Pentru a verifica termostatul unei mașini, porniți motorul rece și atingeți cu mâna furtunul inferior (de ieșire) al radiatorului - ar trebui să fie rece. Odată ce temperatura lichidului de răcire atinge 90–95°C, furtunul ar trebui să înceapă să se încălzească rapid, indicând faptul că lichidul a început să circule prin circuitul mare. Dacă acest lucru nu se întâmplă, scoateți termostatul și verificați funcționalitatea acestuia.
Veți avea nevoie de o cheie "10".
1. Goliți lichidul de răcire (vezi "Înlocuirea lichidului de răcire").
2. Scoateți conducta de admisie (vezi "Sistem de alimentare").
3. Strângeți urechile îndoite ale clemei cu un clește, glisați-o de-a lungul furtunului și scoateți furtunul de evacuare din conducta carcasei termostatului.
4. Scoateți al doilea furtun în același mod.
5. Scoateți cele patru șuruburi de montare..
6. ...demontați carcasa termostatului..
7. ...și scoateți termostatul.
8. Scoateți inelul O de la termostat și inspectați-l. Înlocuiți un inel puternic comprimat, întărit sau rupt.
9. Instalați inelul O pe noul termostat.
10. Montați piesele în ordinea inversă a demontării.
11. Umpleți cu lichid de răcire și îndepărtați aerul din sistem (vezi "Înlocuirea lichidului de răcire").