Pentru a verifica termostatul unei mașini, porniți un motor rece și atingeți partea de jos (deturnând) furtunul radiatorului - ar trebui să fie rece. După ce temperatura lichidului de răcire atinge 90–95°C, furtunul ar trebui să înceapă să se încălzească rapid, indicând începutul circulației fluidului în circuitul mare. Dacă acest lucru nu se întâmplă, scoateți termostatul și verificați funcționarea acestuia.
Veți avea nevoie de o cheie «pe 10».
1. Scurgeți lichidul de răcire (cm. «Înlocuirea lichidului de răcire»).
2. Scoateți conducta de admisie (cm. «Sistem de alimentare»).
3. Strângeți urechile îndoite ale clemei cu un clește, glisați-o de-a lungul furtunului și scoateți furtunul de evacuare din duza carcasei termostatului.
4. În mod similar, scoateți al doilea furtun.
5. Scoateți patru șuruburi de fixare..
6.... scoateți carcasa termostatului..
7.... și scoateți termostatul.
8. Scoateți inelul O de la termostat și inspectați-l. Înlocuiți un inel puternic comprimat, întărit sau rupt.
9. Instalați inelul O pe noul termostat.
10. Montați piesele în ordinea inversă a demontării.
11. Umpleți cu lichid de răcire și purjați aerul din sistem (cm. «Înlocuirea lichidului de răcire»).
Comentariile vizitatorilor