Zamjena manšete pogonskog zgloba

            0

Brtve zglobova često su jednako izdržljive kao pogonske osovine. Ali, primjerice, kamenčići, oštri poput noža, mogu ih onesposobiti. Ford i specijalizirane trgovine nude komplete za popravak za iskusne mehaničare hobiste koji se relativno lako postavljaju.

Sljedeći opis pretpostavlja da su pogonske osovine već uklonjene.

Uklanjanje zaštitne ogrlice unutarnjeg pogonskog zgloba



Zategnite pogonsko vratilo u škripac (koristiti zaštitne obraze).

Odvojite zatezne trake bočnim rezačem i bacite ih. Pomakni manšetu.

Izvucite šarku stativa.

Otvorite sigurnosni prsten lančanika; skinite lančanik pomoću izvlakača s kandžama.

Uklonite manšetu; odložite mazivo.

Montaža zaštitne ogrlice unutarnjeg pogonskog zgloba



Povucite manšetu; umetnite zateznu traku u prstenasti utor i zategnite.

Gurnite lančanik stativa na pogonsku osovinu dok se ne zaustavi pomoću odgovarajućeg probijača ili posebnog alata (nemojte oštetiti razvodne valjke).

Učvrstite lančanik stativa novim pričvrsnim prstenom.

Napunite fugu mašću (za količinu masti, pogledajte odjeljak «Provjera manšeta pogonskih vratila»). Umetnite mali odvijač 1 ispod manšete kako biste uklonili zrak.



«Podešavanje» šarka



Gurnite šarku stativa dok se ne zaustavi, zatim izvucite 2 x 20 mm.

Izvadite odvijač.

Umetnite zateznu traku u prstenasti utor i zategnite.

Uklanjanje zaštitnog prstena vanjskog pogonskog zgloba



Odvojite zatezne trake bočnim rezačem i bacite ih.

Uklonite manžetnu sa strane mjenjača.

Bacite punjenje maziva.

Montaža zaštitne ogrlice vanjskog pogonskog zgloba



Uvijek koristite nove sigurnosne prstenove i zatezne prstenove.

Navucite manžetnu sa strane mjenjača.

Zateznom trakom učvrstite kraj manžete sa strane kotačića.

Napunite pogonski zglob mašću (za količinu masti, pogledajte odjeljak «Provjera manšeta pogonskih vratila»).

Pritisnite manšetu u prstenasti utor pogonskog zgloba. Kako biste omogućili izlazak zraka, umetnite mali odvijač ispod manšete.

Umetnite zateznu traku u prstenasti utor manšete i zategnite.

Fino «ispiranje» lubrikant



Prije nego što konačno popravite zatezne prstenove, dobro isperite novu mast. Da biste to učinili, isperite presavijeni valjak i pažljivo okrenite šarku u isto vrijeme: tada se mazivo ravnomjerno raspoređuje u manšeti iu šarki. Pazite da manšeta sjedi na pogonskoj osovini bez stiskanja nabora.







Link na ovu stranicu u različitim formatima
HTMLTextBB Code


Komentari posjetitelja


jos nema komentara



Focus 2 
Focus Turnir 1 
Focus 1