- повышенный (по сравнению с привычным) шум;
- затрудненное переключение передач;
- самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач;
- утечка масла через уплотнения и прокладки.
Кроме того, коробку передач снимают для замены сцепления, маховика и заднего сальника коленчатого вала двигателя.
Автоматическую коробку передач снимают практически по тем же причинам, что и механическую коробку, за исключением необходимости замены сцепления и маховика, которые в этом случае отсутствуют. Приемы снятия и установки механической и автоматической коробок передач практически одинаковы и описаны на примере механической коробки передач. Разница состоит в размерах и количестве тросов привода управления коробкой передач, а также в наличии у автоматической коробки передач шлангов гидросистемы, соединяющих коробку с радиатором охлаждения.
Примечание. Работа по снятию и установке коробки передач весьма трудоемкая, поэтому предварительно обязательно убедитесь, что ее неисправности не вызваны иными причинами (недостаточный уровень масла, дефекты привода сцепления, ослабление крепления коробки и др.).
Примечание. Коробка передач довольно тяжелая, а ее форма неудобна для удерживания, поэтому рекомендуем снимать ее с помощником.
Вам потребуются: накидные и торцовые ключи «на 8», «на 10», «на 13».
1. Снимите воздухозаборник воздушного фильтра (см. «Снятие и установка воздушного фильтра»).
2. Снимите полку аккумуляторной батареи (см. «Снятие и установка аккумуляторной батареи»).
![](https://www.fordbook.ru/img/other/0820.jpg)
3. Выверните три болта крепления кронштейна полки аккумуляторной батареи…
![](https://www.fordbook.ru/img/other/0821.jpg)
4. …и снимите кронштейн.
5. Отсоедините от коробки передач тросы управления коробкой передач (см. «Замена тросов управления коробкой передач»).
![](https://www.fordbook.ru/img/other/0822.jpg)
6. Снимите кожух механизма переключения передач, вывернув три болта его крепления.
![](https://www.fordbook.ru/img/other/0823.jpg)
7. Слейте масло из коробки передач (см. «Замена масла в коробке передач»).
![](https://www.fordbook.ru/img/other/0824.jpg)
8. Снимите приводы передних колес (см. «Снятие и установка приводов передних колес»).
![](https://www.fordbook.ru/img/other/0825.jpg)
9. Отсоедините колодку жгута проводов от выключателя света заднего хода (см. «Проверка и замена выключателя света заднего хода»).
![](https://www.fordbook.ru/img/other/0826.jpg)
10. Отсоедините трубопроводы от главного цилиндра сцепления (см. «Замена трубопроводов гидропривода выключения сцепления»).
![](https://www.fordbook.ru/img/other/0827.jpg)
11. Отсоедините пластмассовый держатель трубопроводов от кронштейна на коробке передач.
![](https://www.fordbook.ru/img/other/0828.jpg)
12. Выверните два болта крепления «массовых» проводов к кузову и отведите провода в сторону.
![](https://www.fordbook.ru/img/other/0829.jpg)
13. Выверните болт крепления клеммы «массового» провода к картеру коробки передач…
![](https://www.fordbook.ru/img/other/0830.jpg)
14. …и отведите провод в сторону.
![](https://www.fordbook.ru/img/other/0831.jpg)
15. Выверните болт крепления картера коробки передач к двигателю сверху слева.
![](https://www.fordbook.ru/img/other/0832.jpg)
16. Отверните гайку шпильки крепления монтажного кронштейна к картеру коробки передач…
![](https://www.fordbook.ru/img/other/0833.jpg)
17. …и снимите монтажный кронштейн крепления трубопроводов (для наглядности снят шланг подвода охлаждающей жидкости).
![](https://www.fordbook.ru/img/other/0834.jpg)
18. Выверните шпильку крепления картера коробки передач к двигателю сверху справа (для наглядности снят шланг подвода охлаждающей жидкости) и отведите в сторону «массовый» провод.
19. Снимите стартер (см. «Снятие и установка стартера»).
![](https://www.fordbook.ru/img/other/0835.jpg)
20. Установите под двигатель надежную опору или вывесите его с помощью грузоподъемного механизма. Аналогичную опору установите под коробку передач.
21. Снимите левую опору силового агрегата (см. «Замена левой опоры подвески силового агрегата»).
![](https://www.fordbook.ru/img/other/0836.jpg)
22. Выверните три болта крепления кронштейна левой опоры силового агрегата…
![](https://www.fordbook.ru/img/other/0837.jpg)
23. …и снимите кронштейн.
24. Снимите заднюю опору силового агрегата (см. «Замена задней опоры подвески силового агрегата»).
![](https://www.fordbook.ru/img/other/0838.jpg)
25. Выверните четыре болта крепления коробки передач к масляному картеру.
![](https://www.fordbook.ru/img/other/0839.jpg)
26. Выверните болт переднего…
![](https://www.fordbook.ru/img/other/0840.jpg)
27. …и два болта заднего крепления коробки передач к двигателю.
![](https://www.fordbook.ru/img/other/0841.jpg)
28. Сдвиньте коробку передач назад до момента выхода первичного вала коробки из ступицы ведомого диска сцепления. Затем сдвиньте коробку максимально назад, уберите из-под нее опору и, наклонив заднюю часть коробки вниз, снимите с автомобиля.
Внимание! При снятии коробки передач не опирайте конец первичного вала о лепестки диафрагменной пружины, чтобы не деформировать их.
29. Установите коробку передач, все снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию.
Примечание. Перед установкой коробки передач рекомендуем смазать шлицы первичного вала тонким слоем тугоплавкой консистентной смазки.
Примечание. Проверьте, как отцентрирован ведомый диск сцепления, с помощью специальной оправки (см. «Снятие и установка сцепления»).
30. Залейте масло в коробку передач (см. «Замена масла в коробке передач»).
31. Удалите воздух из гидропривода выключения сцепления (см. «Прокачка гидропривода выключения сцепления»).
32. При необходимости отрегулируйте привод управления коробкой передач (см. «Регулировка привода управления коробкой передач»).
Комментарии посетителей