Zapaľovacie sviečky – tu zapaľovacia sviečka Bosch so štyrmi uzemňovacími elektródami – sú optimálne prispôsobené motorom Focus. So svojou vysoko tepelne vodivou medenou strednou elektródou a technológiou vzduchom kĺzavej iskry zaručuje spoľahlivé zapaľovanie a životnosť. 1 - spojovacia matica zapaľovacieho vodiča; 2 - keramický izolátor; 3 - telo zapaľovacej sviečky; 4 - tesniaci krúžok; 5 - uzemňovacia elektróda; 6 - kužeľ tepelného izolátora; 7 - medziľahlá elektróda.
Medziľahlá elektróda a spojovacia tyč sú navyše vložené do vodivej taveniny skla, čo zabezpečuje upevnenie týchto častí a utesnenie na strane spaľovacej komory. Ak sa dosiahne požadované zapaľovacie napätie, preskočí vo forme elektrickej iskry z medziľahlej elektródy na uzemňovaciu elektródu. Táto energia stačí na zapálenie čerstvého plynu v spaľovacej komore.
Rôzne tepelné hodnotenia
Aby zapaľovacie sviečky fungovali spoľahlivo, musia po naštartovaní motora rýchlo dosiahnuť svoju samočistiacu teplotu (asi 400°C). V opačnom prípade sa môžu produkty spaľovania usadzovať na tepelnom kuželi izolátora. Pri plnom zaťažení by teplota nemala presiahnuť približne 800°C, aj keď prevádzkové podmienky zapaľovacích sviečok nie sú vo všetkých motoroch rovnaké. O tom, či sú zapaľovacia sviečka a motor navzájom vhodné, rozhoduje iba tepelný výkon. Ak vyberiete zapaľovaciu sviečku s príliš nízkym tepelným výkonom, jej tepelný kužeľ bude veľmi horúci. To by viedlo k nekontrolovanému žeraveniu, ktoré by mohlo dokonca zničiť motor. Naopak, ak použijete zapaľovaciu sviečku s príliš vysokým tepelným výkonom, nedosiahne požadovanú samočistiacu teplotu a tepelný kužeľ sa zašpiní.
Vzdialenosť medzi elektródami sa automaticky zväčšuje
Okrem správneho tepelného výkonu musia mať zapaľovacie sviečky správnu vzdialenosť medzi elektródami. V nových zapaľovacích sviečkach je približne 1,3 mm, ale časom sa zvyšuje: vysoké napätie pravidelne oddeľuje malé kovové častice od elektród. So zväčšenou vzdialenosťou medzi elektródami je potrebné vyššie zapaľovacie napätie. Dôsledok: môže to viesť k zlyhaniu zapaľovania a motor už nebude spoľahlivo štartovať.
Pri výmene zapaľovacích sviečok dbajte na to, aby ste namontovali iba zapaľovacie sviečky s predpísaným tepelným výkonom, správnou vzdialenosťou medzi elektródami a správnym závitom zapaľovacej sviečky.
Zapaľovacie sviečky pre modely Focus:
- 1,4 l Zetec-SE (55 kW/75 k) - Motorcraft AZFS 22C
- 1,6 l Zetec-SE (74 kW/100 k) - Motorcraft AZFS 22C
- 1,8 l Zetec-E (85 kW/115 k) - Motorcraft AYFS 22PP1
- 2,0 l Zetec-E (96 kW/110 k) - Motorcraft AYFS 22PP1
- Turbodiesel 1,8 l Endura (55 kW/75 k), DI-Turbodiesel (66 kW/90 k) - Motorcraft EZD 37
[Ďalšie informácie nájdete na webovej stránke FORDBOOK]