Ведущая шестерня главной передачи вместе с коническими подшипниками и деформирующейся дистанционной втулкой
1 – внешний конический подшипник,
2 – деформирующаяся дистанционная втулка
1. Расположить задний мост на соответствующем держателе (приспособление 15.070).
2. Отвинтить болты Torx крепления крышки заднего моста, снять крышку и слить из картера масло.
3. Извлечь выходные валы из заднего моста.
4. Снять пластины фиксирующие фланец регулировки зазора подшипников дифференциала.
5. Обозначить их положение.
6. Снять фланцы регулировки зазора подшипников (см. рис. Детали заднего моста), а также коробку дифференциала (ключ 15.071).
7. Отвинтить гайку крепления фланца к шестерне главной передачи (приспособление 15.040).
8. При помощи соответствующего универсального съемника снять фланец с шестерни.
9. Отвинтить гайку крепления подшипников шестерни главной передачи (приспособление 15.073 и накидной изогнутый ключ 36 мм).
10. Извлечь шестерню главной передачи, конический подшипник и дистанционную втулку.
Комментарии посетителей