Zapaľovacia cievka (Focus Turnier 1)

Aby zapaľovacie sviečky vytvorili iskru, cez ich elektródy musí byť vybité vysoké napätie. V závislosti od systému zapaľovania presahuje vybíjacie napätie 30 000 V.

Tradičné zapaľovacie cievky pozostávajú z dvoch vinutí: primárneho vinutia s malým počtom závitov (asi 100) z hrubého medeného drôtu (asi 0,6 mm²) a sekundárneho vinutia s niekoľkými tisíckami závitov z tenšieho medeného drôtu (asi 0,1 mm²). Obidve vinutia obklopujú lamelové feromagnetické jadro. Na základe signálu z riadiacej jednotky cez integrovaný napájací modul zapaľovania prijíma primárne vinutie prúd z batérie (nízke napätie). V dôsledku toho sa vytvára elektromagnetické pole, ktoré sa prenáša na sekundárne vinutie.

Ak riadiaca jednotka preruší tento elektrický obvod, elektromagnetické pole na zlomok sekundy náhle zmizne. V tomto prípade vzniká v sekundárnom vinutí napätie až 400 V, ktoré vytvára vysokonapäťový prúdový impulz (indukcia) viac ako 30 000 V. Motory Focus majú elektronický zapaľovací systém s dvoma zapaľovacími cievkami (E1), ktoré vysielajú zapaľovacia iskra v prevádzkovej sekvencii 1- 3-4-2.