Inspecția arborelui cotit

            0

1. Spălați arborele cotit și uscați-l cu aer comprimat.

Avertisment: Protejați-vă ochii atunci când lucrați cu aer comprimat. Curățați canalele de ulei ale arborelui cu un curățător de țevi sau similar.


2. Verificați biela și suporturile principale prin filtre sau prin sistemul de ventilație al carterului. Ele pot intra în ulei și odată cu el în rulmenți. Acestea pot fi pilitură de metal de la prelucrare sau produse de uzură normală pentru uzură neuniformă, spărturi, fisuri sau sâmburi.

3. Frecați jurnalele arborelui cu o monedă de cupru. Dacă pe ele rămân urme de cupru, atunci suprafața este prea aspră (vezi fig. 14.3).



4. Îndepărtați bavurile de pe canalele de ulei cu o pilă, o racletă sau o roată de smirghel.

5. Măsurați diametrele fustelor principale și ale bielei cu un micrometru și comparați rezultatele (vezi Cerințe tehnice) (vezi fig. 14.5).



6. Pentru nerotunzi, măsurați mai multe diametre pe fiecare circumferință a gâtului. Pentru a identifica conicitatea, măsurați de-a lungul marginilor gâtului, lângă obraji.

7. Dacă jurnalele sunt deteriorate, conice sau nerotunde sau uzate excesiv (vezi Cerințe tehnice), atunci trebuie să transferați arborele la specialiști. Ar trebui să vă returneze arborele reșumat, împreună cu rulmenții supradimensionați.

8. Verificați gâturile de sub manșete de la ambele capete ale arborelui cotit pentru uzură și deteriorare. Dacă pe aceste suprafețe există caneluri adânci cauzate de etanșare, contactați un specialist. În acest caz, este posibil ca arborele să poată fi reparat, altfel va trebui înlocuit.







Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 și 2 
Mondeo 1