Dizajnové prvky imobilizéra (Fusion)

Autá Ford Fusion sú vybavené imobilizérom. Toto elektronické zariadenie je navrhnuté tak, aby zabránilo neoprávnenému spusteniu motora prerušením elektrických obvodov riadiaceho systému motora.

Imobilizér sa skladá z riadiacej jednotky a kontrolky v združenom prístroji, komunikačnej cievky v spínači zapaľovania a pracovného kľúča v diaľkovom ovládači. Prevádzkové režimy imobilizéra sú indikované aktiváciou alarmu a signálmi z bzučiaka zabudovaného v ňom.

Riadiaca jednotka imobilizéra je prepojená s ovládačom cez diagnostickú linku. Riadiaca jednotka má zabudované relé, ktoré pripája diagnostický blok k ovládaču alebo ho odpája. Ak k diagnostickému bloku nie je pripojené diagnostické zariadenie, relé otvorí diagnostický obvod a linka sa používa na komunikáciu medzi ovládačom a riadiacou jednotkou. Po pripojení zariadenia k diagnostickému bloku relé uzavrie diagnostický obvod, čo umožňuje výmenu informácií medzi zariadením a ovládačom. Riadiaca jednotka imobilizéra má však pri práci s ovládačom prednosť pred diagnostickým nástrojom, ak je to potrebné, riadiaca jednotka preruší spojenie medzi ovládačom a zariadením (napríklad na výmenu informácií medzi riadiacou jednotkou a ovládačom pri spustení ovládača; motor).

Riadiaca jednotka a ovládač imobilizéra môžu byť v jednom z dvoch stavov:

Stav 1—funkcia imobilizácie je vypnutá. V tomto stave je riadiaca jednotka imobilizéra vypnutá, medzi ňou a ovládačom nie je spojenie, blokovanie motora nie je možné;

Stav 2 - funkcia imobilizácie je povolená. V tomto stave je možné motor zablokovať, odblokovanie sa vykoná tak, že ovládač dostane správne heslo z riadiacej jednotky imobilizéra.

(Pôvodný príspevok je na webovom portáli: FORDBOOK)