A hajtótengely ki- és beszerelése (Focus Turnier 1)

            0

Az új vagy cseretengelyeket mindig védőrekeszekkel szállítjuk, amelyek megvédik a kötéseket a szállítás közbeni túlfeszítéstől. Csak a beszerelés után távolítsa el a ketreceket, és ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a mandzsettát.

A jobb oldali tengely eltávolítása



Húzza be a kéziféket.

Lazítsa meg a jobb oldali lengéscsillapító anyát öt fordulattal. Ezzel egyidejűleg hatlapfejű csavarkulcs segítségével nyomja meg a dugattyúrudat az ellenkező irányba.

Lazítsa meg a hajtótengely konzol anyáját egy SW32 dugókulccsal és a kerékanyákat a jobb oldalon.

Biztonságosan emelje fel a jármű elejét; távolítsa el a kereket.

Távolítsa el a jobb oldali lengőkarokat.

Csavarja ki a hajtótengely konzol anyáját (az anyát négyszer lehet használni, ezért jelölje meg).

Nyomja ki a hajtótengelyt a kerékagyból egy kereskedelemben kapható lehúzóval.

A "csuklópánt hajlítási szöge" legfeljebb 18°.

Távolítsa el a közbenső tengely tartókonzolját.

Távolítsa el a közbenső tengelyt a hajtótengellyel együtt a sebességváltóból. Óvatosan kezelje a belső csatlakozást, és ne húzza ki 18°-nál nagyobb szögben.

Az olajszivárgás elkerülése érdekében zárja le a sebességváltó furatát egy rögzítőcsavarral.

Válassza le a közbenső tengelyt a hajtótengelyről (lásd a "Közsőtengely eltávolítása" című részt).



A jobb oldali tengely beszerelése



Mindig cserélje ki az önzáró anyákat újakra, és enyhén kenje be zsírral a tengelytengely meneteit és a bordás profilt a beszerelés előtt.

Helyezze be az új hajtótengelyt a közbenső tengellyel együtt a sebességváltóba. Ne sértse meg a sebességváltó radiális tömítését. Az iB5 sebességváltókhoz használja a rögzítőhüvelyt (minden új radiális O-gyűrűhöz mellékelve).

Helyezze be a közbenső tengelyt úgy, hogy a csapágy szorosan illeszkedjen a konzolhídhoz. Húzza meg az új tartókonzolt 25 Nm nyomatékkal.

Nyomja be a külső hajtótengely-tartót az előolajozott kerékagy-profilba. Ezzel egyidejűleg gumikalapáccsal ütögesse meg a kerékagy külső oldalát, vagy egy speciális szerszámmal (Ford 204-161) ütközésig húzza be a kerékagyba. Ha elegendő menet áll ki, a tengelykart anyával visszahúzhatja.

Ha szivárog az olaj, ellenőrizze az olajszintet, vagy töltsön be olajat.

Szerelje fel a keresztlengőkarokat a jobb oldalra.

Szerelje fel a kereket kézi meghúzással.

Helyezze az autót a kerekeire.

Húzza meg a hajtótengely tartó anyáját 316 Nm nyomatékkal.

Ehhez kérjen meg egy asszisztenst, hogy nyomja meg a fékpedált.

Húzza meg a kerékanyákat.

Húzza meg a lengéscsillapító rugóstag rögzítőanyáját 48 Nm nyomatékkal.

Vigye el próbaútra. Ezután ellenőrizze az összes csavarkötés szorosságát.

A bal tengely eltávolítása



4. pozícióig a fent leírt módon. © Távolítsa el a keresztlengőkarokat a bal oldalon.

Csavarja ki az csavar - hajtótengely konzolt (az csavar négyszer használható, ezért jelölje meg).



Nyomja ki a hajtótengelyt a kerékagyból egy kereskedelemben kapható lehúzóval.

Lazítsa meg a biztonsági gyűrűt, és egy megfelelő rögzítőkarral nyomja ki a hajtótengelyt a sebességváltóból.

Az olajszivárgás elkerülése érdekében zárja le a sebességváltó furatát egy rögzítőcsavarral.

A bal oldali tengely beszerelése



Mindig cserélje ki az önzáró anyákat újakra, és enyhén kenje be zsírral a tengelytengely meneteit és a bordás profilt a beszerelés előtt.

Helyezze be az új hajtótengelyt az új biztonsági gyűrűvel együtt a sebességváltóba. Ne sértse meg a sebességváltó radiális tömítését. Az iB5 sebességváltókhoz használja a rögzítőhüvelyt (minden új radiális O-gyűrűhöz mellékelve).

Szerelje fel a hajtótengelyt a sebességváltóra. A biztonsági gyűrűnek illeszkednie kell a horonyba.

Nyomja a külső hajtótengely tartót a kerékagyba. Ugyanakkor gumi kalapáccsal ütögesse meg a kerékagy külső részét. Ha elegendő menet nyúlik ki, akkor az anyával teljesen vissza tudja húzni a tengelykart.

Ha szivárog az olaj, ellenőrizze az olajszintet, vagy töltsön be olajat.

Szerelje fel a keresztlengőkarokat a bal oldalon.

Szerelje fel a kereket, rögzítse kézzel.

Helyezze az autót a kerekeire.

Húzza meg az csavar-hajtótengely konzolt 316 Nm nyomatékkal.

Ehhez kérjen meg egy asszisztenst, hogy nyomja meg a fékpedált.

Húzza meg a kerékanyákat.

Húzza meg a lengéscsillapító rugóstag rögzítőanyáját 48 Nm nyomatékkal.

Vigye el próbaútra. Ezután ellenőrizze az összes csavarkötés szorosságát.

A közbenső tengely eltávolítása



Lásd: Jobb oldali hajtótengely eltávolítása.



Válassza le a feszítőszalagot, és csúsztassa vissza a mandzsettát. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a mandzsettát.

Távolítsa el az első kerék meghajtó tengelyét az állvány csengő házából.

Távolítsa el a kenőanyag töltetet.

A közbenső tengely felszerelése



Töltse fel az állványcsatlakozót 100 g (iB5) vagy 125 g (MTX) speciális kenőanyaggal.

A levegő eltávozása érdekében nyomjon egy kis csavarhúzót a mandzsetta alá.

Tolja be teljesen az állványcsatlakozót, majd húzza ki kb. 20 mm-rel.

Távolítsa el a csavarhúzót.

Helyezzen egy új feszítőszalagot a mandzsettagyűrű hornyába, és szorítsa meg szorító fogóval.

Végezze el a beszerelést a jobb oldali hajtótengely részben leírtak szerint.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪