Da bi svjećice mogle stvoriti iskru, na njihove elektrode mora se dovesti visoki napon. Ovisno o sustavu paljenja, ovaj napon pražnjenja je preko 30 000 volti.
Spark Factory - indukcijski svitak
Zavojnice za paljenje sastoje se od dva namota: primarnog namota s malim brojem zavoja (oko 100) debele bakrene žice (oko 0,6 mm²) i sekundarnog namota s nekoliko tisuća zavoja od tanke bakrene žice (oko 0,1 mm²). Oba namota su okružena laminiranim željeznim jezgrama. Iz upravljačke jedinice, preko ugrađenog visokonaponskog modula, primarni namot prima struju iz baterije (niski napon). Kao rezultat toga, nastaje elektromagnetsko polje koje pobuđuje sekundarni namot. Kada upravljačka jedinica prekine ovaj električni krug, elektromagnetsko polje trenutno nestaje u djeliću sekunde. Tada se u sekundarnom namotu javlja napon do 400 volti, koji stvara strujni udar visokog napona (indukciju) od preko 30 000 volti. Mondeo motori imaju elektroničke sustave paljenja sa zavojnicama paljenja s dvostrukom iskrom, koji proizvode svoje iskre paljenja u radnom nizu 1 – 3 – 4 – 2 u četverocilindričnim motorima ili 1 – 4 – 2 – 5 – 3 – 6 u V6 motorima.
[Tekst je dostupan na navedenom web info portalu: fordbook]