Снятие и установка карбюратора (Эскорт 4)

            0

Электромагнитный клапан системы холостого хода на карбюраторе



Электромагнитный клапан системы холостого хода на карбюраторе


Элементы управления карбюратором Weber 2V



1 – подающий топливный шланг; 2 – возвратный топливный шланг; 3 – трос акселератора; 4 – разъем…

1 – подающий топливный шланг; 2 – возвратный топливный шланг; 3 – трос акселератора; 4 – разъем автоматического пускового устройства; 5 – электромагнитный клапан


1. Снять провод массы с аккумулятора и воздушный фильтр.

2. Отогнуть фиксирующие язычки, отвинтить 4 гайки и снять монтажную пластину воздушного фильтра.

3. Снять провода с клапана отключения холостого хода и автоматического пускового устройства.

4. На двигателе с рабочим объемом 1,4 дм³ с ручным управлением пускового устройства снять трос управления с карбюратора.

5. Промаркировать и снять вакуумные шланги.

6. Снять трос акселератора с рычага управления.



7. Снять топливные шланги.

8. Отвинтить 4 гайки крепления и снять карбюратор.

9. Закрыть отверстие во впускном коллекторе чистой ветошью.

10. Установку карбюратора производить в последовательности, обратной снятию, после чего отрегулировать содержание СО.

Первоисточник статьи можно отыскать на: FORDBOOK.ru






Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Еще нет комментариев



Эскорт 5 
Эскорт 4 
Эскорт 3 

Анекдот про автомобили
покажите следующий
Мы применяем куки, чтобы сайт работал стабильно, запоминал настройки и был удобен для вас 🍪