Корпус дроссельной заслонки (1.6L Duratec) (Фокус 1)

            0

Снятие


ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не пытайтесь очистить корпус дроссельной заслонки. Отверстие и дроссельная заслонка имеют специальное покрытие, наносимое при изготовлении, которое не следует удалять.


1. Отсоедините выпускной трубопровод воздушного фильтра от корпуса дроссельной заслонки и расположите его в стороне.

1. Отсоедините выпускной трубопровод воздушного фильтра от корпуса дроссельной заслонки и…


2. Отсоедините трос акселератора от рычага корпуса дроссельной заслонки.
  • 1. Поверните рычаг корпуса дроссельной заслонки.
  • 2. Отсоедините трос акселератора от рычага корпуса дроссельной заслонки.

2. Отсоедините трос акселератора от рычага корпуса дроссельной заслонки.


3. Отсоедините трос акселератора от кронштейна троса акселератора.
  • 1. Освободите фиксирующие язычки.
  • 2. Снимите трос акселератора.

2. Снимите трос акселератора.


4. Отсоедините корпус дроссельной заслонки от впускного коллектора.



4. Отсоедините корпус дроссельной заслонки от впускного коллектора.


5. Рассоедините штекерный разъем датчика положения дроссельной заслонки (TP) и снимите корпус дроссельной заслонки.
  • Снимите прокладку и отбракуйте ее за дальнейшей ненадобностью.

Снимите прокладку и отбракуйте ее за дальнейшей ненадобностью.


Установка


1.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не пытайтесь очистить корпус дроссельной заслонки. Отверстие и дроссельная заслонка имеют специальное покрытие, наносимое при изготовлении, которое не следует удалять.


ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новую прокладку корпуса дроссельной заслонки.


Установите элементы на место, действуя в обратной последовательности.






Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Еще нет комментариев



Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1 


Анекдот про автомобили
покажите следующий
Мы применяем куки, чтобы сайт работал стабильно, запоминал настройки и был удобен для вас 🍪