Obsah: Odstránenie ochranného goliera… ↳ Inštalácia ochranného goliera… ↳ Odstránenie ochranného goliera… ↳ Inštalácia ochranného goliera… ↳ Dobre "prepláchnite" mazivo ↳
Objímky pántov sú často rovnako odolné ako hnacie hriadele. Ale napríklad kamene ostré ako nôž ich môžu znefunkčniť. Ford a špecializované obchody ponúkajú súpravy na opravu, ktoré sa pomerne ľahko inštalujú skúseným amatérskym mechanikom.
Nasledujúci popis predpokladá, že hnacie hriadele už boli odstránené.
Odstránenie ochranného goliera vnútorného hnacieho kĺbu
Utiahnite hnací hriadeľ vo zveráku (použite chrániče čeľustí).
Odpojte napínacie svorky pomocou bočného rezača a zlikvidujte ich. Posuňte manžetu.
Predĺžte kĺb statívu.
Otvorte poistný krúžok ozubeného kolesa; odstráňte ozubené koleso pomocou sťahováka.
Odstráňte manžetu; mazivo zlikvidujte.
Inštalácia ochranného goliera vnútorného hnacieho kĺbu
Pevne potiahnite manžetu; vložte napínací pás do drážky krúžku a utiahnite.
Pomocou vhodného razidla alebo špeciálneho nástroja zatlačte ozubené koleso statívu na hnací hriadeľ, kým sa nezastaví (nepoškodzujte synchronizačné valčeky).
Zaistite ozubené koleso statívu novým bezpečnostným krúžkom.
Naplňte spoj mazivom (množstvo maziva nájdete v časti "Kontrola tesnení hnacieho hriadeľa"). Súčasne vložte malý skrutkovač 1 pod manžetu, aby ste odstránili vzduch.
"Nastavenie" pántu
Zatlačte kĺb statívu úplne dovnútra a potom ho vytiahnite 2 x 20 mm.
Vytiahnite skrutkovač.
Vložte napínací pás do drážky krúžku a utiahnite.
Odstránenie ochranného goliera vonkajšieho hnacieho kĺbu
Odpojte napínacie svorky pomocou bočného rezača a zlikvidujte ich.
Odstráňte manžetu zo strany prevodovky.
Zlikvidujte náplň maziva.
Inštalácia ochranného goliera vonkajšieho kĺbu pohonu
Vždy používajte nové bezpečnostné krúžky a napínacie svorky.
Posuňte manžetu na strane prevodovky.
Zaistite koniec manžety na strane kolesa pomocou napínacej pásky.
Hnací spoj naplňte tukom (pozri časť "Kontrola tesnení hnacieho hriadeľa").
Zatlačte objímku do prstencovej drážky hnacieho kĺbu. Aby vzduch mohol uniknúť, vložte pod manžetu malý skrutkovač.
Vložte napínací pás do prstencovej drážky manžety a utiahnite.
Dobre "prepláchnite" mazivo
Pred konečným zaistením napínacích svoriek dôkladne naneste nové mazivo. Za týmto účelom premiešajte zložený valček a opatrne otočte záves: potom sa mazivo rovnomerne rozloží v manžete a v závese. Uistite sa, že manžeta sedí na hnacom hriadeli bez akýchkoľvek stlačených záhybov.
Materiál bol skopírovaný z informačnej webovej stránky www.FordBook.ru