A meghajtócsukló mandzsettájának cseréje (Focus Turnier 1)

            0

A csuklópántok gyakran ugyanolyan tartósak, mint a hajtótengelyek. De például a kés éles kövek ellehetetleníthetik őket. A Ford és a szaküzletek olyan javítókészleteket kínálnak, amelyek viszonylag könnyen telepíthetők tapasztalt amatőr szerelők számára.

A következő leírás feltételezi, hogy a hajtótengelyeket már eltávolították.

A belső hajtócsukló védőgallérjának eltávolítása



Húzza meg a hajtótengelyt egy satuban (használjon pofavédőket).

Válassza le a feszítőbilincseket egy oldalvágóval, és dobja el. Csúsztassa el a mandzsettát.

Húzza ki az állványcsuklót.

Nyissa ki a lánckerék biztonsági gyűrűjét; távolítsa el a lánckereket egy karmos lehúzóval.

Távolítsa el a mandzsettát; dobja ki a zsírt.

A belső hajtócsukló védőgallérjának felszerelése



Húzza szorosan a mandzsettát; helyezze be a feszítőszalagot a gyűrű hornyába és húzza meg.

Tolja az állvány lánckerekét a hajtótengelyre ütközésig egy megfelelő lyukasztóval vagy speciális szerszámmal (ne sértse meg a szinkronizáló görgőket).

Rögzítse az állvány lánckerekét egy új biztonsági gyűrűvel.

Töltse fel a hézagot kenőanyaggal (a kenőanyag mennyiségét lásd a fejezetben "A hajtótengely tömítéseinek ellenőrzése"). Ezzel egyidejűleg helyezzen be egy kis csavarhúzót 1 a mandzsetta alá a levegő eltávolításához.

A zsanér «beállítása»

A zsanér "beállítása"




Tolja be teljesen az állványcsatlakozót, majd húzza ki 2 x 20 mm-rel.

Vegye ki a csavarhúzót.

Helyezze be a feszítőszalagot a gyűrű hornyába, és húzza meg.

A külső hajtócsukló védőgallérjának eltávolítása



Válassza le a feszítőbilincseket egy oldalvágóval, és dobja el.

Távolítsa el a mandzsettát a sebességváltó oldaláról.

Dobja ki a kenőanyag töltőanyagot.

A külső hajtáscsukló védőgallér felszerelése



Mindig új biztonsági gyűrűket és feszítőbilincseket használjon.

Csúsztassa el a mandzsettát a sebességváltó oldalán.

Rögzítse a mandzsetta végét a kerék oldalán egy feszítőszalaggal.

Töltse fel a hajtócsuklót zsírral (lásd a részt "A hajtótengely tömítéseinek ellenőrzése").

Nyomja a gallért a hajtócsukló gyűrű alakú hornyába. A levegő eltávozása érdekében helyezzen be egy kis csavarhúzót a mandzsetta alá.

Helyezzen be egy feszítőszalagot a mandzsetta gyűrű alakú hornyába, és húzza meg.

Jól "öblítse le" a kenőanyagot



Mielőtt véglegesen rögzítené a feszítőbilincseket, alaposan kenjen be új zsírt. Ehhez gyúrja össze az összehajtott hengert, és óvatosan fordítsa el a csuklópántot: ekkor a kenőanyag egyenletesen oszlik el a mandzsettában és a zsanérban. Győződjön meg arról, hogy a mandzsetta a meghajtó tengelyen ül, és nincs becsípődve.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪