Змест: Зняцце ↳ Ўстаноўка ↳
| Найменне | Спецыфікацыя |
| Задняя бакавая панэль | |
| Панэль мацавання ўшчыльняльніка |
Зняцце
1. Агульныя нататкі:
- У залежнасці ад характару пашкоджанні таксама магчыма выканаць секцыйную замену задняй бакавой панэлі ці адрамантаваць яе, выкарыстоўваючы секцыі ашалёўкі даху (гл. аперацыю 44513 0).
- Зніміце наступныя элементы: бампер, задні ліхтар, ушчыльненне дзвярэй багажнага аддзялення, трымальнік вентыляцыйнага дэфлектара, акно дзвярэй, панэлі аздаблення, унутранае крыло, падушку сядзення, спінку задняга сядзення, рамень бяспекі, ушчыльняльнік дзвярэй і зваротную частку замка.
- Перамесціце падлогавыя пакрыцці і паляць электраправодкі ў бок ад працоўнай зоны.
2. Панэль мацавання ўшчыльняльніка
- Месца рэзу

3. Задняя бакавая панэль
- 1. Месца рэзу
- 2. Выфрызуюць на глыбіню, роўную падвойнай таўшчыні панэлі, у злучэнні паміж задняй бакавой панэллю і панэллю задняй рэчавай паліцы.
- 3. Нагрэйце працоўную зону.
- 4. Магчымая зона рэзання.
- 5. Разлучыце пункты паяння.

Ўстаноўка
1. Задняя бакавая панэль
- Перад усталёўкай новай запасной часткі прыварыце ўзмацняльную пласціну ў зоне мацавання бампера.
2.
УВАГА: Наносіць двух кампанентны клей для металу варта непасрэдна перад усталёўкай новай запасной часткі.
Задняя бакавая панэль
- 1. Выканайце бесперапыннае зварное шво па тэхналогіі MIG.
- 2. Выкарыстоўваючы кропкавую зварку, прыварыце падкладную паласу па абрэзанай абзе і выканайце бесперапыннае зварное шво па тэхналогіі MIG.
- 3. Вырабіце двухкампанентны клей для металу. Затым абцісніце злучэнне секцый колавай аркі і выканайце кропкавую кантактную зварку.
- 4. Выканайце пудлінгавую зварку.
- 5. Выканайце пайку.

3. Панэль мацавання ўшчыльняльніка
- 1. Выканайце бесперапыннае зварное шво па тэхналогіі MIG.
- 2. Выканайце пудлінгавую зварку.

Тэкст атрыманы цалкам з указанага сайта: Fordbook.ru