Uklanjanje i postavljanje pogonske osovine (Focus Turnir 1)

            0

Nova ili zamijenjena vratila uvijek se isporučuju sa zaštitnim kavezima koji štite spojeve od pretjeranog zatezanja tijekom transporta. Uklonite kaveze tek nakon postavljanja i pazite da ne oštetite manšetu.

Uklanjanje desne osovine



Zategnite ručnu kočnicu.

Otpustite desnu maticu amortizera pet okretaja. Istodobno pritisnite klipnjaču u suprotnom smjeru pomoću šesterokutnog ključa.

Otpustite maticu nosača pogonskog vratila nasadnim ključem SW32 i maticama kotača s desne strane.

Sigurno podignite prednji dio vozila; skinite kotač.

Uklonite ručicu s desne strane.

Odvijte maticu nosača pogonskog vratila (matica se može koristiti četiri puta, pa je označite).

Pritisnite pogonsku osovinu iz glavčine kotača pomoću komercijalno dostupnog izvlakača.

"Kut savijanja šarke" je maksimalno 18°.

Uklonite montažni nosač međuvratila.

Uklonite međuosovinu zajedno s pogonskom osovinom iz mjenjača. Pažljivo rukujte unutarnjim spojem i nemojte ga izvlačiti više od 18°.

Kako biste spriječili curenje ulja, zatvorite otvor mjenjača čepom za montažu.

Odvojite međuosovinu od pogonskog vratila (pogledajte odjeljak "Uklanjanje međuosovina").

Ugradnja desnog vratila



Samosigurnosne matice uvijek zamijenite novima i prije ugradnje lagano podmažite navoje poluosovine i profil klina.

Umetnite novu pogonsku osovinu zajedno s međuosovinom u prijenos. Nemojte oštetiti radijalnu brtvu u mjenjaču. Za prijenose iB5 koristite montažnu čahuru (isporučuje se sa svakim novim radijalnim o-prstenom).



Umetnite međuosovinu tako da ležaj čvrsto naliježe na most nosača. Zategnite novi montažni nosač na 25 Nm.

Pritisnite vanjski nosač pogonskog vratila u prethodno podmazan profil glavčine kotača. U isto vrijeme gumenim čekićem udarite po vanjskoj strani glavčine kotača ili ga posebnim alatom uvucite u glavčinu dok se ne zaustavi (Ford 204-161). Ako dovoljno navoja viri, možete uvući polugu osovine pomoću matice.

Ako ulje curi, provjerite razinu ulja ili dodajte ulje.

Montirajte viljušku s desne strane.

Montirajte kotač zatezanjem rukom.

Postavite automobil na kotače.

Zategnite maticu nosača pogonskog vratila na 316 Nm.

Da biste to učinili, neka pomoćnik pritisne papučicu kočnice.

Zategnite matice kotača.

Zategnite pričvrsnu maticu amortizera na 48 Nm.

Odvezite ga na probnu vožnju. Zatim provjerite zategnutost svih vijčanih spojeva.

Uklanjanje lijeve osovine



Do pozicije 4 na isti način kao što je gore opisano. ©Uklonite poprečnu kost s lijeve strane.

Odvijte maticu - nosač pogonskog vratila (matica se može koristiti četiri puta, pa je označite).

Pritisnite pogonsku osovinu iz glavčine kotača pomoću komercijalno dostupnog izvlakača.

Otpustite sigurnosni prsten i upotrijebite odgovarajuću polugu za pričvršćivanje kako biste potisnuli pogonsko vratilo iz mjenjača.

Kako biste spriječili curenje ulja, zatvorite otvor mjenjača čepom za montažu.

Ugradnja lijevog vratila



Samosigurnosne matice uvijek zamijenite novima i prije ugradnje lagano podmažite navoje poluosovine i profil klina.

Umetnite novo pogonsko vratilo zajedno s novim sigurnosnim prstenom u prijenos. Nemojte oštetiti radijalnu brtvu u mjenjaču. Za prijenose iB5 koristite montažnu čahuru (isporučuje se sa svakim novim radijalnim o-prstenom).



Ugradite pogonsko vratilo na mjenjač. Sigurnosni prsten treba stati u utor.

Pritisnite vanjski nosač pogonskog vratila u glavčinu kotača. Istovremeno udarite gumenim čekićem po vanjskoj strani glavčine kotača. Ako dovoljno navoja viri, moći ćete potpuno uvući polugu osovine s maticom.

Ako ulje curi, provjerite razinu ulja ili dodajte ulje.

Montirajte viljušku s lijeve strane.

Montirajte kotač i pričvrstite ga rukom.

Postavite automobil na kotače.

Zategnite maticu - konzola pogonskog vratila na 316 Nm.

Da biste to učinili, neka pomoćnik pritisne papučicu kočnice.

Zategnite matice kotača.

Zategnite pričvrsnu maticu amortizera na 48 Nm.

Odvezite ga na probnu vožnju. Zatim provjerite zategnutost svih vijčanih spojeva.

Uklanjanje međuvratila



Pogledajte Uklanjanje desne pogonske osovine.

Odvojite zateznu traku i gurnite manšetu natrag. Pazite da ne oštetite manšetu.

Uklonite pogonsko vratilo prednjeg kotača iz kućišta zvona stativa.

Uklonite punjenje maziva.

Ugradnja međuvratila



Napunite spoj stativa sa 100 g (iB5) ili 125 g (MTX) posebnog maziva.

Kako biste omogućili izlazak zraka, gurnite mali odvijač ispod manšete.

Gurnite spoj stativa do kraja, zatim ga izvucite približno 20 mm.

Uklonite odvijač.

Postavite novu zateznu traku u utor prstena manšete i zategnite steznim kliještima.

Dovršite instalaciju kako je opisano u odjeljku pogonske osovine s desne strane.






Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

jos nema komentara



Focus 2 
Focus Turnir 1 
Focus 1 
Koristimo kolačiće kako bismo osigurali nesmetan rad stranice, pamćenje vaših postavki i udobnost za vas 🍪