Опште информације о систему горива (Скорпио 1)

Систем за гориво укључује резервоар за гориво, водове за гориво, пумпу за гориво, филтер, карбуратор са филтером за ваздух или један од система за убризгавање горива.

Главни елемент система горива је карбуратор или систем за убризгавање, који се код произвођача тестирају и прилагођавају за одређени мотор и врсту горива. Повећана потрошња горива и смањена снага мотора обично нису квар у систему горива, већ имају друге разлоге, међу којима посебно важну улогу имају стил вожње и услови вожње. Због тога је у карбураторима потребно само пажљиво подесити систем у празном ходу. Правилно подешавање система у празном ходу има значајан утицај на рад мотора у пролазним условима до средњих брзина мотора.

Резервоар за гориво се налази на задњем делу возила. Пумпа пумпа гориво у карбуратор или систем за убризгавање горива. Перформансе пумпе превазилазе потребе мотора, а вишак горива се враћа у резервоар кроз повратни цевовод, што елиминише стварање парних брава у водовима за гориво.

На карбураторским моторима уграђени су двокоморни карбуратори са нижим газом и аутоматским пригушивачем, Pierburg на моторима OHC и Weber на моторима DOHC.

На карбуратору Weber брзину у празном ходу контролише корачни мотор.

Неки модели користе систем за убризгавање горива Bosch L-Jetronic. Системом се управља EECIV модул (Electronic Engine Control Mk IV) (електронско управљање мотором).

[Оригинални чланак је објављен на: FordBook]