Оглавление: Снятие ↳ Установка ↳
Специальный инструмент
 | Угломер 303-174 (21540) |
 | Торцевой ключ для болтов головки цилиндров 303-392 (21167) |
Общее оборудование: Подкатной домкрат.
| Наименование | Спецификация |
| Охлаждающая жид-кость | WSS-M97B44-D |
| Смазка для свечей зажигания («Never Seeze») | ESE-M1244-A |
| Герметик для стыка крышек подшипников распределительных валов с головкой цилиндров | WSK-M2G348-A2 |
| Моторное масло | WSS-M2C912-A1 |
Снятие
1. Стандартные подготовительные мероприятия:
- При необходимости используйте для установки и снятия шлангов охлаждающей жидкости и вентиляционных шлангов специальный инструмент 303-397.
- Откройте расширительный бачок системы охлаждения.
2. Сбросьте давление в топливной системе. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 310-00.
3. Отсоедините провод массы от аккумулятора. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 414-01.
4.
ПРИМЕЧАНИЕ: Соберите охлаждающую жидкость и при необходимости используйте ее повторно.
Слейте охлаждающую жидкость (показано в направлении снизу).
- Выверните и снимите сливную пробку.
- После слива установите сливную пробку на место.
5. Снимите кабель заземления двигателя и теплозащитный экран выпускного коллектора.
- 1.Кабель заземления двигателя
- 2.Теплозащитный экран выпускного коллектора (три болта)
6. Отсоедините выпускной коллектор (показано в направлении снизу) и привяжите его на месте Снимите прокладку.
7. Снимите воздушный фильтр и впускной шланг.
- 1.Шланг воздухозабора.
- 2.Рассоедините штекерный разъем датчика массового расхода воздуха (MAF).
- Отсоедините шланг вентиляции картера двигателя от головки цилиндров.
8. Отсоедините трос акселератора.
- 1.Освободите зажим.
- 2.Выверните трос из кронштейна.
9. Отсоедините шланг вентиляции картера.
10. Рассоедините штекерный разъем жгута электропроводки двигателя и штекерный разъем датчика положения распределительного вала (СМР).
11. Рассоедините разъем.
- 1.Катушка зажигания (EI)
- 2.Конденсатор
12. Отсоедините шланги и высвободите штекерный разъем.
- 1.Вакуумный шланг электромагнитного клапана угольного фильтра
- 2.Штекерный разъем датчика детонации (KS)
- 3.Вакуумный шланг вакуумного усилителя тормозов
13. Снимите шланги охлаждающей жидкости и отопителя.
- 1.Шланг расширительного бачка системы охлаждения
- 2.Шланг отопителя
- 3.Шланг охлаждающей жидкости
14. Отсоедините вакуумный трубопровод угольного фильтра.
15.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Вытекание топлива. Соблюдайте меры предосторожности по обращению с топливом.
ПРИМЕЧАНИЕ: Ниппели питающих топливопроводов окрашены в белый цвет или распознаются по белому кольцу. Ниппели возвратных топливопроводов окрашены в красный цвет или распознаются по красному кольцу.
Отсоедините топливопроводы.
16. Снимите распределительные валы. За дополнительной информацией обратитесь к главе Распределительные валы имеющейся в этом разделе.
17. Выверните три нижних болта впускного коллектора из блока цилиндров и отсоедините трубку щупа указателя уровня масла. Высвободите штекерный разъем датчика детонации (датчика KS) из зажима на трубке щупа указателя уровня масла.
18.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Перед отсоединением головки цилиндров дайте ей остыть до температуры ниже 30°C.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Положите головку цилиндров на мягкую опорную поверхность.
ПРИМЕЧАНИЕ: Последовательность отпускания.
Отсоедините головку цилиндров. Выверните болты головки цилиндров. Используйте специальный инструмент.
Установка
1.
ПРИМЕЧАНИЕ: Последовательность затягивания.
ПРИМЕЧАНИЕ: Головка цилиндров устанавливается на две направляющие втулки.
ПРИМЕЧАНИЕ: Болты головки цилиндров можно использовать повторно.
Установите головку цилиндров.
- Убедитесь в чистоте всех сопрягаемых поверхностей.
- Установите новую прокладку головки цилиндров.
- Установите головку цилиндров, работая в четыре стадии в указанной последовательности.
- Стадия 1: 15 Нм
- Стадия 2: 30 Нм
- Стадия 3 с использованием специального инструмента 303-174: 90 градусов
2. Установите три нижних болта впускного коллектора и подсоедините трубку щупа уровня масла. Зафиксируйте штекерный разъем датчика детонации (KS) на трубке щупа указателя уровня масла.
3. Подсоедините топливопроводы.
4. Установите распределительные валы. За дополнительной информацией обратитесь к главе Распределительные валы имеющейся в этом разделе.
5. Подсоедините вакуумный трубопровод угольного фильтра.
6. Подсоедините шланги охлаждающей жидкости и шланги отопителя. Используйте специальный инструмент 303-622.
- 1.Шланг расширительного бачка системы охлаждения
- 2.Шланг отопителя
- 3.Шланг охлаждающей жидкости
7. Подсоедините шланги и состыкуйте разъем.
- 1.Вакуумный шланг электромагнитного клапана угольного фильтра
- 2.Штекерный разъем датчика детонации (KS)
- 3.Вакуумный шланг вакуумного усилителя тормозов
8. Состыкуйте разъем.
- 1.Катушка зажигания (EI)
- 2.Конденсатор
9. Состыкуйте штекерный разъем жгута электропроводки двигателя и штекерный разъем датчика положения распределительного вала (СМР).
10. Подсоедините шланг PCV.
11. Подсоедините трос акселератора.
- 1.Зафиксируйте зажим.
- 2.Закрепите трос в кронштейне.
12. Установите воздушный фильтр вместе с впускным шлангом.
- 1.Шланг воздухозабора
- 2.Разъем датчика массового расхода воздуха (MAF)
- Подсоедините шланг вентиляции картера двигателя к крышке головки цилиндров.
13.
ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте новую прокладку выпускного коллектора.
Подсоедините выпускной коллектор (показано в направлении снизу).
14. Подсоедините теплозащитный экран выпускного коллектора и кабель заземления двигателя.
- 1.Теплозащитный экран выпускного коллектора (три болта)
- 2.Кабель заземления двигателя
15. Стандартные заключительные операции:
- Смените масло (и масляный фильтр).
- Подсоедините провод массы к аккумулятору. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 414-01.
- Долейте рабочую жидкость в систему охлаждения. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 303-03.
- Удалите воздух из системы подачи топлива.
- Проверьте двигатель и систему охлаждения на наличие протечек (визуальный осмотр).
Оригинальная запись находится на веб-портале: FORDBOOK.RU