Системата против кражба работи само при изключено запалване и затворени врати, багажник и капак. Системата се активира при затваряне на вратата на автомобила с ключа. Мигаща предупредителна светлина показва, че системата против кражба е включена.
При опит за взлом на кола. Алармата ще звучи за 30 секунди, след което системата ще се върне в режим на готовност. За да деактивирате активираната система против кражба, трябва да отворите вратата с ключа. Багажникът може да се отвори с ключа, без да се деактивира системата против кражба, а след затваряне на багажника отново се защитава от системата против кражба.
За подробности, моля посетете уебсайта FordBook.ru
Автомобилна система против кражба (Escort 5)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Ярослав Горбунов
Вижте други подобни статии за автомобили Ford:
• Активна система против кражба — диагностика и тестове Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Обща информация за алармената система против кражба Форд Mondeo 1 и 2 (1993-2000)
• Проверка на газоразпределителната система на двигатели 1.4i/1.6i Форд Fiesta 2 (1983-1989)
• Диагностика на горивната система Форд Taurus 1 и 2 (1986-1994)
• Електронна система за дистанционно управление против кражба Форд Fusion (2002-2012)
• Пасивна система против кражба — обща информация и подмяна на… Форд Transit 2 (1986-2000, дизел)
• Активна система против кражба — диагностика и тестове Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Обща информация за алармената система против кражба Форд Mondeo 1 и 2 (1993-2000)
• Проверка на газоразпределителната система на двигатели 1.4i/1.6i Форд Fiesta 2 (1983-1989)
• Диагностика на горивната система Форд Taurus 1 и 2 (1986-1994)
• Електронна система за дистанционно управление против кражба Форд Fusion (2002-2012)
• Пасивна система против кражба — обща информация и подмяна на… Форд Transit 2 (1986-2000, дизел)
Връзка към тази страница в различни формати
Коментари на посетители
Без коментари все още
Escort 5
Escort 4
Escort 3
- Обща информация
- Инструкции за работа
- Поддръжка
- Двигател
- Двигатели HCS и Endura-E
- Двигатели CVH и PTE
- Двигатели Zetec и Zetec-E
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Дизелови двигатели (от 1992 г.)
- Охлаждане и отопление
- Карбуратори
- Впръскване на гориво CFI
- Впръскване на гориво EFI
- Впръскване на гориво SEFI
- Изпускателна система
- Зареждане и стартиране
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на превозно средство
- Кормилно управление
- Каросерия
- Електрическо оборудване
- Светлини и инструменти
- Електрически схеми
Escort 4
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Бензинови двигатели
- Ремонт на OHV двигатели
- Ремонт на CVH двигатели
- Горивна система
- Карбуратор Weber 2V
- Система за впръскване KE-Jetronic
- Система за впръскване CFI
- Запалителна система
- Дизелови двигатели
- Дизелов двигател
- Горивна система
- Помпа за високо налягане
- Система за охлаждане и смазване
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Окачване и колела
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерия
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Осветителна система
- Електрически схеми
Escort 3
- Обща информация
- Поддръжка
- Характеристики
- Двигател
- Разглобяване и сглобяване
- Охладителна система
- Система за смазване
- Захранваща система
- Горивен инжекцион K-Jetronic
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Хидромеханична кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Стартиране и зареждане
- Запалителна система
- Запалване Escort RS 1600
- Светлини и инструменти
- Електрически схеми