Aby zapaľovacie sviečky vytvorili iskrový výboj, musí byť na ich elektródy privedené vysoké napätie. V závislosti od systému zapaľovania je toto vybíjacie napätie vyššie ako 30 000 voltov.
Spark Factory - Zapaľovacia cievka
Zapaľovacie cievky pozostávajú z dvoch vinutí: primárneho vinutia s malým počtom závitov (asi 100) hrubý medený drôt (približne 0,6 mm2) a sekundárne vinutie s niekoľkými tisíckami závitov tenkého medeného drôtu (približne 0,1 mm2). Obidve vinutia sú obklopené lamelovými železnými jadrami. Z riadiaceho zariadenia cez vstavaný vysokonapäťový modul dostáva primárne vinutie prúd z batérie (nízke napätie). V dôsledku toho vzniká elektromagnetické pole, ktoré vybudí sekundárne vinutie. Keď riadiaca jednotka preruší tento elektrický obvod, elektromagnetické pole tiež okamžite zmizne v zlomku sekundy. Potom v sekundárnom vinutí vzniká napätie až 400 voltov, ktoré generuje vysokonapäťový ráz (indukcia) viac ako 30 000 voltov. Motory Mondeo majú elektronické zapaľovacie systémy s dvojiskrovými zapaľovacími cievkami, ktoré vo štvorvalcových motoroch vytvárajú zapaľovacie iskry v prevádzkovom poradí 1-3-4-2 alebo 1-4-2-5-3-6 v motoroch V6..
Komentáre návštevníkov