Центральная и дополнительная коробки предохранителей с 2/92: для снятия пластмассовой крышки освободить ее от передней или соответственно от боковых стяжных планок. Крышку отклонить назад и снять.
Дополнительная коробка предохранителей до 1/92: открыть вещевой ящик и откинуть вниз расположенный над ним откидной держатель.
Перед заменой предохранителя всегда сначала выключить зажигание и соответствующий потребитель.
Перегоревший предохранитель можно узнать по оплавленной металлической пластине.
Дефектный предохранитель охватить зажимом и вытащить. Пластмассовый зажим для лучшего охвата предохранителя находится в коробке предохранителей.
Вставить новый предохранитель, рассчитанный на такую же силу тока.
Номинальное значение силы тока предохранителя выбито на обратной стороне его державки. Кроме того, державка имеет цветную маркировку, по которой также можно определить номинальное значение силы тока.
| Номинальное значение силы тока, А | Цвет маркировки стандартных предохранителей |
| 5 | светло-коричневый |
| 7.5 | коричневый |
| 10 | красный |
| 15 | голубой |
| 20 | желтый |
| 30 | светло-зеленый |
Установить на место крышку коробки предохранителей.
Если через короткое время новый предохранитель также перегорает, необходимо проверить соответствующую электрическую цепь.
Если в течение короткого времени перегорает несколько предохранителей и ламп накаливания, то причиной может быть дефект реле-регулятора генератора и слишком высокое в результате этого напряжение в бортовой сети автомобиля. Для проверки реле-регулятора рекомендуется обратиться на СТО.
Ни в коем случае не заменять предохранитель проволокой или иными подручными средствами, так как это может привести к серьезному повреждению электрической системы.
Рекомендуется всегда иметь в автомобиле запасные предохранители, рассчитанные на разную силу тока.
Крышку коробки предохранителей приставить и зафиксировать.
Комментарии посетителей