Упозорење: Заштитите очи када радите са компримованим ваздухом. Очистите уљне пролазе осовине средством за чишћење цеви или сличним.
2. Проверите клипњачу и главне рукавце кроз филтере или систем за вентилацију картера. Могу ући у уље и са њим у лежајеве. Ово може укључивати металне струготине од машинске обраде или остатке нормалног хабања због неравномерног хабања, зарезивања, пукотина или удубљења.
3. Истрљајте рукавце вратила бакарним новчићем. Ако на њима остану трагови бакра, онда је површина превише груба (види слику 14.3).
4. Уклоните неравнине са пролаза за уље помоћу турпије, стругача или брусног точка.
5. Измерите микрометром пречнике матичне шипке и клипњаче и упоредите резултате (погледајте Техничке захтеве) (погледајте слику 14.5).
6. Да бисте идентификовали изобличеност, извршите мерења дуж неколико пречника на сваком обиму врата. Да бисте одредили конус, извршите мерења дуж ивица врата близу образа.
7. Ако су рукавци вратила оштећени, сужени или изобличени, или су превише истрошени (погледајте техничке услове), онда је потребно да вратите предате специјалистима. Требало би да вам врате вратило за поновно уземљење заједно са великим лежајевима.
8. Прегледајте истрошене и оштећене рукавце на оба краја радилице. Ако ове површине имају дубоке жљебове узроковане заптивком, контактирајте стручњака. У овом случају, можда ће бити могуће поправити осовину, иначе ће морати да се замени.
Оригинална објава је на веб порталу: fordbook.ru