Demontarea și montarea încălzitorului (Scorpio 1)

            0

Mașini fabricate înainte de 04/1992



1. Scoateți firul de împământare din baterie.

Atenţie! În acest caz, informațiile din dispozitivele electronice de stocare sunt șterse din memorie.


2. Eliberați presiunea din sistemul de răcire prin deșurubarea capacului rezervorului de expansiune.

3. Fixați conductele de alimentare cu lichid de răcire la încălzitor.

4. Deconectați cele două furtunuri de încălzire de la racordurile de pe peretele etanș va curge din încălzitor, care trebuie colectat într-un recipient.

5. Scurgeți cât mai mult lichid de răcire din miezul încălzitorului prin scurgerea acestuia.

6. Scoateți placa furtunului radiatorului și garnitura din peretele compartimentului motor.

7. Scoateți consola centrală și tăiați pentru a avea acces la cablul de control al încălzirii.

8. Scoateți grupul de instrumente de pe tabloul de bord.

9. Scoateți secțiunea superioară de pe tabloul de bord.

10. Deconectați conducta de aer de la corpul încălzitorului.

11. Deșurubați cele două piulițe care fixează unitatea de încălzire. Trageți blocul în mașină până când conductele ies din compartimentul compartimentului motor, apoi mutați blocul în lateral.

12. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

13. Adăugați lichid în sistemul de răcire.

Mașini fabricate din 04/1992



1. Scoateți firul de împământare din baterie.

Atenţie! În acest caz, informațiile din dispozitivele electronice de stocare sunt șterse din memorie.




2. Goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire.

3. Slăbiți clemele și deconectați furtunurile de alimentare și retur de la radiator.

4. Deșurubați cele două șuruburi care fixează placa de protecție a radiatorului și scoateți garnitura din peretele compartimentului motor.

5. Scoateți panoul de instrumente.

6. Deconectați cablajul tabloului de bord pentru a accesa zăvorul degivrării geamurilor.

6. Deconectați cablajul tabloului de bord pentru a accesa zăvorul degivrării geamurilor.


7. Deșurubați șurubul cu piulița și deconectați fiecare duză de dezghețare a parbrizului de la încălzitor (săgețile indică atașamentele duzei). Deșurubați cele două piulițe și deconectați duza centrală de la încălzire la nivelul ochilor.

8. Deșurubați cele două piulițe și apoi deconectați duza dreaptă la nivelul ochilor de la încălzitor. Repetați pași similari pentru duza din stânga.

8. Deșurubați cele două piulițe și apoi deconectați duza dreaptă la nivelul ochilor de la…


9. Pentru a deconecta duzele de încălzire a picioarelor din spate de la încălzire, scoateți axa (indicată de săgeată) din suportul care susține duza, susținând în același timp partea exterioară a suportului din spate.



Atenţie! Dacă nu sprijiniți suportul din spate, acesta va cădea în atașament după ce axa este îndepărtată. Pentru a-l scoate mai târziu, va trebui să îndepărtați conducta de ventilație, ceea ce va necesita îndepărtarea scaunelor din față și ridicarea covorului.


10. Deconectați conectorul de la unitatea de comandă a încălzitorului.

11. Deșurubați cele două piulițe care fixează încălzitorul de peretele compartimentului motor și scoateți cu grijă încălzitorul.

12. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

13. Adăugați lichid în sistemul de răcire.

(Acest articol a fost împrumutat de pe site-ul web: Fordbook.ru)






Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă



Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra 
Folosim cookie-uri pentru a ne asigura că site-ul funcționează fără probleme, își amintește setările și este convenabil pentru tine 🍪