За аутомобиле Ford Fusion инсталирати имобилајзер. Овај електронски уређај је дизајниран да спречи неовлашћено покретање мотора прекидањем електричних кола система управљања мотором.
Имобилајзер се састоји од контролне јединице и лампице упозорења у инструмент табли, комуникационог намотаја у брави за паљење и радног кључа у даљинском управљачу. Режими рада имобилајзера су означени активирањем аларма и сигналима зујалице уграђене у њега.
Управљачка јединица имобилајзера је повезана са контролером преко дијагностичке линије. Управљачка јединица има уграђени релеј који повезује дијагностички блок са контролером или га искључује. Ако дијагностички уређај није повезан на дијагностички блок, релеј отвара дијагностички круг и линија се користи за комуникацију између контролера и контролне јединице. Када је уређај повезан са дијагностичким блоком, релеј затвара дијагностички круг, што омогућава размену информација између уређаја и контролера. Међутим, контролна јединица имобилајзера има приоритет у односу на дијагностички алат када ради са контролером, ако је потребно, контролна јединица прекида везу између контролера и уређаја (на пример, ради размене информација између контролне јединице и контролера при покретању; мотор).
Контролна јединица и контролер имобилајзера могу бити у једном од два стања:
Стање 1—функција имобилизације је онемогућена. У овом стању, контролна јединица имобилајзера је искључена, нема везе између ње и контролера, блокирање мотора је немогуће;
Стање 2 - функција имобилизације је омогућена. У овом стању, откључавање се врши тако што контролер прима исправну лозинку од контролне јединице имобилајзера.
[Цео чланак је на онлајн ресурсу: FORDBOOK]
Карактеристике дизајна имобилајзера (Фусион)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Афанаси Косхелев
Погледајте друге сличне чланке за аутомобиле Ford:
• Карактеристике дизајна мотора Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Карактеристике дизајна и поправке мотора duratec-v15 запремина 2,5 л Форд Мондео 4 (2007-2014)
• Карактеристике дизајна стартера Форд Есцорт 4 (1986-1990)
• Прилог 1. Технички подаци и карактеристике Форд Фиеста 4 (1996-1999)
• Карактеристике дизајна мотора Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Карактеристике дизајна и поправке мотора duratec-v15 запремина 2,5 л Форд Мондео 4 (2007-2014)
• Карактеристике дизајна стартера Форд Есцорт 4 (1986-1990)
• Прилог 1. Технички подаци и карактеристике Форд Фиеста 4 (1996-1999)
Линк до ове странице у различитим форматима
Коментари посетилаца
Још Нема коментара
Фусион
Скорпио 1
Скорпио 2
Сиерра
- Опште информације
- Уређај аутомобила
- Упутство за употребу
- Неисправностив путу
- Одржавање
- Савети автовладельцу
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем подмазивање и хлађење
- Систем за напајање
- Издувни и клопка испарења
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Погони предњих точкова
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Браве врата и прозори
- Брига за тело
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електро мотора
- Осветљење и сигнализацију
- Прекидачи и сензори
- Електричне шеме
Скорпио 1
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Бензинске моторе OHC
- Бензинске моторе DOHC
- Бензинске моторе V6
- Паљење и управљање
- Дизел мотори
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Карбюраторы
- Убризгавање горива
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија N
- Механичка кутија МТ 75
- Аутоматско кутија А4LD
- Задња осовина и вратила
- Шасија
- Управљање
- Управљање са ХУР
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Браве врата и прозори
- Грејање и вентилација
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
Скорпио 2
- Опште информације
- Брига за ауто
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Карбюраторы
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем убризгавања (дизел)
- Систем выхлопа ОХ
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Браве врата и прозори
- Систем грејања
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Светла и осветљење
- Брисачи ветробрана и омыватели
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
Сиерра
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Бензинске моторе
- Поправка мотора
- Систем паљења
- Гориво систем
- Хлађење и подмазивање
- Промене 1984-1986 година
- Промене 1987-1989 година
- Промене 1990-1993 година
- Дизел мотори
- Поправка мотора
- Гориво систем
- Хлађење и подмазивање
- Промене 1988-1993 година
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Цардан и задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Управљање са ХУР
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Каросерије и електро
- Елементи каросерије и врата
- Електрична опрема
- Електричне шеме