Demontáž a montáž hnacieho hriadeľa

            0

Nové alebo výmenné hriadele sú vždy dodávané s ochrannými klietkami, ktoré chránia čapy pred prílišným utiahnutím počas prepravy. Klietky odstráňte až po namontovaní a dávajte pozor, aby ste nepoškodili manžetu.

Demontáž pravého hriadeľa



Zatiahnite ručnú brzdu.

Uvoľnite pravú maticu vzpery odpruženia o päť otáčok. Súčasne stlačte piestnu tyč v opačnom smere pomocou imbusového kľúča.

Uvoľnite maticovú konzolu hnacieho hriadeľa pomocou nástrčného kľúča SW32 a matice kolesa vpravo.

Bezpečne zdvihnite prednú časť vozidla; odstráňte koleso.

Odstráňte priečne rameno vpravo.

Odskrutkujte maticovú konzolu hnacieho hriadeľa (orech je možné použiť štyrikrát, preto zn).

Vytlačte hnací hriadeľ z náboja kolesa pomocou komerčne dostupného sťahováka.

«Uhol závesu» - maximálne 18°.

Odstráňte montážnu konzolu stredného hriadeľa.

Vyberte medzihriadeľ spolu s hnacím hriadeľom z prevodovky. S vnútorným pántom manipulujte opatrne a nenaťahujte ho viac ako 18°.

Aby ste zabránili úniku oleja, uzavrite otvor prevodovky montážnou zátkou.

Odpojte medzihriadeľ od hnacieho hriadeľa (pozri časť «Demontáž medzihriadeľa»).

Montáž pravého hriadeľa



Samosvorné matice vždy vymeňte za nové a pred montážou jemne namažte tukom závity hriadeľa nápravy a jemné drážkovanie.

Vložte nový hnací hriadeľ spolu s vloženým hriadeľom do prevodovky. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili radiálne tesnenie v prevodovke. V prevodovke iB5 použite montážnu objímku (dodáva sa s každým novým radiálnym o-krúžkom).

Vložte medzihriadeľ tak, aby ložisko tesne priliehalo k stojine konzoly. Utiahnite novú montážnu konzolu momentom 25 Nm.


Zatlačte vonkajšiu konzolu hnacieho hriadeľa do vopred namazaného profilu čapov náboja kolesa. Zároveň na náboj kolesa zvonku klopte gumenou paličkou alebo ho vtiahnite do náboja, kým sa nezastaví pomocou špeciálneho nástroja (Ford 204-161). Ak vyčnieva dostatok závitov, budete môcť zatiahnuť konzolu hriadeľa pomocou matice.

Ak olej uniká, skontrolujte hladinu oleja alebo ho doplňte.

Namontujte priečne rameno vpravo.

Namontujte koleso ručným utiahnutím.

Dajte auto na kolesá.

Utiahnite maticovú konzolu hnacieho hriadeľa silou 316 Nm.

Za týmto účelom požiadajte asistenta, aby stlačil brzdový pedál.

Dotiahnite matice kolies.

Utiahnite upevňovaciu maticu vzpery pruženia na 48 Nm.

Urobte si skúšobnú jazdu. Potom skontrolujte dotiahnutie všetkých skrutkových spojov.

Odstránenie ľavého hriadeľa



Až do polohy 4 rovnakým spôsobom, ako je popísané vyššie. ©Odstráňte priečny spoj vľavo.

Odskrutkujte maticu - konzolu hnacieho hriadeľa (orech je možné použiť štyrikrát, preto zn).

Vytlačte hnací hriadeľ z náboja kolesa pomocou komerčne dostupného sťahováka.

Uvoľnite poistný krúžok, vytlačte hnací hriadeľ vhodnou montážnou pákou z prevodovky.

Aby ste zabránili úniku oleja, uzavrite otvor prevodovky montážnou zátkou.

Montáž ľavého hriadeľa



Samosvorné matice vždy vymeňte za nové a pred montážou jemne namažte tukom závity hriadeľa nápravy a jemné drážkovanie.

Vložte nový hnací hriadeľ spolu s novým poistným krúžkom do prevodovky. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili radiálne tesnenie v prevodovke. V prevodovke iB5 použite montážnu objímku (dodáva sa s každým novým radiálnym o-krúžkom).


Namontujte hnací hriadeľ na prevodovku. Poistný krúžok musí zapadnúť do drážky.

Zatlačte vonkajšiu konzolu hnacieho hriadeľa do náboja kolesa. Poklepte na náboj kolesa zvonku gumenou paličkou. Ak vyčnieva dostatok závitov, budete môcť konzolu hriadeľa úplne zatiahnuť pomocou matice.

Ak olej uniká, skontrolujte hladinu oleja alebo ho doplňte.

Namontujte priečne rameno vľavo.

Namontujte koleso ručným utiahnutím.

Dajte auto na kolesá.

Utiahnite maticu - konzolu hnacieho hriadeľa silou 316 Nm.

Za týmto účelom požiadajte asistenta, aby stlačil brzdový pedál.

Dotiahnite matice kolies.

Utiahnite upevňovaciu maticu vzpery pruženia na 48 Nm.

Urobte si skúšobnú jazdu. Potom skontrolujte dotiahnutie všetkých skrutkových spojov.

Demontáž medzihriadeľa



Pozri Demontáž pravého hnacieho hriadeľa.

Odpojte napínací pás a posuňte manžetu späť. Nepoškodzujte manžetu.

Odstráňte hnací hriadeľ predného kolesa zo zvonu statívu.

Odstráňte náplň maziva.

Montáž medzihriadeľa



Naplňte kĺb statívu 100 g (iB5) alebo 125 g (MTX) - špeciálne mazivo.

Aby vzduch mohol uniknúť, zasuňte pod manžetu malý skrutkovač.

Zasuňte záves statívu až na doraz a potom ho vytiahnite asi o 20 mm.

Odstráňte skrutkovač.

Vložte nový napínací pás do prstencovej drážky manžety a utiahnite kliešťami.

Dokončite inštaláciu podľa popisu v časti o hnacom hriadeli vpravo.







Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
HTMLTextBB Code


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1