný kábel k modulu airbagu spolujazdca - druhá fáza.
	6Odmerajte odpor obvodu zapaľovania modulu airbagu.
	• Sú hodnoty odporu medzi 2 a 3 ohmy?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ.
	→ Nie
	NAINŠTALUJTE nový modul airbagu spolujazdca. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém.

PINPOINT TEST DF: B2234 AIRBAG VODIČA NÍZKY ODPOR DRUHÉHO STUPŇA OKRUHU

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
DF1: SKONTROLUJTE AIRBAG VODIČA ODPOR OBVODU DRUHÉHO STUPŇA
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora asistenčného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	Prejsť na DF2
	→ Nie
	Prejsť na DF3
DF2: SKONTROLUJTE ODOLNOSŤ VZNIKU MODULU AIRBAGU VODIČA
	1Pripojte testovací a aktivačný kábel k modulu airbagu vodiča – prvý stupeň.
	2Vyberte možnosť DMM vo WDS.
	3Pripojte testovací a nasadzovací kábel k WDS.
	4Odmerajte odpor obvodu zapaľovania modulu airbagu.
	5Pripojte testovací a aktivačný kábel k modulu airbagu vodiča - druhá fáza.
	6Odmerajte odpor obvodu zapaľovania modulu airbagu.
	• Sú hodnoty odporu medzi 2 a 3 ohmy?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ.
	→ Nie
	NAINŠTALUJTE nový modul airbagu vodiča. Ďalšie informácie nájdete v časti Modul airbagu vodiča v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém.
DF3: SKONTROLUJTE KÁBELOVÝ SVAZOK AIRBAGU, ČI NIE JE NÍZKY ODPOR
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte káblový zväzok modulu airbagu - C921.
	3Odmerajte odpor medzi kolíkom 19 riadiaceho modulu zadržiavacieho systému C424, obvodom 15S-JA48 (zelený/čierny) a obvodom 91S-JA48 (čiernym/zeleným) kolíkom 13 na strane káblového zväzku.
	4Otáčajte volantom medzi krajnými polohami a zaznamenávajte hodnoty odporu.
	• Je odpor väčší ako 10 000 ohmov?
	→ Áno
	NAINŠTALUJTE nový káblový zväzok airbagu. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém.
	→ Nie
	Prejsť na DF4
DF4: SKONTROLUJTE NÍZKY ODPORU OKRUHU PRUŽINY HODÍN
	1Odpojte hodinovú pružinu - C896 alebo C898.
	2Odpojte riadiaci modul pomocného zadržiavacieho systému - C424.
	3Odmerajte odpor medzi ovládacím modulom pomocného zadržiavacieho systému C424, kolík 19, obvod 15S-JA48 (zelený/čierny), strana káblového zväzku, a kolík 13, obvod 91S-JA48 (čierny/zelený), strana káblového zväzku.
	• Je odpor väčší ako 10 000 ohmov?
	→ Áno
	NAINŠTALUJTE novú hodinovú pružinu. Ďalšie informácie nájdete v časti Clock Spring, ktorá je k dispozícii v tejto časti. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém.
	→ Nie
	OPRAVA obvodov 15S-JA48 (zelená/čierna) a 91S-JA48 (čierna/zelená). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ.

PINPOINT TEST DG: B2235 AIRBAG PRE SPOLUJAZDCA NÍZKY ODPOR OBVODU DRUHÉHO STUPŇA

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
DG1: SKONTROLUJTE AIRBAG SPOLUJAZDCA ODPOR OBVODU DRUHÉHO STUPŇA
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora asistenčného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém.
	2Nastavte do polohy ON.
	3Vykonajte autotest s nainštalovanými simulátormi.
	• Funguje systém správne?
	→ Áno
	Prejsť na DG2
	→ Nie
	Prejsť na DG3
DG2: SKONTROLUJTE ODPOR ZAPAĽOVACIEHO OKRUHU MODUL AIRBAGU SPOLUjazdca
	1Pripojte testovací a spúšťací kábel k modulu airbagu spolujazdca – prvá fáza.
	2Vyberte možnosť DMM vo WDS.
	3Pripojte testovací a nasadzovací kábel k WDS.
	4Odmerajte odpor obvodu zapaľovania modulu airbagu.
	5Pripojte testovací a aktivačný kábel k modulu airbagu spolujazdca - druhá fáza.
	6Odmerajte odpor obvodu zapaľovania modulu airbagu.
	• Sú hodnoty odporu medzi 2 a 3 ohmy?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ.
	→ Nie
	NAINŠTALUJTE nový modul airbagu spolujazdca. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém.
DG3: SKONTROLUJTE AIRBAG SPOLUJAZDCA DRUHÝ STUPEŇ VODIČA, ŽE NIE JE NÍZKY ODPOR
	1Zadajte polohu OFF.
	2Odpojte simulátor druhého stupňa modulu airbagu spolujazdca.
	3Odpojte riadiaci modul pomocného zadržiavacieho systému - C424.
	4Odmerajte odpor medzi kolíkom 8 zadržiavacieho modulu C424, obvodom 15S-JA32 (zelená/žltá), strana káblového zväzku, a kolíkom 7, obvodom 91S-JA32 (čierno/žltá), stranou káblového zväzku.
	• Je odpor väčší ako 10 000 ohmov?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ.
	→ Nie
	OPRAVNÉ obvody 15S-JA32 (zelená/žltá) a 91S-JA32 (čierna/žltá). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ.

PINPOINT TEST DH: DTC B2477: CHYBA KONFIGURÁCIE OVLÁDACIEHO MODULU AIRBAGU

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
DH1: SKONTROLUJTE UZEMNENIE MODULU OVLÁDACIEHO ZADRŽANIA POMOCI
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora asistenčného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém.
	2Odpojte riadiaci modul pomocného zadržiavacieho systému - C424.
	3Odmerajte odpor medzi riadiacim modulom zadržiavacieho systému C424, kolík 23, obvod 91-JA10 (čierny/červený), stranu káblového zväzku a uzemnenie.
	• Je odpor menší ako 5 ohmov?
	→ Áno
	NAINŠTALUJTE nový riadiaci modul zádržného systému. OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém.
	→ Nie
	OPRAVNÝ okruh 91-JA10 (čierna/červená). OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém.

PINPOINT TEST DI: DTC B2852: SNÍMAČ NÁRAZU Z PRAVEJ STRANY SKRATÝ K UZEMNENIU ALEBO BATÉRII

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
DI1: SKONTROLUJTE OBVOD NÁRAZNÉHO SNÍMAČA
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora asistenčného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém.
	2Odpojte snímač pravého bočného nárazu - C428.
	3Odpojte riadiaci modul asistenčného zadržiavacieho systému - C423.
	4Zmerajte odpor medzi: • Kolík 40 C423 riadiaceho modulu zádržného systému, obvod 8-JA40 (biela/fialová), kolík 2 snímača nárazu na strane postroja a pravej strany, C428, obvod 8-JA40 (biela/fialová), strana postroja; a • Kolík 39 C423 riadiaceho modulu asistenčného zádržného systému, okruh 9-JA40 (hnedá/biela), kolík 1 snímača bočného a pravého bočného postroja C428, okruh 9-JA40 (hnedý/biely), strana postroja.
	• Je odpor vo všetkých prípadoch menší ako 5 ohmov?
	→ Áno
	Prejsť na DI2
	→ Nie
	OPRAVNÝ okruh 8-JA40 (biela/fialová) alebo okruh 9-JA40 (hnedá/biela). OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém.
DI2: SKONTROLUJTE KOLÍZNY SENZOR, V OBLASTI SKRATU K BATÉRII
	1Nastavte do polohy ON.
	2Zmerajte napätie medzi: • Kolík 40 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 8-JA40 (biely/fialový), strana káblového zväzku a uzemnenie; a • Pin 39 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, elektrický obvod 9-JA49 (hnedý/biely), strana káblového zväzku a uzemnenie"
	• Zaznamenáva sa napätie?
	→ Áno
	OPRAVNÝ okruh 8-JA40 (biela/fialová) alebo okruh 9-JA40 (hnedá/biela). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ.
	→ Nie
	Prejsť na DI3
DI3: SKONTROLUJTE NÁRAZOVÝ SNÍMAČ, ČI JE SKRAT NA UZEMENIE"
	1Zadajte polohu OFF.
	2Zmerajte odpor medzi: • Kolík 40 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, obvod 8-JA40 (biely/fialový), strana káblového zväzku a uzemnenie; a • Pin 39 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, elektrický obvod 9-JA49 (hnedý/biely), strana káblového zväzku a uzemnenie"
	• Je odpor vo všetkých prípadoch väčší ako 10 000 ohmov?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ.
	→ Nie
	OPRAVNÝ okruh 8-JA40 (biela/fialová) alebo okruh 9-JA40 (hnedá/biela). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ.

DJ PINPOINT TEST: DTC B2853: SNÍMAČ NÁRAZU ĽAVÁ STRANA SKRATKA NA ZEM ALEBO BATÉRIU

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
DJ1: SKONTROLUJTE OBVOD NÁRAZNÉHO SNÍMAČA
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora asistenčného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém.
	2Odpojte snímač ľavého bočného nárazu - C427.
	3Odpojte riadiaci modul asistenčného zadržiavacieho systému - C423.
	4Zmerajte odpor medzi: • Kolík 38 C423 riadiaceho modulu asistenčného zádržného systému, obvod 8-JA39 (biely), kolík 2 snímača nárazu na strane káblového zväzku a ľavého bočného snímača C427, obvod 8-JA39 (biely), strana zväzku; a • Kolík 37 C423 riadiaceho modulu asistenčného zádržného systému, okruh 9-JA39 (hnedý), strana káblového zväzku a kolík snímača čelného nárazu 1 C427, obvod 9-JA39 (hnedý), strana zväzku.
	• Je odpor vo všetkých prípadoch menší ako 5 ohmov?
	→ Áno
	Prejsť na DJ2
	→ Nie
	OPRAVNÝ okruh 8-JA39 (biely) alebo okruh 9-JA39 (hnedý). OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém.
DJ2: SKONTROLUJTE NÁRAZOVÝ SENZOR, ČI NIE JE SKRAT K BATÉRII
	1Nastavte do polohy ON.
	2Zmerajte napätie medzi: • kolík 38 C423 riadiaceho modulu pomocného zadržiavacieho systému, elektrický obvod 8-JA39 (biely), strana káblového zväzku a uzemnenie; a • kolík 37 C423 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, elektrický obvod 9-JA39 (hnedý), strana káblového zväzku a uzemnenie"
	• Zaznamenáva sa napätie?
	→ Áno
	OPRAVNÝ okruh 8-JA39 (biely) alebo okruh 9-JA39 (hnedý). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ.
	→ Nie
	Prejsť na DJ3
DJ3: SKONTROLUJTE NÁRAZOVÝ SENZOR NA SKRAT NA UZEMENIE"
	1Zadajte polohu OFF.
	2Zmerajte odpor medzi: • kolík 38 C423 riadiaceho modulu pomocného zadržiavacieho systému, elektrický obvod 8-JA39 (biely), strana káblového zväzku a uzemnenie; a • Kolík 37 C423 riadiaceho modulu pomocného zadržiavacieho systému, obvod 9-JA39 (hnedý), strana káblového zväzku a uzemnenie.
	• Je odpor vo všetkých prípadoch väčší ako 10 000 ohmov?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ.
	→ Nie
	OPRAVNÝ okruh 8-JA39 (biely) alebo okruh 9-JA39 (hnedý). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ.

PINPOINT TEST DK: DTC B2855: SNÍMAČ PREDNÉHO NÁRAZU ZKRATOVANÝ NA ZEM ALEBO NA BATÉRIU

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
DK1: SKONTROLUJTE OBVOD NÁRAZNÉHO SNÍMAČA
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora asistenčného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém.
	2Odpojte snímač predného nárazu - C420.
	3Odpojte riadiaci modul pomocného zadržiavacieho systému - C424.
	4Zmerajte odpor medzi: • Riadiaci modul asistenčného zádržného systému C424 kolík 20, obvod 8-JA49 (biely), kolík 2 snímača bočného postroja a predného nárazu C420, obvod 8-JA49 (biely), strana postroja; a • Riadiaci modul asistenčného zádržného systému C424 kolík 21, obvod 9-JA49 (hnedý), strana postroja a snímač čelného nárazu C420 kolík 1, obvod 9-JA49 (hnedá), strana postroja.
	• Je odpor vo všetkých prípadoch menší ako 5 ohmov?
	→ Áno
	Prejsť na DK2
	→ Nie
	OPRAVNÝ okruh 8-JA49 (biely) alebo okruh 9-JA49 (hnedý). OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém.
DK2: SKONTROLUJTE NÁRAZOVÝ SNÍMAČ, ČI NIE JE SKRAT K BATÉRII
	1Nastavte do polohy ON.
	2Zmerajte napätie medzi: • Kolík 20 C424 riadiaceho modulu zádržného systému, elektrický obvod 8-JA49 (biely), strana káblového zväzku a uzemnenie; a • Pin 21 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, elektrický obvod 9-JA49 (hnedý), strana káblového zväzku a uzemnenie"
	• Zaznamenáva sa napätie?
	→ Áno
	OPRAVNÝ okruh 8-JA49 (biely) alebo okruh 9-JA49 (hnedý) a okruh 15-JA10 (zelený/oranžový). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ.
	→ Nie
	Prejsť na DK3
DK3: SKONTROLUJTE NÁRAZOVÝ SNÍMAČ SKRATOVANÝ K UZEMNENIU"
	1Zadajte polohu OFF.
	2Zmerajte odpor medzi: • Kolík 20 C424 riadiaceho modulu zádržného systému, elektrický obvod 8-JA49 (biely), strana káblového zväzku a uzemnenie; a • Pin 21 C424 riadiaceho modulu pomocného zádržného systému, elektrický obvod 9-JA49 (hnedý), strana káblového zväzku a uzemnenie"
	• Je odpor vo všetkých prípadoch väčší ako 10 000 ohmov?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ.
	→ Nie
	OPRAVNÝ okruh 8-JA49 (biely) alebo okruh 9-JA49 (hnedý). OPAKOVAŤ autotest, systém VYMAZAŤ DTC REAKTIVOVAŤ.

PINPOINT TEST DL: U2027 CHYBA KOMUNIKÁCIE SENZORA NÁRAZU ĽAVÁ STRANA

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
DL1: SKONTROLUJTE OBVOD NÁRAZNÉHO SNÍMAČA
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora asistenčného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém.
	2Odpojte snímač ľavého bočného nárazu - C427.
	3Odpojte riadiaci modul asistenčného zadržiavacieho systému - C423.
	4Zmerajte odpor medzi: • Kolík 38 C423 riadiaceho modulu asistenčného zádržného systému, obvod 8-JA39 (biely), kolík 2 snímača nárazu na strane káblového zväzku a ľavého bočného snímača C427, obvod 8-JA39 (biely), strana zväzku; a • Kolík 37 riadiaceho modulu zádržného systému C423, obvod 9-JA39 (hnedý), snímač bočného postroja a bočného nárazu C427 kolík 1, obvod 9-JA39 (hnedý), strana postroja.
	• Je odpor vo všetkých prípadoch menší ako 5 ohmov?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém.
	→ Nie
	OPRAVNÝ okruh 8-JA40 (biela/fialová) alebo okruh 9-JA40 (hnedá/biela). OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém.

PINPOINT TEST DM: U2028 CHYBA KOMUNIKÁCIE SENZORA NÁRAZU PRAVEJ STRANY

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
DM1: SKONTROLUJTE OBVOD NÁRAZNÉHO SNÍMAČA
VAROVANIE: Po odpojení uzemňovacieho kábla batérie pred odpojením akéhokoľvek elektrického konektora asistenčného zadržiavacieho systému počkajte aspoň jednu minútu. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
	1Deaktivujte sekundárny zádržný systém.
	2Odpojte snímač pravého bočného nárazu - C428.
	3Odpojte riadiaci modul asistenčného zadržiavacieho systému - C423.
	4Zmerajte odpor medzi: • Kolík 40 C423 riadiaceho modulu zádržného systému, obvod 8-JA40 (biela/fialová), kolík 2 snímača nárazu na strane postroja a pravej strany, C428, obvod 8-JA40 (biela/fialová), strana postroja; a • Kolík 39 C423 riadiaceho modulu asistenčného zádržného systému, okruh 9-JA40 (hnedá/biela), kolík 1 snímača bočného a pravého bočného postroja C428, okruh 9-JA40 (hnedý/biely), strana postroja.
	• Je odpor vo všetkých prípadoch menší ako 5 ohmov?
	→ Áno
	OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém.
	→ Nie
	OPRAVNÝ okruh 8-JA39 (biely) alebo okruh 9-JA39 (hnedý). OPAKOVAŤ autotest, VYMAZAŤ DTC. REAKTIVIZUJTE systém.