Топливный питающий коллектор (1.6L Duratec)

            0

Снятие


1. Сбросьте давление топлива.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 310-00.

2. Отсоедините шланги принудительной вентиляции картера (PCV) от впускного коллектора и расположите их в стороне.



3. Отсоедините жгут электропроводки системы подачи топлива от топливного коллектора.



4. Рассоедините штекерные разъемы топливных форсунок.



5.
ПРИМЕЧАНИЕ: Разъемы питающих топливопроводов окрашены в белый цвет или распознаются по белому ободку. Разъемы возвратных топливопроводов окрашены в красный цвет или распознаются по красному ободку.



Отсоедините питающий и возвратный топливопроводы от топливного коллектора.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 310-00.



6. Отсоедините топливный коллектор.



7. Снимите топливный коллектор. Отсоедините вакуумную магистраль регулятора давления топлива.



8. Снимите регулятор давления топлива.


  • 1. Снимите зажим.
  • 2. Снимите регулятор давления топлива.
  • Отбракуйте уплотнительные кольца круглого сечения за их дальнейшей ненадобностью.



9. Снимите топливные форсунки с топливного коллектора.
  • 1. Снимите зажим.
  • 2. Снимите топливную форсунку.
  • Отбракуйте уплотнительные кольца за их дальнейшей ненадобностью.



Установка


1.
ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новое уплотнительное кольцо круглого сечения топливной форсунки.


ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новое уплотнительное кольцо круглого сечения регулятора давления топлива.


Установите элементы на место, действуя в обратной последовательности.







Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев



Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1 


Анекдот про автомобили
покажите следующий