Atenţie! Cutia principală de siguranțe și relee este situată în partea din spate a compartimentului motor, pe partea stângă.
Siguranțele suplimentare sunt amplasate în cutie de sub panoul frontal din partea dreaptă (între partea din mijloc a panoului frontal și torpedo) și asta:
- siguranța N30 (20 A - verde) – sistem antiblocare roti (ABS);
- siguranța N31 (30 A - violet) – pompa ABS;
- siguranța N32 (15 A - galben) – sonda lambda;
- siguranța N35 (1 A - negru) – dispozitiv electronic de control (mașini cu catalizator).
În plus, următoarele siguranțe sunt situate pe firele individuale de alimentare:
- siguranța principală (BINE. 55 A) - Pe fir (+) baterie;
- Computer de bord (1 A) – sub tabloul de bord;
- receptor radio (2 A; 2,5 A; 3,15 A sau 6,3 A) – pe cablul de alimentare sau pe spatele radioului.
În plus, în vehiculele cu aer condiționat, o siguranță este instalată într-o cutie de siguranțe suplimentară în compartimentul motorului (pe drumul cel bun).
Din septembrie 1985, conexiunea siguranțelor și releelor din echipamentele electrice a fost modificată.
Întrerupătoare de circuit
Cutia principală de siguranțe și relee pot conține următoarele relee:
- N A: spațiu liber;
- N B: far suplimentar pentru conducerea zilei (numai Suedia și Norvegia) sau lumini de ceață spate;
- N C: semnal sonor;
- ND: sistem de management al motorului;
- N E: reglaj electric și încălzire a oglinzii retrovizoare exterioare;
- NF: faruri cu faza scurta;
- NG: scaune fata incalzite;
- N H: lămpi de ceață față;
- NI: comutator de aprindere;
- N II: far principal pentru conducerea zilei (numai Suedia și Norvegia);
- N III: ștergător far;
- N IV: spațiu liber;
- NV: programator stergatoare parbriz;
- N VI: întrerupător temporar iluminat interior;
- N VII: roți antiblocare (ABS);
- N VIII: mecanism de lovire automată a transmisiei;
- N IX: pompă de combustibil (aer conditionat suplimentar);
- N X: faruri lungi;
- N XI: sisteme de management al motorului;
- N XII: pornire sigură a motorului (blocare demaror) la vehiculele cu transmisie automată.
În compartimentul motor (lângă peretele din stânga) Ar putea fi releul senzorului de turație a motorului.
Într-o cutie sub panoul frontal din partea dreaptă (între partea din mijloc a panoului frontal și torpedo) poate conține următoarele relee:
- roți antiblocare (ABS);
- sisteme de injecție de combustibil;
- lunetă încălzită;
- releu indicator auxiliar de avertizare.
Lângă suportul coloanei de direcție se află un comutator pentru semnalizatoare.
Identificarea siguranței
siguranța N | Puterea curentă (A) | Circuit protejat |
1 | 20 | Far stanga faza lunga |
2 | 20 | Far dreapta faza lunga |
3 | 10 | Far stanga faza scurta |
4 | 10 | Far dreapta, reglare faruri |
5 | 10 | Lumini de degajare din stânga: față și spate |
6 | 10 | Lumini de degajare din dreapta: față și spate |
7 | 15 | Iluminarea tabloului de bord și a plăcuței de înmatriculare |
8 | 15 | Control aer condiționat, reglare automată a înălțimii suspensiei spate |
9 | 30 | Ștergător faruri, deblocare electrică a hayonului |
10 | 20 | Închidere centralizată, iluminare interioară, ceas, oglindă retrovizoare reglabilă electric, radio |
11 | 20 | Pompă de combustibil (dispozitiv suplimentar de aer condiționat - în acest caz 30 A) |
12 | 10 | lumini de avarie |
13 | 30 | Scaune fata incalzite, bricheta |
14 | 30 | Semnal sonor |
15 | 30 | Motoare ștergătoare și pompă de spălat |
16 | 30 | Geam incalzit si oglinda exterioara |
17 | 20 | Faruri de ceață față |
18 | 30 | motor ventilator |
19 | – | Loc liber |
20 | 15 | Indicatoare de direcție, lumini de marșarier |
21 | 15 | lumini de frana |
22 | 10 | Alimentare pentru instrumente și dispozitive de control |
23 | 30 | Ridicarea geamurilor laterale din față și deschiderea trapei |
24 | 30 | Ridicarea geamurilor laterale din spate |
Comentariile vizitatorilor