Demontáž štvorstupňovej prevodovky (Escort 3)

Obsah: Otvor sekundárneho hriadeľa ↳ Demontáž vstupného hriadeľa ↳ Demontáž diferenciálu ↳ Vlastnosti demontáže päťstupňovej… ↳

Umytú prevodovku položte na demontážny stojan. Odstráňte vidlicu a vypínacie ložisko spojky. Odstráňte zadný kryt skrine prevodovky a odstráňte nastavovacie krúžky primárneho a sekundárneho hriadeľa (obrázok 3.14).

Odskrutkujte zátku, vyberte kolík a prídržnú pružinu. Odskrutkujte skrutky upevňujúce skriňu prevodovky ku skrini spojky. V prípade potreby udrite plastovou paličkou po obvode hornej časti kľukovej skrine (v blízkosti ložísk a na koncoch primárneho a sekundárneho hriadeľa. Odstráňte magnetickú podložku (obr. 3.15); nenechajte podložku spadnúť, pretože môže sa zlomiť.

Demontujte osku vidlice (obr. 3.16) a jej pružinu.

Odstráňte radiacu vidlicu a potom poistnú konzolu (obr. 3.17).

Súčasne odstráňte primárny a sekundárny hriadeľ a spiatočku (obr. 3.18).

Demontujte zostavu diferenciálu (obr. 3.19).

Ložisko vstupného hriadeľa demontujte z telesa spojky v tomto poradí: pomocou skrutkovača vyberte ložiskové valčeky jeden po druhom, potom rozlomte plastový oddeľovač (obr. 3.20), pomocou zotrvačného sťahováka 16.021 a 15.053 vytlačte vonkajší krúžok ložiska (obr. 3.21).

Vytlačte tesnenia hnacieho hriadeľa kolesa, najlepšie pomocou špeciálneho sťahováka 21.051 (obr. 3.22) a vonkajších krúžkov ložísk diferenciálu.

Vonkajší krúžok ložiska, inštalovaný v menšej časti skrine diferenciálu, spočíva na dvoch pružných podložkách. Je potrebné si zapamätať ich polohu: menšia podložka sa inštaluje s dôrazom na sedlo, konvexná strana ku konvexnej strane väčšej podložky, ktorej hladká strana je v kontakte s vonkajším krúžkom ložiska, ako je znázornené na obr. Obr. 3.23.

Otvor sekundárneho hriadeľa

Sekundárny hriadeľ zaistite vo zveráku s mäkkými podložkami vo vertikálnej polohe s podperou na hnacom kolese hlavného kolesa (obr. 3.24).

Postupne odstráňte a umiestnite: poistný krúžok, ložisko hriadeľa, po predchádzajúcej inštalácii poistného krúžku do drážky (obr. 3.25), 4. prevodový stupeň, poistný krúžok, náboj a synchronizačnú spojku 3. a 4. prevodového stupňa s blokovaním krúžky, 3. prevodový stupeň, blokovací krúžok synchronizátora a perzistentné polkrúžky. 2. stupeň (obr. 3.26), náboj a synchronizačná spojka 1. a 2. stupňa s blokovacími krúžkami, poistný krúžok náboja synchronizátora a 1. stupeň.

Demontáž vstupného hriadeľa

Vstupný hriadeľ s ozubenými kolesami je vyrobený z jedného kusu, takže pomocou univerzálneho dvojpákového sťahováka sú odstránené iba jeho ložiská. Pri demontáži ložiska zo strany 4. prevodového stupňa umiestnite čeľuste pák sťahováka za nastavovací krúžok inštalovaný v drážke vonkajšieho krúžku ložiska.

Demontáž diferenciálu

Odstráňte technologické tŕne na uchytenie planétových kolies a vyklopením skrine diferenciálu tieto prevody odstráňte. Odstráňte poistný krúžok osi satelitu a vyberte satelity. Pomocou univerzálneho dvojpákového sťahováka vytlačte ložiská a označte ich, aby ste ich pri spätnej montáži namontovali na pôvodné miesta. Odstráňte hnacie koleso rýchlomera. Odskrutkujte skrutky zaisťujúce hnaný prevod hlavného prevodu a vyberte ho, ak je to potrebné, pomocou plastovej paličky. Nezabudnite na polohu ozubeného kolesa na skrinke: zuby sú skosené smerom k diferenciálu.

Vlastnosti demontáže päťstupňovej prevodovky

Po demontáži vidlice a vypínacieho ložiska spojky odskrutkujte zámok 1 (obr. 3.27) tiahla radenia prevodových stupňov, vyberte poistný kolík a pružinu. Opatrne odskrutkujte upevňovacie prvky, pretože sú odpružené.

POZNÁMKA: Počnúc modelovým rokom 1984 boli všetky Escorty so štvor- a päťstupňovou prevodovkou vybavené fosfátovanými držiakmi na uľahčenie radenia na horúcich prevodovkách. Tieto klipy sú natreté čiernou farbou namiesto oceľovej farby starých klipov.

Odstráňte desať skrutiek a odstráňte kryt prevodovky. Demontujte páku radenia 5. prevodového stupňa (obr. 3.28).

Odstráňte poistný krúžok a 5. prevodový stupeň, ako aj zostavu synchronizátora a vidlice 5. prevodového stupňa. Odstráňte poistný krúžok a 5. prevodový stupeň zo vstupného hriadeľa pomocou sťahováka 16.035. Zlikvidujte poistný krúžok. Odskrutkujte deväť skrutiek zaisťujúcich kryt 5. prevodového stupňa (obr. 3.29) a vyberte ho.

Odstráňte poistné krúžky z ložísk sekundárneho a vstupného hriadeľa. Odskrutkujte tri matice zaisťujúce držiak prevodovky a vyberte držiak. Demontujte magnetickú podložku, odstráňte poistný krúžok z puzdra osky vidlice (obr. 3.30), vyberte vidlicu na radenie 1. a 2. prevodového stupňa, vyberte puzdro.