Vonkajšie strany sú opotrebovanejšie ako stred profilu: príliš nízky tlak vzduchu.
Skosený profil: k nesprávnemu geometrii kolies dochádza hlavne vtedy, keď je opotrebovaná iba jedna pneumatika.
Stred profilu je opotrebovanejší ako vonkajšie strany: sa vyskytuje pri častom jazdení maximálnou rýchlosťou. Pneumatiky sa vplyvom odstredivej sily vydutia, takže sa opotrebúvajú viac v strede ako na vonkajšej strane. Tento defekt sa prejavuje najmä na zadných kolesách.
Rovnomerné umývanie po celom behúni: pravdepodobne je chybný tlmič (pneumatika tancuje na ceste).
Vylúhovanie na oboch stranách (rozmiestnené po celom obvode): neklamný znak nerovnováhy. Vyvážte kolesá.
Chránič sa veľmi nosí na jednom mieste: brzda "plešina". Vyskytuje sa pri blokovacom brzdení len v autách bez ABS.
Plešatosť bŕzd: nie je možné s ABS
Nevyváženosť kolies prejavuje sa vibráciami volantu alebo trasením prednej časti auta. Dôvodom je nerovnomerné rozloženie hmoty v kolesách. Pneumatiky sa rýchlo opotrebúvajú. Čo najskôr nájdite servis a nechajte kolesá svojho Focusu vyvážiť.
Statická nerovnováha (A): prejavuje sa to aj vtedy, keď sa koleso na zdvihnutom aute nechá voľne kývať: samotné ťažisko sa posunie nadol. Koleso so statickou nevyváženosťou pri pohybe odskakuje a tlmiče sa rýchlejšie opotrebúvajú.
Dynamická nerovnováha (B): sa objaví len pri vysokých rýchlostiach. Vážená oblasť nie je v centrálnej rovine kolesa, ale je mierne posunutá smerom von alebo dovnútra. Pri vysokej rýchlosti koleso vibruje a kýva sa.
Pre podrobnosti, navštívte webovú stránku: FORDBOOK.ru