Značajke dizajna imobilizatora (Fusion)

Automobili Ford Fusion opremljeni su imobilizatorom. Ovaj elektronički uređaj je dizajniran za sprječavanje neovlaštenog pokretanja motora prekidanjem električnih krugova upravljačkog sustava motora.

Imobilizator se sastoji od kontrolne jedinice i upozoravajuće lampice u sklopu instrumenata, komunikacijskog svitka u prekidaču za paljenje i radnog ključa u daljinskom upravljaču. Načini rada imobilizatora označeni su aktiviranjem alarma i signalima zujalice ugrađene u njega.

Upravljačka jedinica imobilizatora povezana je s upravljačem preko dijagnostičke linije. Upravljačka jedinica ima ugrađeni relej koji povezuje dijagnostički blok s regulatorom ili ga odspaja. Ako dijagnostički uređaj nije spojen na dijagnostički blok, relej otvara dijagnostički krug i linija se koristi za komunikaciju između regulatora i upravljačke jedinice. Kada je uređaj spojen na dijagnostički blok, relej zatvara dijagnostički krug, što omogućuje razmjenu informacija između uređaja i kontrolera. Međutim, upravljačka jedinica imobilizatora ima prednost nad dijagnostičkim alatom kada radi s upravljačem, ako je potrebno, upravljačka jedinica prekida vezu između upravljača i uređaja (na primjer, za razmjenu informacija između upravljačke jedinice i upravljača pri pokretanju motor).

Upravljačka jedinica imobilizatora i kontroler mogu biti u jednom od dva stanja:

Stanje 1—funkcija imobilizacije je onemogućena. U ovom stanju, upravljačka jedinica imobilizatora je isključena, nema veze između nje i kontrolera, blokiranje motora je nemoguće;

Stanje 2 - funkcija imobilizacije je omogućena. U ovom stanju, motor se može zaključati; otključavanje se provodi tako što upravljač prima ispravnu lozinku od upravljačke jedinice imobilizatora.