Систем против крађе ради само када је контакт искључен и када су врата, пртљажник и хауба затворени. Систем се активира када се врата аутомобила затворе кључем. Трептање контролне лампице указује на активирање система против крађе.
Приликом покушаја провале у возило. аларм ће се огласити 30 секунди, након чега ће систем поново ући у режим приправности. Да бисте онемогућили активирани систем против крађе, морате отворити врата кључем. Пртљажник се може отворити кључем без онемогућавања система за заштиту од крађе, а након затварања пртљажника се поново наоружава системом против крађе.
Оригинални извор овог чланка можете пронаћи на FORDBOOK
Систем против крађе аутомобила (Есцорт 5)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Јарослав Горбунов
Погледајте друге сличне чланке за аутомобиле Ford:
• Активни систем против крађе — Пинпоинт тестови Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Опште информације о алармном систему против крађе Форд Мондео 1 и 2 (1993-2000)
• Систем против блокирања точкова (АБС), БТЦС и ЕБД Форд Фиеста 4 (1996-1999)
• Систем убризгавања горива — опште информације Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Електронски систем даљинског управљања против крађе Форд Фусион (2002-2012)
• Пасивни систем против крађе — опште информације и замена компоненти Форд Транзит 2 (1986-2000, Дизел)
• Активни систем против крађе — Пинпоинт тестови Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Опште информације о алармном систему против крађе Форд Мондео 1 и 2 (1993-2000)
• Систем против блокирања точкова (АБС), БТЦС и ЕБД Форд Фиеста 4 (1996-1999)
• Систем убризгавања горива — опште информације Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Електронски систем даљинског управљања против крађе Форд Фусион (2002-2012)
• Пасивни систем против крађе — опште информације и замена компоненти Форд Транзит 2 (1986-2000, Дизел)
Линк до ове странице у различитим форматима
Коментари посетилаца
Још Нема коментара
Есцорт 5
Есцорт 4
Есцорт 3
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Поправка мотора
- HCS и Endura-Е
- CVH и РТЕ
- Zetec и Zetec-Е
- Поправке бензина
- Поправка дизел
- Поправка дизел (од 1992)
- Хлађење и грејање
- Карбюраторы
- Убризгавање горива ЦФИ
- Убризгавање горива ЕФИ
- Убризгавање горива SEFI
- Систем издавања
- Систем пуњења и рун
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Дриве вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Каросерије
- Електрична опрема
- Светлост и инструменти
- Начелна шема
Есцорт 4
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Бензинске моторе
- Поправка мотора OHV
- Поправка мотора CVH
- Гориво систем
- Карбуратор Weber 2V
- Систем убризгавања КЕ-Jetronic
- Систем убризгавања ЦФИ
- Систем паљења
- Дизел мотори
- Поправка мотора
- Гориво систем
- Пумпа високог притиска
- Хлађење и подмазивање
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Дриве вратила
- Шасија
- Суспензија и точкови
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Браве врата и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Систем осветљења
- Електричне шеме
Есцорт 3
- Опште информације
- Одржавање
- Карактеристике
- Поправка мотора
- Монтажа и демонтажа
- Систем за хлађење
- Систем за подмазивање
- Систем за напајање
- Убризгавање горива «К-Jetronic»
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Гидромеханическая кутија
- Водећи вратила
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Систем старт-уп и накнаде
- Систем паљења
- Паљење «Есцорт РС 1600»
- Светлост и инструменти
- Начелна шема